自供燃源电动汽车的制作方法

文档序号:3995298阅读:210来源:国知局
专利名称:自供燃源电动汽车的制作方法
自供燃源电动汽车自供燃源电动汽车是一项高科技新发明,无污染、无噪音的低碳交通工具,国内国外最渴求的一项最先进的小汽车,符合中国863计划项目。本汽车设计独特,新设计的特种大梁架。本汽车发明中有太阳能电池发电,顶棚风力发电,有贯行运转发电、三个部位发电,经周同期并网输入到快速充电器中再输入到B组蓄电池内。A、B两组循环用运。使本汽车形成自供燃源。汽车起动发电机同时工作,汽车停留时太阳能照常发电,它的电源起了增补作用。自供燃源电动汽车,新设计的液压助力叶轮机,不燃油,只城循环液压油冲击叶轮,叶轮机产生单边增压,旋转飞轮自重增压旋转。由(1)带轮带动( 旋力飞轮加压旋转连接(5) (6) (8)产生高压油输出,冲击(4)叶轮,(4)和(2)互相运用叶轮机旋力增大,减轻了起动电机所需电源。本汽车在贯行彻发电机上设计新型的无及调速箱,它无须离合挂档,任意高速或低速行驶,无及变速箱可以随接挂档,保持发电机的所需转速达到正常旋转发电。自供燃源电动汽车由7项图组部位组成,第一项

图1底盘发动机原理分布图;第二项图2发电、蓄电、输电、原理分布图;第三项图3,顶棚风力发电,太阳能发电原理图;第四项图4电瓶空气虑塞器装置图;第五项图5液压助力叶轮机图;第六项图6,大梁车架原理图;第七项图7,底盘发电无及调整机图。图1、底盘发动机原理分布图
1、电动起动电机;2、助力旋转飞盘;3、液压助力叶轮机;4、离合器;5、变速箱;6、传动齿轮箱;7、前轿传动轴套;8A、8B发电机;9A、9B无及变速箱;10AU0B蓄电池;11、周同期; 12、充电器;13A、i;3B球笼传动轴;14、前驱动轮;15、后贯行轮。图2、发电蓄电输电原理分布图
1-2起动电机线;3-4周同期连节充电器线;5-6充电线;7-8发电输入并网;9-10A组蓄电线;11-12B蓄电线;13调节电源开关。图3、顶棚风力发电,太阳能发电原理图
1、太阳能电池;2、风车;3、发电机;4、车箱;5、前驱动轮;6、后滑行轮。图4、电瓶空气虑塞器装置图 1、空气虑塞器;2、塞盖;3、开闭支架图5、液压助力叶轮机图
1、带轮;2、旋力飞轮;3、液压助力叶轮机壳;4、叶轮;5、凸凹轮;6、缶套;7、活塞;8、连杆;9、液压输送管;10、中轴节。图6、大梁车架原理图
1、整体车架;2、前半轴鼓盘;3、前减震弹簧;4、方向拉杆;5、活动杆;6、滑块支架;7、 后轮减震弹簧;8、滑块定位板;9、保险块;10、后半轴。图7、底盘发电无及调速机图
1、起动连节法兰;2、发电连带轮;3、传动轴;4、梅花轴;5-8传动齿轮;9-10双向靠壁离合器;11-12离合拨叉;13、机壳。
自供燃源电动汽车由70个部位组成,说明书附图3是顶棚风力发电;太阳能发电原理图。本图设计风力发电、太阳能发电。风力发电,利用贯行风力冲击风轮带动风力发电机,风力发电不影响起动电机负荷。顶棚平面装置太阳能电池板,利用阳光发电。汽车停留时太阳能也在回供电源,增补了发电机发电功能,同时汽车顶棚有了隔热与保暖的重大作用。
权利要求
1.自供燃源电动汽车采用了边行驶边发电,发明新设计的液压助力叶轮机,无须燃油, 只须循环液压油,冲击旋转力大越高速越省电,液压助力叶轮机,可达3-7. 5马力的旋转力度,多功能发电相互运,达到输电的所需回电功能。在蓄电池上设计了随时充电开起装置的空气虑塞器,充电时空气滤塞器自动打开和关闭。空气虑塞器设计了防倒流,充电时不会倒流电水。本汽车的所有新型装置全部自动化作业。自供燃源电动汽车,适用轿车、商务车、 豪华面的车,小巴车四种系列化的车型,本汽车结构原理,由7项图组部位组成。 第一项图1底盘发动机原理分布图第二项图2发电、蓄电、输电原理分布图第三项图3顶棚风力发电,太阳能发电原理图第四项图4电瓶空气虑塞器装置图第五项图5液压助力叶轮机图第六项图6大梁车架原理图第七项图7底盘发电无及调速机图
全文摘要
自供燃源电动汽车是一种新能源交通工具,它不用外供燃源和外加充电,在起动行驶中自燃供电、输电,蓄电池循环供应电源。第二功能液压助力叶轮机,经起动电机带动后马上、反应旋转力增大,减轻了起动电机负荷,由发电、输电使用A、B、蓄电池,输电和蓄电,形成了自供燃源总体发动和引动。有顶棚风力发电,太阳能电池板利用太阳光发电,增补了贯行发电功率和提前增补发电时间,本汽车由大马力电机起动,小马力发电后,集中采集并网输入,减轻发电磁应,液压助力叶轮机增大旋转力,多项功能自身相互,驱动大,发电机的磁应小,风力发电和太阳能发电减轻了贯行发电的磁应,液压助力叶轮机增大旋转力,减少输电功率,自然回收电源,形成不须外供电源。
文档编号B60L8/00GK102248896SQ20101019951
公开日2011年11月23日 申请日期2010年10月4日 优先权日2010年10月4日
发明者袁国安 申请人:袁国安
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