专利名称：可升降的汽车扶手箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车扶手箱。
背景技术：
汽车扶手箱为汽车内部改装件的一种。顾名思义就是为了驾驶员开车时，由于两手掌握方向盘，长时间的驾驶，便于悬空的胳膊有放置休息的地方，于是汽车配件中就又多出了一个人性化的设计——汽车扶手箱。汽车扶手箱的出世方便了广大驾驶朋友，扶手箱的生产也更新换代很多。汽车扶手箱早期时是通用的比较多，材质也比较单一。随着有车一族的增多，汽车扶手箱从材质到专车专用的造型也有很大的革新和升级。目前汽车扶手箱基本具有的功能有储物、杯托、出风口、烟灰缸等。但是基本上扶手的高度都无法调节，这样对于不同身高或者不同驾驶习惯的司机来说都是非常不便利的，一个不舒服的驾驶姿势可能引起疲劳驾驶，从而酿成惨剧。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种高度可以调节的汽车扶手箱。为了解决上述技术问题采用以下技术方案一种可升降的汽车扶手箱，包括箱体和箱盖，箱体后部设有空调出风口和可抽拉式烟灰缸，所述的箱盖包括底盖和顶盖，底盖和箱体之间铰接，顶盖通过升降机构和底盖连接，顶盖和箱体上均包裹有外包层。所述的升降机构为三连杆升降结构，包括连杆、上连杆座和下连杆座，连杆分别通过扭簧和定位结构连接在上、下连杆座之间，上连杆座固定在顶盖下面，上连杆座上设置有锁钩，锁钩通过自动恢复装置和顶盖前面的开关相连，下连杆座固定在底盖上面，下连杆座上设有和锁钩相配合的锁座。所述连杆和上、下连杆座呈Z型设置，连杆和上连杆座之间的上扭簧同向设置，连杆和下连杆座之间的下扭簧同向设置，上扭簧和下扭簧之间反向设置。所述的连杆为两组。本实用新型的汽车扶手箱，结构简单、外形美观、高度可以调节，可以满足不同驾驶员对于扶手高度的要求，给驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种可升降的汽车扶手箱，包括箱体1和箱盖，箱体1后部设有空调出风口和可抽拉式烟灰缸，所述的箱盖包括底盖3和顶盖2，底盖3和箱体1之间铰接，顶盖 2和箱体1上均包裹有外包层。顶盖2通过三连杆升降机构和底盖3连接。[0012]三连杆升降机构包括两组连杆6、上连杆座4和下连杆座5，连杆6和上、下连杆座 4、5呈Z型设置。连杆6分别通过扭簧和定位机构连接在上、下连杆座4、5之间，连杆和上连杆座之间的上扭簧同向设置，连杆和下连杆座之间的下扭簧同向设置，上扭簧和下扭簧之间反向设置。上连杆座固定在顶盖下面，上连杆座上设置有锁钩，锁钩通过自动恢复装置和顶盖前面的开关相连，下连杆座固定在底盖上面，下连杆座上设有和锁钩相配合的锁座。储物时，和普通扶手箱一样，箱盖的底盖绕着铰接轴向上开启，箱体即可储物；升高箱盖时，抬起开关，开关带动锁钩抬起，连杆机构在扭簧的作用力下弹起并在定位机构的作用下定位，即可使用。
权利要求1.一种可升降的汽车扶手箱，包括箱体和箱盖，箱体后部设有空调出风口和可抽拉式烟灰缸，其特征是所述的箱盖包括底盖和顶盖，底盖和箱体之间铰接，顶盖通过升降机构和底盖连接，顶盖和箱体上均包裹有外包层。
2.根据权利要求1所述的可升降的汽车扶手箱，其特征是所述的升降机构为三连杆升降结构，包括连杆、上连杆座和下连杆座，连杆分别通过扭簧和定位机构连接在上、下连杆座之间，上连杆座固定在顶盖下面，上连杆座上设置有锁钩，锁钩通过自动恢复装置和顶盖前面的开关相连，下连杆座固定在底盖上面，下连杆座上设有和锁钩相配合的锁座。
3.根据权利要求2所述的可升降的汽车扶手箱，其特征是所述连杆和上、下连杆座呈 Z型设置，连杆和上连杆座之间的上扭簧同向设置，连杆和下连杆座之间的下扭簧同向设置，上扭簧和下扭簧之间反向设置。
4.根据权利要求1或2所述的可升降的汽车扶手箱，其特征是所述的连杆为两组。
专利摘要一种可升降的汽车扶手箱，包括箱体和箱盖，箱体后部设有空调出风口和可抽拉式烟灰缸，所述的箱盖包括底盖和顶盖，底盖和箱体之间铰接，顶盖通过升降机构和底盖连接，顶盖和箱体上均包裹有外包层。本实用新型的汽车扶手箱，结构简单、外形美观、高度可以调节，可以满足不同驾驶员对于扶手高度的要求，给驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。
文档编号B60R7/04GK202186336SQ20112026567
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者王伟平 申请人:王伟平