专利名称：一种重载货车风机机座结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到风力发电机技术领域，尤其是涉及一种重载货车风机机座结构。
背景技术：
随着我国国民经济的迅猛发展，对于公路货物运量的要求也逐年提高，为了实现我国公路货车重载快跑的目标，交通部门做了许多工作，同时也对车辆主要机件的在线监测提出了更高的要求。由于目前的货车尤其是重型货车普遍没有风机机座，因此没有发电机，对于诸如轴温、制动盘摩擦状态、坠下物、车轮的磨损等状况都无法得到有效的在线监测，有时会出现故障不能及时发现，甚至酿成事故，给国家财产造成损失。而且重载货车在风机固定方面更是存在许多未能解决的技术问题，导致一直以来重载货车均未能发挥更大作用。基于现有重载货车在风机方面的不足之处，本发明人设计了本实用新型“一种重载货车风机机座结构”。
实用新型内容本实用新型针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是提供一种稳定、快速、简便的安装结构，实现电机、风轮、与车厢底部之间的相互安装的重载货车风机机座结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种重载货车风机机座结构，包括电机、风轮、发电机安装支架，所述的电机包括机壳、后端盖和定子，定子安装在电机机壳上，发电机安装支架包括支架安装板、前支撑和后支撑，电机通过定位安装装置快速定位安装在发电机安装支架的前支撑上，该定位安装装置由电机轴、前轴承和转子组成，前轴承和转子套设于电机轴，定位安装装置与电机通过前轴承与安装螺孔实现对心安装，电机轴通过电机前轴承固定于发电机前支撑，电机轴的后端通过后轴承固定设于后支撑上，所述电机通过电机安装螺钉套装于发电机安装支架的前支撑上，转子外侧与电机的定子相匹配安装，风轮安装在定位安装装置的电机轴上，风轮的轴孔用键与电机轴相固定形成同步转动，风轮以电机轴作为回转轴。所述定位安装装置与电机其余部件作为一整体与发电机安装支架、风轮及后轴承进行安装。在这结构中，电机轴、转子是作为一个独立的定位安装装置，实现与电机其余部分的一个定位安装，电机轴在电机内部为悬臂梁结构，悬臂梁是说电机轴在电机内部是这样的结构。所述电机轴先定位好转子与前轴承，再安装好风轮与后轴承，电机其余部件作为一整体通过电机安装螺钉实现与电机轴的定位。所述风轮作为独立部件校准动静平衡后再与电机轴连接定位。另外本实用新型也可以不需要后支撑，依靠在定位安装装置两侧电机和风机的重量进行平衡，可以更节省多的材料，尤其适用一些中小风机电机应用。本实用新型一种重载货车风机机座结构的有益效果是提供一种简单牢固，安装方便，使用简单的安装结构，通过由电机轴和转子组成的定位安装装置实现电机定位安装的快捷性，实现电机、风轮、与车厢底部之间的相互安装，可以安装在各种环境中作为风机的支架。而重载货车危险检测系统是由风机提供独立电源，本实用新型为重载货车危险检测系统的独立电源的拆卸、安装、维修更换等提供便捷、稳固的结构形式，在重载货车的运输过程中起到维持危险检测系统工作的重要作用，加强了重载货车的稳定性及安全性。
[0013]
以下结合附图和实施例对本实用新型进ー步说明。图1是本实用新型的实施例一结构示意图。图2是本实用新型的实施例一左侧示意图。图3是图1的A-A剖面示意图。图4是发电机安装支架剖面结构示意图。图5是电机剖面结构示意图。图6是本实用新型的实施例ニ结构示意图。图7是本实用新型的实施例ニ左侧示意图。图8是图6的B-B剖面示意图。图9是发电机安装支架剖面结构示意图。图10是电机剖面结构示意图。附图标记说明10、电机11、电机轴12、转子13、轴承14、键15、轴承16、定子17、后端盖20、发电机安装支架21、前支撑22、后支撑23、支架安装板30、风轮40、机壳50、电机螺钉60、外接线
