专利名称：油缸限位保护感应座圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种限位保护感应元件，具体地说是一种用于100T抱罐车及其它系列抱罐车和起重等工程机械中，对工程机械的支腿的伸縮起限位保护作用的感应座圈。
背景技术：
100T抱罐车及其它系列抱罐车和起重等工程机械中，需对工程机械的支腿的伸縮设置限位保护装置，传统的限位保护方式主要采用限位块与限位开关垂直感应式，如图1所示，限位块设置在支腿上，限位开关1垂直设置在限位块2的上方，但是由于支腿3在伸縮落地的反复过程中，油缸会发生周向的转动，造成限位块与感应开关发生错位，最后起不到感应的作用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种感应效果好的油缸限位保护感应座圈，以克服现有技术存在的上述缺陷。
本实用新型解决技术问题的技术方案如下
一种油缸限位保护感应座圈，其特征在于，为圆环状结构，所述圆环的内孔形状与支腿油缸的支腿外缘形状相适应，所述座圈固定连接在支腿上。
本实用新型通过采用圆环状座圈结构，通过将座圈安装于支腿油缸上，将感应限位开关l水平放置，利用座圈的外圆侧面与感应开关感应，从而使感应的范围变成一个圆周，避免了袖缸周向转动而造成感应失效，提高了车辆和工程机械的安全性。
图1为传统的垂直感应式限位装置结构示意图2为本实用新型限位装置结构示意图3为本实用新型感应座圈一个具体实施例结构示意具体实施方式
以下结合附图与具体实施例进一步说明本实用新型。
3如图2、 3所示，本实用新型油缸限位保护感应座圈2，为圆环状结构，其包括外圆环21和内环22，所述内环22与外圆环21之间通过连接杆23相连，所述内环22内壁形状与支腿油缸的支腿3外缘形状相适应。所述内环22呈扇环结构，所述连接杆23连接于扇环的两端点和外圆环21的内壁之间。所述连杆23上设有连接孔231，所述座圈2通过连杆23的连接孔231与支腿3固定连接。还包括内环22与外圆环21之间的加强杆25。
所述连杆23和加强杆25与外圆环21、内环22之间采用焊接连接。
权利要求1. 一种油缸限位保护感应座圈(2)，其特征在于，为圆环状结构，所述圆环的内孔(24)形状与支腿油缸的支腿(3)外缘形状相适应，所述座圈(2)固定连接在支腿(3)上。
2. 根据权利要求l所述的油缸限位保护感应座圈，其特征在于，所述座圈(2)包括外圆 环(21)和内环(22)，所述内环(22)与外圆环(21)之间通过连接杆(23)相连，所述内 环(22)内壁形状与支腿油缸的支腿(3)外缘形状相适应。
3. 根据权利要求2所述的油缸限位保护感应座圈，其特征在于，所述内环(22)呈扇环 结构，所述连接杆(23)连接于扇环的两端点和外圆环(21)的内壁之间。
4. 根据权利要求3所述的油缸限位保护感应座圈，其特征在于，所述连杆(23)上设有 连接孔(231)，所述座圈(2)通过连杆(23)的连接孔(231)与支腿(3)固定连接。
5. 根据权利要求1所述的油缸限位保护感应座圈，其特征在于，还包括内环(22)与外 圆环(21)之间的加强杆(25)。
专利摘要本实用新型涉及一种限位保护感应元件，具体公开了一种油缸限位保护感应座圈，其为圆环状结构，所述圆环的内孔形状与支腿油缸的支腿外缘形状相适应，所述座圈固定连接在支腿上。本实用新型通过采用圆环状座圈结构，通过将座圈安装于支腿油缸上，将感应限位开关水平放置，利用座圈的外圆侧面与感应开关感应，从而使感应的范围变成一个圆周，避免了油缸周向转动而造成感应失效，提高了车辆和工程机械的安全性。
文档编号B60S9/02GK201283855SQ20082015290
公开日2009年8月5日 申请日期2008年9月9日 优先权日2008年9月9日
发明者何华坚, 倪国胜, 郭在明 申请人:中冶宝钢技术服务有限公司