一种前后双座微型轿车的制作方法

文档序号:3906111阅读:218来源:国知局
专利名称:一种前后双座微型轿车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及 一种前后双座微型轿车。
技术背景
目前,轿车大多数都是四座位,其体积较大,能耗、占用车位和制造 用钢铁等材料都偏大,对日益短缺的石油能源、城市空间及停车位、钢铁 材料都带来威胁,不利于国家的长远发展;而在使用上,轿车大多数时间 都是一人或二人在使用,造成了资源的浪费。 发明内容
本实用新型的目的,是提供一种前后双座微型轿车,它可以克服现有 技术的不足。
本实用新型是这样实现的它具有车身,其特征在于方向盘位于车身 前部的中央,车身内设有前座位和后座位,前座位处于方向盘有后部,后 座位处于前座位的后部。
本实用新型与现有技术相比,具有能耗低、体积小及制造所 需的材料较少的优点。


图1是本实用新型结构示意图
具体实施方式
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如图1所示,本实用新型具有车身1,其特征在于方向盘2位于车身1 前部的中央,车身1内设有前座位3和后座位4,前座位3处于方向盘2 的后部,后座位4处于前座位3的后部。
权利要求1、一种前后双座微型轿车,具有车身(1),其特征在于方向盘(2)位于车身(1)前部的中央,车身(1)内设有前座位(3)和后座位(4),前座位(3)处于方向盘(2)的后部,后座位(4)处于前座位(3)的后部。
专利摘要本实用新型涉及一种前后双座微型轿车,它具有车身,其特征在于方向盘位于车身前部的中央,车身内设有前座位和后座位,前座位处于方向盘有后部,后座位处于前座位的后部,与现有技术相比,具有能耗低、体积小及制造所需的材料较少的优点。
文档编号B60N2/005GK201186620SQ20082004361
公开日2009年1月28日 申请日期2008年2月1日 优先权日2008年2月1日
发明者邓纯粹 申请人:邓纯粹
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