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。参照图1至图10，本实用新型是这样实施的在图1至图5的实施例一中，一种重载货车风机机座结构，包括电机10、风轮30、发电机安装支架20，所述的电机10包括机壳40、后端盖17和定子16，定子16安装在电机机壳40上，发电机安装支架20包括支架安装板23、前支撑21和后支撑22，电机10通过定位安装装置快速定位安装在发电机安装支架20的前支撑21上，该定位安装装置由电机轴11、前轴承13和转子12组成，前轴承13和转子12套设于电机轴11，电机轴11通过电机前轴承13固定于发电机前支撑21，定位安装装置与电机10通过前轴承13与安装螺孔实现对心安装，电机轴11的后端通过后轴承15固定设于后支撑22上，所述电机10通过电机安装螺钉50套装于发电机安装支架20的前支撑21上，转子12外侧与电机10的定子16相匹配安装，风轮30安装在定位安装装置的电机轴11上，风轮30的轴孔用键14与电机轴11相固定形成同步转动，风轮30以电机轴11作为回转轴。定位安装装置与电机其余部件做为一整体与发电机安装支架20、风轮30及后轴承15进行安装。所述的定位安装装置固定于安装好风轮30与后轴承15，电机10其余部件作为一整体通过电机安装螺钉50实现与定位安装装置的定位。所述风轮30作为独立部件校准动静平衡后再与电机轴11连接定位。在图6至图10中的实施例二中，所述发电机安装支架20没有实施例1中的后支撑22，电机轴11预先安装转子12与前轴承13组成定位安装装置，然后与电机其余部件做为一整体与发电机安装支架20、风轮30及后轴承15进行安装。以上所述，仅是本实用新型重载货车风机机座结构的一种较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对上面实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术的范围内。
权利要求1.一种重载货车风机机座结构，包括电机(10)，其特征在于还包括风轮(30)、发电机安装支架(20)，所述的电机(10)包括机壳(40)、后端盖(17)和定子(16)，定子(16)安装在电机机壳GO)上，发电机安装支架00)包括支架安装板、前支撑和后支撑02)， 电机(10)通过定位安装装置快速定位安装在发电机安装支架O0)的前支撑上，该定位安装装置由电机轴(11)、前轴承(1 和转子(1 组成，前轴承(1 和转子(1 套设于电机轴(11)，定位安装装置与电机(10)通过前轴承(13)与安装螺孔实现对心安装，电机轴(11)通过电机前轴承(1 固定于发电机前支撑01)，电机轴(11)的后端通过后轴承(15)固定设于后支撑02)上，所述电机(10)通过电机安装螺钉(50)套装于发电机安装支架OO)的前支撑上，转子(12)与电机(10)的定子(16)之间满足气隙和同轴安装要求，风轮(30)安装在定位安装装置的电机轴(11)上，风轮(30)的轴孔用键(14)与电机轴(11)相固定形成同步转动，风轮(30)以电机轴(11)作为回转轴。
2.根据权利要求1所述的重载货车风机机座结构，其特征在于所述定位安装装置与电机其余部件作为一整体与发电机安装支架OO)、风轮(30)及后轴承(15)进行安装，电机轴(11)在电机(10)内部为悬臂梁结构。
3.根据权利要求1所述的重载货车风机机座结构，其特征在于所述的定位安装装置与风轮(30)与后轴承(15)固定安装，电机(10)其余部件作为一整体通过电机安装螺钉 (50)实现与定位安装装置的定位。
专利摘要本实用新型涉及到风力发电机技术领域，尤其是涉及一种重载货车风机机座结构。包括电机、风轮、发电机安装支架，所述的电机包括机壳、后端盖和定子，定子安装在电机机壳上，发电机安装支架包括支架安装板、前支撑和后支撑，电机通过定位安装装置快速定位安装在发电机安装支架的前支撑上，该定位安装装置由电机轴、前轴承和转子组成。本实用新型的有益效果是提供一种简单牢固，安装方便，使用简单的安装结构，通过由电机轴和转子组成的定位安装装置实现电机定位安装的快捷性，实现电机、风轮、与车厢底部之间的相互安装，可以安装在各种环境中作为风机的支架。为重载货车在运输过程中起到了不可或缺的效果。
文档编号B60L8/00GK202163326SQ20112028196
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者伍东勇, 李永泉, 韩建景 申请人:深圳市艾飞盛风能科技有限公司