半挂应急排水车的制作方法

文档序号:3923964阅读:241来源:国知局
专利名称:半挂应急排水车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种排水设备,尤其涉及一种由半挂车底盘、出 水软管和潜水泵组成的半挂应急排水车。
背景技术
中国专利CN201090453Y公开了这样一种排洪抢险水泵车,其结构特 点是包括汽车、发动机和水泵,在汽车上固定有发动机、水泵和真空发生装置,发动机动力 输出端连接水泵,有吸水管连接水泵的入口,吸水管的另一端设置在汽车底盘下,有排水管 线连接水泵的出口,在排水管线上连接有单向阀,在水泵到单向阀之间的排水管线上连接 有吸气管,吸气管上连接有控制阀和真空发生装置,由于该结构的防污吸盘与地面平齐,不 易处理较低洼地带的积水;中国专利CN2052071U又公开了这样一种旋转排水车,其结构特 点是由汽车底盘和排水工作装置组成,在汽车底盘和排水工作装置之间安装一个水平方 向旋转的旋转轴承,在上支架上安装滑臂,上支架可相对于下支架转动,在排水车前端安装 一个采用距控技术的控制盒,由于该结构采用盘绕在卷筒上的胶管抽水,胶管管径小,排小 量较小,只适用于矿山炮孔排水,较不适用于排洪排涝;中国专利CN101042148A还公开了 这样一种移动式液压泵,其结构特点是由汽车底盘、出水软管、液压起重绞盘、支座、支撑 门架、液压泵组成,出水软管套装液压泵的出口上,液压泵一端置于支座上,另一端吊装在 支撑门架上,与钢丝绳一端固定连接,钢丝绳另一端绕装于液压起重绞盘上,定滑轮与支撑 门架固定连接,液压起重绞盘和支撑门架均与支座固定连接,支座置于汽车底盘上,与汽车 底盘固定连接,由于液压泵通过钢丝绳来吊装,在使用中还需通过人力将液压泵移至积水 处,当该设备无法到达积水处时,需较多的人力进行操作,因此,较为费力,也较不安全。发明内容本实用新型的目的是提供一种能有效排出低洼地带积水,排水量大的 用于排洪排涝的半挂应急排水车。为达到上述目的,本实用新型半挂应急排水车,由底盘、出水软管和潜水泵组成, 出水软管与潜水泵的出口端连接,出水软管通过快速连接装置和伸缩管与潜水泵的出口端 连接,伸缩管通过连接法兰与潜水泵连接成一体,并通过管箍置于呈三角形的举升滑动作 业装置伸缩管支架上,举升滑动作业装置的底边通过转盘装置与半挂车底盘连接,举升滑 动作业装置的伸缩管支架上端通过支撑与半挂车底盘连接,在半挂车底盘上设置有能分别 与伸缩管、举升滑动作业装置连接的由油箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置和动 力源,半挂车底盘与车头连接。所述转盘装置由旋转工作台、齿轮转盘、传动齿轮、内圈、平移固定工作台和液压 绞盘组成,旋转工作台与齿轮转盘端面连接,齿轮转盘齿面与传动齿轮啮合,齿轮转盘内表 面通过滚珠与内圈滚动接触,内圈的一端面与平移固定工作台端面固定连接,传动齿轮通 过转轴与置于平移固定工作台下方的液压绞盘连接。将所述半挂车底盘加工成台阶状。所述转盘装置上的平移固定工作台通过液压油缸和滑轨与半挂车底盘连接。采用这种结构后,由于采用了伸缩管和举升滑动作业装置,又由于在举升滑动作 业装置下方设置了转盘装置,能实现平移、举升、伸缩和旋转的功能,可将潜水泵运送到不 同作业区域迅速就位并工作,提高了抗洪救灾效率,同时又保证了车辆和人员安全,又由于伸缩管由较大管径的钢管加工而成,排水量较大,具有很强的机动性和灵活性,是理想的抗 洪救灾排水车。


以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。图1是本实用新型半挂应急排水车的主视示意图。图2是图1的工作状态示意图。图3是图1的转盘装置的剖视示意图。图中1.举升滑动作业装置2.伸缩管3.潜水泵4.转盘装置5.旋转工作 台6.齿轮转盘7.平移固定工作台8.传动齿轮9.液压绞盘10.支撑11.液压装 置12.半挂车底盘13.动力源14.滚珠15.内圈。
具体实施方式
