专利名称：胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气门嘴，尤其涉及一种胶垫气门嘴胶座与嘴体连接结构。
背景技术：
胶垫气门嘴是由橡胶座和嘴体两部分通过硫化粘合组成，所述嘴体包括杆体和连接于杆体底部的底座，底座上部设置有挡胶台。本实用新型做出之前，橡胶座和嘴体的接着部位是从挡胶台开始，直接采用圆弧过渡的结构连接，其局部内应力大，使得接着部位极易受到外力作用而导致橡胶座和嘴体两部分分离，失去胶垫气门嘴的应该具备的功能而导致车辆行驶中安全事故的发生。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种接着部位粘结牢固、不易分离的胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构。本实用新型的目的是这样实现的一种胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构，它包括嘴体和橡胶座组成，所述嘴体包括杆体和连接于杆体底部的底座，底座上部设置有挡胶台，所述底座和挡胶台埋设于所述橡胶座中，其中，所述橡胶座顶端与挡胶台接着设置有平台。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构，将原直接圆弧连接改成平台过渡再圆弧连接，消除橡胶座和嘴体接着部位橡胶的局部内应力；同时将受到的外力转移分解， 减小或消除接着部位可能受到的外力，使得接着部位粘结牢固、不易分离，保证了车辆行驶安全。
图1为本实用新型胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构的示意图。图2为图1的A部放大图。其中嘴体1、橡胶座2、杆体1. 1、底座1. 2、挡胶台1. 3、平台2. 1。
具体实施方式
参见图1换和图2，本实用新型涉及的一种胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构，主要由嘴体1和橡胶座2组成，所述嘴体1包括杆体1. 1和连接于杆体1. 1底部的底座1. 2， 底座1. 2上部设置有挡胶台1. 3，所述底座1. 2和挡胶台1. 3埋设于所述橡胶座2中，所述橡胶座2顶端与挡胶台1. 3接着设置有平台2. 1。
权利要求1. 一种胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构，它包括嘴体(1)和橡胶座(2 )组成，所述嘴体(1)包括杆体(1. 1)和连接于杆体(1. 1)底部的底座(1.2)，底座(1.2)上部设置有挡胶台(1. 3)，所述底座(1. 2)和挡胶台(1. 3)埋设于所述橡胶座(2)中，其特征在于所述橡胶座(2)顶端与挡胶台(1. 3)接着设置有平台(2. 1)。
专利摘要本实用新型涉及一种胶垫气门嘴橡胶座与嘴体连接结构,它包括嘴体(1)和橡胶座(2)组成，所述嘴体(1)包括杆体(1.1)和连接于杆体(1.1)底部的底座(1.2)，底座(1.2)上部设置有挡胶台(1.3)，所述底座(1.2)和挡胶台(1.3)埋设于所述橡胶座(2)中，其特征在于所述橡胶座(2)顶端与挡胶台(1.3)接着设置有平台(2.1)。本实用新型接着部位粘结牢固、不易分离，保证了车辆行驶安全。
文档编号B60C29/06GK202022062SQ20112009154
公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者曹承伟, 李陶, 赵雪, 黄雄 申请人:江阴市创新气门嘴有限公司