专利名称：太阳能电动、燃油复合型轿车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轻便的节能环保轿车，为交通工具。
背景技术：
现有的轿车基本上都是燃油轿车，国外也在试制太阳能轿车，单纯的太阳能轿车体积庞大，受蓄能和太阳光等自然条件的限制，其普及应用受限；燃油轿车噪音、尾气排放造成的大气环境污染日益严重，已严重影响到人们的身心健康，为了减轻污染，人们正在改造燃油的质量，考虑使用无铅汽油、天然气或液化气作燃料，这只能在一定程度上减轻一些污染，并不能从根本上解决问题，如何最大限度地使用电动驱动，以减轻污染是人们在致力解决的课题。现有轿车在成本、安全、使用舒适、方便等综合性能方面的改善也是人们所需求的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单紧凑，污染小，使用性能好的太阳能电动、燃油复合型轿车。
本实用新型所述的太阳能电动、燃油复合型轿车，包括车体、车轮、底盘、驾驶位、燃油发动机、燃油动力发电机、电瓶，燃油动力发电机连接电瓶，其车外壳的顶部置有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电瓶连接，锂电瓶与轮轴的电动驱动装置连接。
利用锂电瓶作为蓄能电池，体积小，蓄能量大，其储能量是普通电瓶的10倍以上，为轿车的电动蓄能和电动行驶提供了保障，锂电瓶不仅从太阳能电池板获取电能，也从燃油动力发电机获取电能，使电能的储备有了保证，在特殊情况下，也可以直接用220V交流市电来充电作为补充。本实用新型兼顾了燃油动力和电动动力的综合利用，既可使用电动，又不受太阳关照自然条件的限制，结构紧凑，污染小，使用性能好。顶部的太阳能电池板还可以降低炎夏车内的高温。
为了获得良好的联合应用性能，最好将燃油发动机动力驱动设定为前驱动，电动驱动设定为后驱动。燃油驱动和电动驱动可以分别独立使用，也可以联合同时使用，如可以在市区内优先选用电动驱动，噪音小，无尾气污染；在郊区和城外，可以使用燃油驱动；在泥泞、凹陷的路面上行驶，需要较大的动力时，可以将两者连用。本实用新型还特别适宜在高原地区使用，因为高原缺氧，汽车燃油效率低，气候干燥、少雨，阳光光线照射强。
将车体车外壳设计为由扁钢架和阻燃玻璃钢板制成，安全、轻便、成本低、重量轻。
在车体的后部设后视探头，使后视探头与驾驶位前方的显示屏由信号线连接，方便驾驶员直接从显示屏上观察车后的情况，清楚、方便，驾驶更安全。为了充分利用显示屏，可以在驾驶位旁边设置图象播放器，图象播放器与显示屏由信号线连接，如VCD、DVD、频道节目播放器等，通过开关转换，可以从显示屏上观看播放器的播放节目，娱乐、轻松、享受，改善乘驾环境。信号线连接可以是有线连接，也可以是无线连接。
为了防止汽车追尾，可以在车体尾部增设障碍物体距离检测器，距离检测器上设有信号报警装置，当后面的汽车靠近时，能自动发出报警信号，或语音报警，或灯光闪烁报警等，进一步增加驾驶的安全保障。
本实用新型中，所应用到的一些具体装置和元器件，都有市售的产品，直接购买即可，各装置和元器件的安装、组装，如锂电瓶的直接选购(目前国内、国外产品价格均较高)；电瓶在一些电动车(如电动自行车)上的安装使用技术；后视探头与驾驶位前方的显示屏的信号连接技术已被成功应用到录象、显像领域，尤其是一些各大商场和银行部门的监控系统上的实际应用；图象播放器与显示屏的信号连接技术已经应用在各类中巴、豪华大巴长途客运汽车上；距离检测报警装置可以由红外线检测，由感应信号触发报警，报警形式有很多种，有关专利也对这一方面作出了更加完善的改进；这些均为成熟的现有技术，只是借用而已，不是本发明所在，其详细情况不再赘述，本实用新型太阳能电动、燃油复合型轿车结构简单紧凑，污染小，使用性能好，制造和使用成本低，经济实用，利于普及应用，尤其是随着我国将按照国际惯例在近年实行征收燃油附加税费制度，取消养路费和其它公路管理费，燃油价格不断上涨，中国已近贫油国，在轿车上引用电动驱动，具有巨大的市场发展空间。
