专利名称：汽车座椅锁扣连接板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车座椅锁扣的连接配件，具体地说是汽车座椅锁扣连接板。
背景技术：
汽车座椅锁扣连接板是连接锁扣与座椅的支撑部件，对于该连接板要求有较好的 强度。目前为保证汽车座椅锁扣连接板的强度，通常是用较厚的钢板来制作，这既增加了耗 材、又使其较笨重。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅锁扣连接板，它强度好重量轻。为实现上述目的，本实用新型采用以下方案汽车座椅锁扣连接板，它具有底板和 侧板，底板和侧板为一体构成“L”形，底板上开有安装孔，底板和侧板上具有冲压形成的凸 筋。由上述方案可见，底板和侧板上由于有冲压形成的凸筋，底板和侧板的强度可大 大提高，由此，在保证强度的前提下，可减小汽车座椅锁扣连接板的厚度。本实用新型结构简单、合理，它整体轻巧、强度可靠、用材节省。
图1本实用新型一实施例的主视图；图2图1的俯视图；图3图2的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。参见图1、图2本实用新型提供的汽车座椅锁扣连接板具有底板1和侧板2，底板1和侧板2为一 体构成“L”形，底板1和侧板2由一块整板弯折成，底板1上开有安装孔lb，底板1和侧板 2上分别具有凸筋la、凸筋2a。底板1和侧板2上具有的凸筋la、凸筋2a呈封闭的环状。参见图3底板1上的凸筋la由冲压形成。同样，侧板上的凸筋与底板1上的凸筋la结构 相同。
权利要求汽车座椅锁扣连接板，它具有底板和侧板，底板和侧板为一体构成“L”形，底板上开有安装孔，其特征在于底板和侧板上具有冲压形成的凸筋。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅锁扣连接板，其特征在于底板和侧板上具有的凸 筋呈封闭的环状。
专利摘要汽车座椅锁扣连接板，它具有底板和侧板，底板和侧板为一体构成“L”形，底板上开有安装孔，底板和侧板上具有冲压形成的凸筋。本实用新型结构简单、合理，它整体轻巧、强度可靠、用材节省。
文档编号B60N2/44GK201604548SQ200920285370
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月20日 优先权日2009年12月20日
发明者刘仁连, 张付成, 黄桂林 申请人:安徽省华茂汽车附件制造有限公司