专利名称：一种车门防污染装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车门防污染装置，尤其是一种防止雨天时由于车轮溅起泥浆污染车身，乘客上下车时裤脚容易被污染的装置。
背景技术：
目前，在我国，机动车数量极为庞大，尤其小轿车数量的增长极为迅猛，据不完全统计，仅在北京地区，小轿车数量就超过了三百万辆。而人们在享受方便生活的同时，有时也不得不面临尴尬。比如，雨天时，由于前后车轮溅起的泥浆粘在车身上，乘客上、下车时裤脚容易被车门槛上的泥桨所污染，影响形象。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种防止雨天时由于车轮溅起泥浆污染车门槛，乘客上、下车时裤脚容易被污染的装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种车门防污染装置，其特征在于包括表皮、由可与金属粘接的材料制成粘接部和柔性材料制成的内衬层；安装时，所述的粘接部粘接在车门外侧靠近下边缘的地方，其下部内衬层和表皮活动地覆盖在车门槛上。
采用本发明的这种结构，当雨天车子行驶时，车门处于关闭状态，车轮飞溅起泥浆，由于车门槛被覆盖，所以泥浆只能溅在本发明的表皮上，而车门槛是清洁的。当车门打开后，本发明随车门一起旋转，这是乘客上下车对应的车门槛时干净的，解决了以往乘客裤脚容易被污染的问题。之所以采用柔性材料是为了防止在关闭车门时，用力过猛，内衬层与车门槛发生碰撞时不至于损坏车门槛。
进一步，所述的粘接部的粘接材料可以是502胶水或者常见的其他粘接材进一步，所述的内衬层可以是海绵，也可以是别的柔性材料比如泡沫等。为了防止车门槛底部被污染，对上述结构进行进一步改进，其特征在于内
衬层向下延伸并包覆住整个车门槛下端。
再进一步，为了外形美观，覆盖全面，本发明的内衬层对应车门与车门交界
处，具有与该处形状相适应的凹部。
本发明的有益效果是，结构简单、安装拆除方便，成本低廉。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图l是本发明的结构示意图。图2是本发明安装在车门上的示意图。
具体实施例方式
在图1中，本发明一种车门防污染装置，包括有海绵制成的内衬层l、表皮2和用类似在衣服上常用的粘接结构材料制成的粘接部3。在图2中粘接部3粘接在车门4的下边线上部大约20mm—50mm处,其对应车门边线的地方也制成了相应的凹部5。当车门关闭时，内衬层1紧贴车门槛6，内衬层l下部延伸到车门槛6下方并包覆住整个车门槛6，在这样，在雨天开车时，飞溅的泥浆就最多会沾到表皮2上而不会沾到车门槛6上。表皮2可用橡胶等制成，便于清洗。
当开启车门4后，整个装置随车门4一起转动，离开车门槛6。由于车门槛6是保持清洁的，就不会弄脏乘客的裤脚。即使车门槛6被乘客上、下车时鞋上的泥浆不慎污染，由于内衬层l采用海绵制成，也可及时地清除泥浆，保持车门槛6干净。
本发明结构简单，使用方便，成本很低，可以有效地解决雨天乘客上、下车裤脚容易被车门槛上的泥浆所污染的问题。
以上实施例仅仅说明本发明的实施方式，不能理解为对本发明的保护范围的限定，只要是采用本发明的技术方案，或者仅仅作出本领域的普通技术人员都能想到的常规改进或变形，都落入本发明的保护范围。
权利要求
1、一种车门防污染装置，其特征在于；包括表皮、由可与金属粘接的材料制成的粘接部和柔性材料制成的内衬层；所述的粘接部粘接在车门外侧靠近下边缘的地方，其下部内衬层和表皮活动地覆盖在车门槛上。
2、 如权利要求l所述的车门防污染装置，其特征在于所述的粘接部的粘接材料可以是502胶水或者常见的其他粘接材料。
3、 如权利要求l所述的车门防污染装置，其特征在于所述的内衬层可以是海绵，也可以是别的柔性材料比如泡沫等。
4、 如权利要求1所述的车门防污染装置，其特征在于所述的内衬层和表皮向下延伸并包覆住整个车门槛下端。
5、 如权利要求l所述的车门防污染装置，其特征在于所述的内衬层和表皮对应车门与车门槛交界处，具有与该处形状相适应的凹部。
全文摘要
本发明公开了一种车门防污染装置，其特征在于包括表皮、由可与金属粘接的材料制成粘接部和柔性材料制成的内衬层；安装时，所述的粘接部粘接在车门外侧靠近下边缘的地方，其下部内衬层和表皮活动的覆盖在车门槛上。采用本发明的这种结构，当雨天车子行驶时，车门处于关闭状态，车轮飞溅起泥浆，由于车门槛被覆盖，所以泥浆只能溅在本发明的表皮上，而车门槛是清洁的。当车门打开后，本发明随车门一起旋转，乘客上、下车对应的车门槛是干净的，解决了以往乘客裤脚容易被污染的问题。之所以采用柔性材料是为了防止在关闭车门时，用力过猛，内衬层与车门槛发生碰撞时不至于损坏车门槛。
文档编号B60J5/04GK101492005SQ20091010325
公开日2009年7月29日 申请日期2009年2月25日 优先权日2009年2月25日
发明者黄学敏 申请人:黄明富