图1、本实用新型一实施例复合动力配电原理示意框图。
图2、本实用新型俯视图。
图3、本实用新型安全装置分布图。
图4、玻璃钢车门扁钢架及钢网裸架。
图中1、后备箱 2、后车轮 3、电驱动装置 4、太阳能电池板 5、车外壳6、驾驶台 7、前车轮 8、燃油发动机 9、车灯 10、11、12、距离检测器 13、后视探头 14、后排座 15、车门 16、驾驶座 17、显示屏 18、VCD播放器 19、锂电瓶 20、扁钢框 21、扁钢支承筋 22、焊接折页 23、衬装钢丝 24、车门扣手。
具体实施方式
结合上述实施例附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型所述的太阳能电动、燃油复合型轿车，包括车体、车轮、底盘、驾驶位、燃油发动机、燃油动力发电机、电瓶，燃油动力发电机连接电瓶，其车外壳5的顶部置有太阳能电池板4，太阳能电池板4与锂电瓶19连接，锂电瓶19与后车轮2轮轴上的电动驱动装置3连接，车体车外壳由扁钢架和阻燃玻璃钢板制成；车体的后部设有后视探头13，后视探头13与驾驶座16前方的显示屏17由信号线连接，驾驶座的旁边设有VCD播放器18，播放器18与显示屏17由信号线连接；车体尾部设有三个障碍物体距离检测器10、11、12，分别用于检测不同的距离，如可以是15米、10米、5米，三个距离检测器上分别设有信号报警装置。
权利要求1.一种太阳能电动、燃油复合型轿车，包括车体、车轮、底盘、驾驶位、燃油发动机、燃油动力发电机、电瓶，燃油动力发电机连接电瓶，其特征在于车外壳的顶部置有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电瓶连接，锂电瓶与轮轴的电动驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的复合型轿车，其特征在于燃油发动机动力驱动设定为前驱动，电动驱动设定为后驱动。
3.根据权利要求1所述的复合型轿车，其特征在于车体车外壳由扁钢架和阻燃玻璃钢板制成。
4.根据权利要求1、2或3所述的复合型轿车，其特征在于车体的后部设有后视探头，后视探头与驾驶位前方的显示屏由信号线连接。
5.根据权利要求4所述的复合型轿车，其特征在于驾驶位旁边设有图象播放器，图象播放器与显示屏由信号线连接。
6.根据权利要求4所述的复合型轿车，其特征在于车体尾部设有障碍物体距离检测器，距离检测器上设有信号报警装置。
专利摘要本实用新型涉及一种太阳能电动、燃油复合型轿车，为交通工具，包括车体、车轮、底盘、驾驶位、燃油发动机、燃油动力发电机、电瓶，燃油动力发电机连接电瓶，其车外壳的顶部置有太阳能电池板，太阳能电池板与锂电瓶连接，锂电瓶与轮轴的电动驱动装置连接，车体车外壳可以由扁钢架和阻燃玻璃钢板制成，在车体的后部可增设后视探头，后视探头与驾驶位前方的显示屏由信号线连接，在车体尾部可增设障碍物体距离检测器，距离检测器上设有信号报警装置。结构简单紧凑，污染小，使用性能好，节省燃油，制造和使用成本低，经济实用，利于普及应用。
文档编号B60K6/04GK2696897SQ200420039930
公开日2005年5月4日 申请日期2004年4月9日 优先权日2004年4月9日
发明者杨连金 申请人:杨连金