一种轿车气瓶安装支架的制作方法

文档序号:3853536阅读:274来源:国知局
专利名称:一种轿车气瓶安装支架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车上的一种部件安装结构,具体涉及对气瓶的安装。
背景技术
目前,单燃料CNG轿车气瓶的固定方式基本是采用气瓶卡箍、气瓶支架 及其加强件直接固定在地板上的安装方式。常见的安装方法是利用气瓶安装 支架总成,将气瓶与地板直接通过螺栓固定。主要是考虑了对气瓶径向和轴 向的约束,而对行李箱空间、工具及备胎取放以及安装气瓶后地板的刚度等 考虑较少。发明内容本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种轿车气瓶安装支架,增加一种气瓶安装支架底座,用以支撑、固定气瓶安装支架总成,从而达到充分利用车内的行李箱空间、便于工具及备胎取放,同时减小地板因安装气瓶后产生的变形。本实用新型的技术方案如下一种轿车气瓶安装支架,包括有至少两个卡箍、两根安装横梁和两根加 强纵梁,焊接在两根安装横梁的两端,两个卡箍垂直焊接固定在两根安装横 梁上。其改进点是还设计有两个安装底座,安装底座上有固定两根加强纵梁 的螺栓孔,安装底座的横剖面为L型,两边有与后地板、后地板边板和置物 板下角板焊接的焊接边。为了增加安装底座的强度,在安装底座中间还一体冲压有两处块筋结构, 块筋宽度为20mm。本实用新型是在目前已有气瓶安装支架总成的基础上,通过在原有的气 瓶安装支架总成与后地板之间的空间内增加相应的安装底座,使气瓶、气瓶 安装支架及后地板成为一个整体,同时使得一部分气瓶安装支架与后地板分 离。该气瓶安装支架结构能很好的实现将气瓶固定在车身上的目的,实现了气瓶安装支架与后地板的分离,使气瓶往上抬升了一定距离(约35mm),增 大了行李箱实际可用的空间。同时,因为气瓶往上抬升,增大了行李箱地毯 的开启角度,便于备胎和工具的取放。另外,区别于以往将气瓶安装支架加 强件直接固定在后地板上的安装方式,该结构是将气瓶安装支架加强件固定 在气瓶安装支架底座上,很好地消除了剪切力对地板的破坏作用。


图1是本气瓶安装支架结构示意图。 图2是安装底座与后地板的安装状态图。
具体实施方式
以下结合附图说明本气瓶安装支架的结构参见图1,将两个加强纵梁3焊接在两安装横梁2两端,将两个卡箍1焊 接在两安装横梁2上,即形成了支架的可分离部分。安装到车上时,先将安 装底座4通过两侧的焊接边焊接到后地板5、置物板下角板6和后地板边板7 上,再用螺栓通过安装底座4上的螺栓孔将两个加强纵梁3与安装底座4固 定。安装底座4横剖面为L型,中间一体冲压有两处块筋结构,块筋宽度为 20mm。
权利要求1、一种轿车气瓶安装支架,包括有至少两个卡箍、两根安装横梁和两根加强纵梁,焊接在两根安装横梁的两端,两个卡箍垂直焊接固定在两根安装横梁上;其特征在于还包括有两个安装底座,安装底座上有固定两根加强纵梁的螺栓孔,安装底座的横剖面为L型,两边有与后地板、后地板边板和置物板下角板焊接的焊接边。
2、 根据权利要求1所述的轿车气瓶安装支架,其特征在于安装底座中 间有两处块筋结构,块筋宽度为20mm。
专利摘要本实用新型提出一种轿车气瓶安装支架,它包括有至少两个卡箍、两根安装横梁和两根加强纵梁,焊接在两根安装横梁的两端,两个卡箍垂直焊接固定在两根安装横梁上。其改进点是设计有两个安装底座,安装底座上有固定两根加强纵梁的螺栓孔,安装底座的横剖面为L型,两边有与后地板、后地板边板和置物板下角板焊接的焊接边。该气瓶安装支架能很好的实现将气瓶固定在车身上的目的,实现气瓶安装支架与后地板的分离,使气瓶往上抬升一定距离,增大行李箱实际可用的空间,便于备胎和工具的取放,并能很好地消除剪切力对地板的破坏作用。
文档编号B60K15/03GK201105647SQ20072018819
公开日2008年8月27日 申请日期2007年11月9日 优先权日2007年11月9日
发明者姜进京, 张海清 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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