一种运砖自卸的装置的制作方法

文档序号:3922304阅读:203来源:国知局
专利名称:一种运砖自卸的装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种运砖过程中能自卸的拖斗装置,尤其是能运输装成的整体, 且能将砖自卸成整体的装置。
背景技术
目前,公知的运砖拖斗是由两轮拖车底盘.车斗.液压油缸连接而成。将拖车底 盘上拖车架子末端与车斗后三分之一处相连接,液压油缸将车斗前三分子一处与拖车架子 二分子一处相连接。工作时油缸伸尽,车斗倾斜,与车架成60度夹角,车斗中物体倒出。一 般运砖拖斗运砖不能自卸砖,只能用人力,费时费力。发明内容为了克服现有的运砖拖斗不能自卸砖,本实用新型提供一种装置,该装置不仅能 运砖,而且能快捷的整车自卸砖。要解决的技术问题本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在拖车底盘的主车架上,卷绳 装置.钢绳.副车架.拖斗.三节油缸.双作用液压缸.合页相连。副车架后1/3处与主 车架末端用合页相连接,副车架前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连,副车架前 1/4处与钢绳一端连接,钢绳另一端与液压卷钢绳装置连接,液压卷钢绳装置固定在主车架 内前端,副车架的末端与车斗尾端用合页相连,副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸 连接,车斗末端垂直焊接数根槽钢,副车架尾部下端两侧加装卸力结构。自卸时先在槽钢之 间放置支撑物,三节油缸伸长,同时液压卷钢绳装置工作,钢绳放长,车架达到最大倾斜,卸 力结构载力,双向油缸伸尽,车斗与地面垂直,卸力结构卸力,车斗中物体下落压住支撑物, 开动牵引使拖斗脱离物体,自卸完成。本实用新型的有益效果是,可以在运砖过程中卸砖时整体自卸,不用人力,全机械 操作,省时省力。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的侧面结构图。图3是本实用新型的工作结构图。在图中1、主车架2、副车架3、拖斗4、液压缸(3节)5、液压缸6、支撑架7、卷绳 装置8、钢绳9、槽钢10、卸力装置11、合页12、合页
具体实施方式
在图2中,主车架1、副车架2、合页11相连,副车架2、拖斗3、合页12相连,槽钢 9、与拖斗3垂直焊接,卸力装置10固定在副车架2两侧。在图3中,主车架1、副车架2、液压缸4、相连,卷绳装置7、固定在主车架1上,与 钢绳8 —端相连,钢绳8另一端与副车架相连,副车架2、与拖斗3、液压缸5相连。支撑装置6、固定在主车架1尾端下方。
权利要求1. 一种运砖自卸装置,在拖车底盘的主车架上,卷绳装置,钢绳,副车架,拖斗,三节油 缸,双作用油缸,合页相连,其特征是副车架后1/3处与主车架末端用合页相连接,副车架 前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连,副车架前1/4处与钢绳一端连接,钢绳另一 端与液压卷钢绳装置连接,液压卷钢绳装置固定在主车架内前端,副车架的末端与车斗尾 端用合页相连,副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸连接,车斗末端垂直焊接数根槽 钢,副车架尾部下端两侧加装卸力结构。
专利摘要一种能够省时省力,并能整体自卸的运砖自卸装置。本装置可以在运砖过程中卸砖时整体自卸,不用人力,全机械操作,省时省力。它是在拖车底盘的主车架上,卷绳装置,钢绳,副车架,拖斗,三节油缸.双作用液压缸。合页相连。副车架后1/3处与主车架末端用合页相连接,副车架前1/3处与主车架1/2处用3节液压油缸相连,副车架前1/4处与钢绳一端连接,钢绳另一端与液压卷钢绳装置连接,液压卷钢绳装置固定在主车架内前端,副车架的末端与车斗尾端用合页相连,副车架前端与车斗前端用双作用液压油缸连接,车斗末端垂直焊接数根槽钢,副车架尾部下端两侧加装卸力结构。自卸时先在槽钢之间放置支撑物,三节油缸伸长,同时液压卷钢绳装置工作,钢绳放长,车架达到最大倾斜,卸力结构载力,双向油缸伸尽,车斗与地面垂直,卸力结构卸力,车斗中物体下落压住支撑物,开动牵引使拖斗脱离物体,自卸完成。
文档编号B60P1/22GK201856685SQ20102014028
公开日2011年6月8日 申请日期2010年3月24日 优先权日2010年3月24日
发明者管永周 申请人:管永周
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