专利名称：万向轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种万向轮，该万向轮主要用于箱包。
背景技术：
拉杆箱包由于底端带有滚轮因此能使行李滚动前行，从而节省了人们的体力。万 向轮因为能向任一方向转动，使用方便，所以也广泛用于箱包。但现有箱包使用的万向轮中 轮座和轮脚之间起转动方向作用的装置均为弹珠圈，其结构如图1中所示，弹珠圈是由弹 珠30设置在内碗20、外碗10之间构成的，弹珠30沿其平面转动，会对内碗20和外碗10 造成磨损，同时箱包也会对弹珠圈产生纵向挤压从而加大内外碗的磨损程度，降低万向轮 的使用寿命。而且这种万向轮需要在弹珠圈外围涂有润滑油，使用时润滑油在弹珠间滚动， 油污容易渗漏出来，弹珠间的滚动摩擦产生的噪音大，轮子在转动时不灵活。为解决上述问 题，在专利号为200720194849.2的中国专利中提到了一种用于箱包的万向轮，该万向轮中 采用纵向转动的轴承代替了弹珠圈，但其整个万向轮的结构还有些复杂，拆装都不方便。
发明内容本实用新型提供一种万向轮，目的是解决现有技术问题，提供一种结构简单、拆装
方便的万向轮，而且该万向轮磨损程度小，使用寿命得到延长。 本实用新型解决问题采用的技术方案是 万向轮，包括有轮座、轮脚，轮脚下部轴设有轮子，其特征在于所述轮座上固定有
纵向转动的轴承，其轮座背面开设有不少于1个的用于将轮座固定在箱包底部的固定孔； 轮脚上端中心部固定有铆钉，铆钉插入轴承内将轮座和轮脚固定在一起。 本实用新型的有益效果该万向轮减少了整个结构中使用的零件，不仅使万向轮
的拆装变得更简单，还节约了成本。
图1是现有技术的万向轮结构示意图； 图2是本实用新型的结构示意图； 图3是轮座的剖视图； 图4是轮座的后视图； 图5是轮脚的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 如图2、图3、图4、图5中所述的万向轮，包括有轮座1、轮脚2，轮脚2下部轴设有 轮子3。所述轮座1上固定有纵向转动的轴承5，轮座1背面开设有不少于1个的用于将轮 座固定在箱包底部的固定孔4，本实施例中开设了 4个固定孔4。轮脚2上端中心部固定有铆钉6，铆钉6插入轴承5内将轮座1和轮脚2固定在一起。 将万向轮中安装在箱包上时，轮子3已经事先轴设在轮脚2下部，先将轮脚2上的铆钉6铆进轮座1上的轴承5内使轮脚2和轮座1固定在一起，再将固定件依次穿过箱包底部和轮座1背面的固定孔4从而使轮座1和箱包底部固定在一起，整个安装过程结束。其万向轮的拆卸过程与上述安装过程相反。 整个万向轮零件少，结构简单，不仅使万向轮的拆装变得更简单，还节约了成本。
权利要求万向轮，包括有轮座、轮脚，轮脚下部轴设有轮子，其特征在于所述轮座上固定有纵向转动的轴承，其轮座背面开设有不少于1个的用于将轮座固定在箱包底部的固定孔；轮脚上端中心部固定有铆钉，铆钉插入轴承内将轮座和轮脚固定在一起。
专利摘要万向轮，包括有轮座、轮脚，轮脚下部轴设有轮子，其特征在于所述轮座上固定有纵向转动的轴承，其轮座背面开设有不少于1个的用于将轮座固定在箱包上的固定孔；轮脚上端中心部固定有铆钉，铆钉插入轴承内将轮座和轮脚固定在一起。该万向轮减少了整个结构中使用的零件，结构简单，不仅使万向轮的拆装变得更简单，还节约了成本。
文档编号B60B33/00GK201525243SQ20092022017
公开日2010年7月14日 申请日期2009年10月27日 优先权日2009年10月27日
发明者姚有泉 申请人:姚有泉