专利名称：用于汽车座椅的腰托板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及座椅腰托领域，具体为一种用于汽车座椅的腰托板。
背景技术：
为提高座椅的舒适度，通常在座椅靠背下部安装一略向前突起的腰托，用于调节靠背拱起的程度，使人的腰部能和靠背紧密接触而不至悬空，从而减少或避免腰部的疲劳感。汽车座椅的通常在靠背下固定一腰托板，并在靠背外蒙以皮套。为避免或减少腰托板和皮套之间因摩擦产生的噪音，腰托板表面可以加工皮纹，但目前加工有皮纹的腰托板，由于皮纹的谷底比较尖锐，在产品的折弯部位容易产生撕裂缺口，经8(TC烘干100小时后再于光面处180。对折6次后，腰托板表面即出现裂纹，影响了产品的性能和寿命。
发明内容为了克服现有技术的缺陷，提供一种使用寿命长的座椅腰托，本实用新型公开了一种用于汽车座椅的腰托板。 本实用新型通过如下技术方案达到发明目的 —种用于汽车座椅的腰托板，呈条状，在腰托板的上部有皮纹，其特征是皮纹中
部的高度较两端小，皮纹上部呈锯齿形，相邻锯齿之间的连接为圆弧过渡。
所述的用于汽车座椅的腰托板，其特征是位于皮纹上部的锯齿形相邻锯齿之间
连接过渡的圆弧，其圆心角为30。 90° 。 本实用新型采用光滑的圆弧过渡代替了原先的连接处尖锐的结构，减小了腰托板的应力集中现象，在降低了了腰托板与皮套因摩擦产生噪音问题的同时，保证了其机械性能和使用寿命，而且结构简单，容易加工。
图1是本实用新型的结构示意图；[0009] 图2是图1中I部分的局部放大图。
具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。[0011] 实施例l —种用于汽车座椅的腰托板，为注塑成型加工的塑胶件制品，呈条状，如图l所示，在腰托板1的上部有皮纹11，皮纹11中部的高度较两端小，皮纹11上部呈锯齿形，如图2所示，相邻锯齿之间的连接为圆弧过渡，圆弧的圆心角可在30。 90°范围，本实施例取60° 。
权利要求一种用于汽车座椅的腰托板，呈条状，在腰托板(1)的上部有皮纹(11)，其特征是皮纹(11)中部的高度较两端小，皮纹(11)上部呈锯齿形，相邻锯齿之间的连接为圆弧过渡。
2. 如权利要求1所述的用于汽车座椅的腰托板，其特征是位于皮纹(11)上部的锯齿形相邻锯齿之间连接过渡的圆弧，其圆心角为30。 90° 。
专利摘要本实用新型涉及座椅腰托领域，具体为一种用于汽车座椅的腰托板。一种用于汽车座椅的腰托板，呈条状，在腰托板(1)的上部有皮纹(11)，其特征是皮纹(11)中部的高度较两端小，皮纹(11)上部呈锯齿形，相邻锯齿之间的连接为圆弧过渡。本实用新型结构简单，容易加工，机械性能好，使用寿命长。
文档编号B60N2/66GK201457158SQ20092007484
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月17日 优先权日2009年7月17日
发明者姚国锋, 徐心慧, 郑志杰 申请人:上海天怡塑胶工业有限公司