图1、图2所示本实用新型半挂应急排水车,由底盘、出水软管和 潜水泵3组成,出水软管与潜水泵3的出口端连接,出水软管通过快速连接装置和伸缩管2 与潜水泵3的出口端连接,伸缩管2通过连接法兰与潜水泵3连接成一体,并通过管箍置于 呈三角形的举升滑动作业装置1伸缩管支架上,举升滑动作业装置1的底边通过转盘装置 4与半挂车底盘12连接,举升滑动作业装置1的伸缩管支架上端通过支撑10与半挂车底 盘12连接,在半挂车底盘12上设置有能分别与伸缩管2、举升滑动作业装置1连接的由油 箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置11和动力源13,半挂车底盘12与车头连接;图 3所示所述转盘装置4由旋转工作台5、齿轮转盘6、传动齿轮8、内圈15、平移固定工作台7 和液压绞盘9组成,旋转工作台5与齿轮转盘6端面连接,齿轮转盘6齿面与传动齿轮8啮 合,齿轮转盘6内表面通过滚珠14与内圈15滚动接触,内圈15的一端面与平移固定工作 台7端面固定连接,传动齿轮8通过转轴与置于平移固定工作台7下方的液压绞盘9连接; 图1所示将所述半挂车底盘12加工成台阶状;所述转盘装置4上的平移固定工作台7通过 液压油缸和滑轨与半挂车底盘12连接。
权利要求一种半挂应急排水车,由底盘、出水软管和潜水泵组成,出水软管与潜水泵的出口端连接,其特征在于出水软管通过快速连接装置和伸缩管(2)与潜水泵(3)的出口端连接,伸缩管(2)通过连接法兰与潜水泵(3)连接成一体,并通过管箍置于呈三角形的举升滑动作业装置(1)伸缩管支架上,举升滑动作业装置(1)的底边通过转盘装置(4)与半挂车底盘(12)连接,举升滑动作业装置(1)的伸缩管支架上端通过支撑(10)与半挂车底盘(12)连接,在半挂车底盘(12)上设置有能分别与伸缩管(2)、举升滑动作业装置(1)连接的由油箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置(11)和动力源(13),半挂车底盘(12)与车头连接。
2.根据权利要求1所述的半挂应急排水车,其特征在于所述转盘装置(4)由旋转工 作台(5)、齿轮转盘(6)、传动齿轮(8)、内圈(15)、平移固定工作台(7)和液压绞盘(9)组 成,旋转工作台(5)与齿轮转盘(6)端面连接,齿轮转盘(6)齿面与传动齿轮(8)啮合,齿 轮转盘(6)内表面通过滚珠(14)与内圈(15)滚动接触,内圈(15)的一端面与平移固定工 作台(7)端面固定连接,传动齿轮(8)通过转轴与置于平移固定工作台(7)下方的液压绞 盘(9)连接。
3.根据权利要求1所述的半挂应急排水车,其特征在于将所述半挂车底盘(12)加工 成台阶状。
4.根据权利要求1所述的半挂应急排水车,其特征在于所述转盘装置(4)上的平移 固定工作台(7)通过液压油缸和滑轨与半挂车底盘(12)连接。
专利摘要本实用新型公开了这样一种用于抗洪救灾的半挂应急排水车,为解决已有排水车存在的费时又费力、不安全等问题,本实用新型出水软管通过快速连接装置和伸缩管(2)与潜水泵(3)的出口端连接,伸缩管(2)通过连接法兰与潜水泵(3)连接成一体,并通过管箍置于呈三角形的举升滑动作业装置(1)伸缩管支架上,举升滑动作业装置(1)的底边通过转盘装置(4)与半挂车底盘(12)连接,举升滑动作业装置(1)的伸缩管支架上端通过支撑(10)与半挂车底盘(12)连接,在半挂车底盘(12)上设置有能分别与伸缩管(2)、举升滑动作业装置(1)连接的由油箱、油泵和多路液压组合阀组成的液压装置(11)和动力源(13),半挂车底盘(12)与车头连接。
文档编号B60P3/00GK201712523SQ20102020313
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月19日 优先权日2010年5月19日
发明者张功元, 林志国, 阙彬元 申请人:福建侨龙专用汽车有限公司
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