专利名称：一种大小码通用后座套的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及汽车内饰领域，主要是一种大小码通用后座套。
背景技术：
汽车座套作为轿车座椅的保护套，同时起到装饰美观的作用，而因为不同车厂生产的各 种品牌、型号轿车座椅的不同，给汽车座套的生产和销售带来了很大的麻烦，需一对一的定 制式生产；全部或部分采用弹性材料的通用座套的出现在很大程度上解决了批量生产、批量 销售的问题，但因为不同座椅结构尺寸的差别，又给通用座套的适用性提出了更高的要求。 如奇瑞QQ、雪佛兰乐驰等车型的后排座位的尺寸宽仅120厘米，而广本雅阁、别克君威的后 座尺寸宽为140厘米，这样要想同一个通用座套同时能满足于以上两种不同车型，显然是不 合适服帖的，也不舒适美观。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单，使用方便的大小码通用后 座套。 —
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种大小码通用后座套，主要包括座套， 座套套于后靠背及后座上，座套为可拆分式，座套配有相应的附件，座套可拆分处设有可脱 卸式拉链，附件上设有半拉链，半拉链与拆分后的可脱卸式拉链相配合，附件与拆分后的座 套并排连接配合。
所述附件为一组座套衬布，分别为靠背衬布和坐垫衬布。
所述每个附件两侧各缝有一条半拉链， 一公和一母。
本实用新型有益的效果是本实用新型采用了可拆卸式的座套及附件的形式，使得座套 不再受固定产品尺寸的影响，可以适用与不同宽度尺码的后座，同时也可以满足某些带后靠 中央扶手的车型上，大大提高了通用座套在后靠分体车型上使用的适用性，也可通用于不同
的车型，方便、实用、有效。
图1是本实用新型拆分前结构示意图； 图2是本实用新型实施例1结构示意图；图3是本实用新型实施例2结构示意图； 图4是本实用新型实施例3结构示意图。
附图标记说明座套l，后靠背2，可脱卸式拉链3，后座4，半拉链5，靠背衬布6， 坐垫衬布7。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
如图所示，这种大小码通用后座套，主要包括座套l，座套1套于后靠背2及后座4上， 座套l为可拆分式，座套l配有相应的附件，附件为一组座套衬布，分别为靠背衬布6和坐 垫衬布7。座套1可拆分处设有可脱卸式拉链3，，每个附件两侧各缝有一条半拉链5， 一公 和一母，与拆分后的可脱卸式拉链3相配合，使得附件与拆分后的座套l并排连接在一起。
实施例1，当需要安装小尺寸车的后座套时，可直接将座套1套在后靠背2和后座4上， 而不使用附件。
实施例2，当需要安装中尺寸车的后座套时，将座套l拆开后，套在后靠背2和后座4 上，再在拆开部位配上一组靠背衬布6和坐垫衬布7的附《牛，用座套1上的可脱卸式拉链3 和附件上的半拉链5拼合连接在一起。
实施例3，当需要安装大尺寸车的后座套时，可按照上述实施例2的方式，配上多组附 件，以达到所需要的宽度尺寸。
除上述实施例外，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求 的保护范围。
权利要求1、一种大小码通用后座套，主要包括座套(1)，座套(1)套于后靠背(2)及后座(4)上，座套(1)为可拆分式，其特征在于座套(1)配有相应的附件，座套(1)可拆分处设有可脱卸式拉链(3)，附件上设有半拉链(5)，半拉链(5)与拆分后的可脱卸式拉链(3)相配合，附件与拆分后的座套(1)并排连接配合。
2、 根据权利要求1所述的大小码通用后座套，其特征是所述附件为一组座套衬布， 分别为靠背衬布(6)和坐垫衬布(7)。
3、 根据权利要求1或2所述的大小码通用后座套，其特征是所述每个附件两侧各缝 有一条半拉链(5)， 一公和一母。
专利摘要本实用新型涉及一种属于汽车内饰领域的大小码通用后座套。提供一种结构简单，使用方便的大小码通用后座套。它主要包括座套，座套套于后靠背及后座上，座套为可拆分式，座套配有相应的附件，座套可拆分处设有可脱卸式拉链，附件上设有半拉链，半拉链与拆分后的可脱卸式拉链相配合，附件与拆分后的座套并排连接配合。可以适用与不同宽度尺码的后座，方便、实用、有效。
文档编号B60N2/58GK201300755SQ20082016687
公开日2009年9月2日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者徐志敏 申请人:徐志敏