专利名称：加装油封的abs齿圈前轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体说是一种加装油封的ABS齿圈前轮毂。
背景技术：
随着汽车保有量的增长，交通事故也直线上升，交通事故已经成为一个世界性的社会问题，威胁着人们的生命财产安全。因此商用车的安全技术越来越受到重视。ABS系统是非常重要的车辆安全部件。目前，ABS在我国商用车装车率较低，这不仅是因为人们对 ABS的认识不足，还有很多是由于本身车型的限制，根本没有足够的空间布置ABS系统。这也给汽车行业带来了难题。
发明内容本实用新型的目的就是根据目前由于结构紧凑没有足够空间布置ABS系统的前桥总成，专门设计的一种加装油封的ABS齿圈前轮毂。为了实现上述目的，本实用新型的前轮毂与制动毂通过轮毂螺栓和锁紧螺母连接在一起，在轮毂螺栓另一端设有轮胎螺母，在前轮毂轴孔的一端前轮毂镶有圆锥滚子轴承， 在圆锥滚子轴承外侧装有油封总成，齿圈将油封总成压合，并与前轮毂过盈配合在一起。通过以上设置，本实用新型结构紧凑，充分节省了空间，同时也减小了前轮毂的长度，使汽车转向节上有足够的空间安装固定传感器，齿圈充当前轮毂装油封起到密封的功能，既节省了空间又减轻了重量。
结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1为本实用新型的结构示意图。图中1、轮胎螺母 2、轮毂螺栓 3、锁紧螺母4、前轮毂5、齿圈6、圆锥滚子轴承7、油封总成 8、制动毂。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的前轮毂4与制动毂8通过轮毂螺栓2和锁紧螺母3连接在一起，在轮毂螺栓2另一端设有轮胎螺母1，在前轮毂4轴孔的一端前轮毂4镶有圆锥滚子轴承6，在圆锥滚子轴承6外侧装有油封总成7，齿圈5将油封总成7压合，并与前轮毂 4过盈配合在一起。通过以上设置，本实用新型圆锥滚子轴承6外侧齿圈5内圆装油封总成7防止了灰尘进入，部件结构紧凑，使汽车转向节上有足够的空间安装固定传感器，车轮滚动带动前轮毂4转动，齿圈5随前轮毂4 一起转动，传感器通过齿圈5的转动来传输信号给ABS控制系统，达到防抱死的目的。
权利要求1.加装油封的ABS齿圈前轮毂，其特征在于前轮毂与制动毂通过轮毂螺栓和锁紧螺母连接在一起，在轮毂螺栓另一端设有轮胎螺母，在前轮毂轴孔的一端前轮毂镶有圆锥滚子轴承，在圆锥滚子轴承外侧装有油封总成，齿圈将油封总成压合，并与前轮毂过盈配合在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种加装油封的ABS齿圈前轮毂，其特征在于，前轮毂与制动毂通过轮毂螺栓和锁紧螺母连接在一起，在轮毂螺栓另一端设有轮胎螺母，在前轮毂轴孔的一端前轮毂镶有圆锥滚子轴承，在圆锥滚子轴承外侧装有油封总成，齿圈将油封总成压合，并与前轮毂过盈配合在一起。通过以上设置，本实用新型结构紧凑，充分节省了空间，同时也减小了前轮毂的长度，使汽车转向节上有足够的空间安装固定传感器，齿圈充当前轮毂装油封起到密封的功能，既节省了空间又减轻了重量。
文档编号B60B27/00GK202225680SQ20112028198
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日
发明者周艳凤, 张振燕, 杨万杰, 赵建强, 陈忠义 申请人:诸城市义和车桥有限公司