一种带组合型密封装置的罗茨风机的制作方法

文档序号:11176061阅读:1084来源:国知局
一种带组合型密封装置的罗茨风机的制造方法

本实用新型涉及罗茨风机结构领域,尤其涉及一种带组合型密封装置的罗茨风机。



背景技术:

一般罗茨鼓风机在输送气体时都会产生气体的泄漏问题,从而降低了风机的效率。因此,为防止气体泄漏,在墙板和叶轮之间均采用密封装置,在已有技术中,较为普遍的是采用浅齿迷宫和梳齿迷宫装置,其密封衬套固定在转子上,衬套齿槽与密封内孔所构成的迷宫,对气体起密封作用,迷宫衬套一般由金属材料制作,为心止金属件发生摩擦,迷宫顶端通留有较大间隙,这种结构的缺点是密封性差。另一种是机械密封,其密封是一种利用端面摩擦副进行密封的装置。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成,装配时靠弹性元件进行预紧,工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。这种结构作为接触型密封,其密封效果好,但由于结构比较复杂,精度要求较高,价格比较贵,而且一旦发生磨损,维修就更困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带组合型密封装置的罗茨风机。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种带组合型密封装置的罗茨风机,包括壳体、主动转子和从动转子,所述主动转子和从动转子设置在壳体内,所述主动转子和从动转子上设置有轴承,所述壳体对应轴承均设置有加油润滑腔,所述加油润滑腔通过油回路与轴承连接,所述油回路与加油润滑腔连接处设置有通口,且油回路对应通口设置有密封装置。

优选地,所述主动转子延长出壳体的内部,并设置有挡块。通过主动转子的延长部分与驱动装置连接,挡块对主动转子与驱动装置的连接处限制,避免主动转子与驱动装置连接处松脱,影响罗茨风机的使用。

优选地,所述主动转子和从动转子对应壳体处设置有主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮啮合设置。通过主动齿轮带动从动齿轮运行。

优选地,所述油回路与主动转子和从动转子连接处设置有密封垫。确保油回路内的油不会渗漏。

优选地,所述密封装置包括弹性件、密封块和密封锥块,所述弹性件与油回路固定连接,所述密封锥块通过密封块与弹性件连接。密封装置根据罗茨风机的使用状况选择是否开启密封装置,需要开启密封装置时,加油润滑腔开启,油的流动使密封块受力下压弹性件,使通口处出现缝隙,油进入油回路内。

优选地,所述密封锥块设置在通口内。便于密封锥块通过弹性件复位时,进入通口内。

本实用新型中,启动罗茨风机时,主动转子与驱动装置连接,主动转子通过主动齿轮带动从动齿轮从而带动从动齿轮转动,根据罗茨风机的使用状况选择是否开启密封装置,需要开启密封装置时,加油润滑腔开启,油的流动使密封块受力下压弹性件,使通口处出现缝隙,油进入油回路内,有效保证加油润滑腔内的油不会渗漏。该带组合型密封装置的罗茨风机,结构简单,便于拆卸,造价成本低,密封效果好,不受适用地区的局限。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带组合型密封装置的罗茨风机的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种带组合型密封装置的罗茨风机的A部放大结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种带组合型密封装置的罗茨风机的B-B结构示意图。

图中:1壳体;11加油润滑腔;12油回路;121通口;13密封装置;131弹性件;132密封块;133密封锥体;2主动转子;21挡块;22制动齿轮;3从动转子;31轴承;32密封垫;33从动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种带组合型密封装置的罗茨风机,包括壳体1、主动转子2和从动转子3,所述主动转子2和从动转子3设置在壳体1内,所述主动转子2延长出壳体1的内部,并设置有挡块21。通过主动转子2的延长部分与驱动装置连接,挡块21对主动转子2与驱动装置的连接处限制,避免主动转子2与驱动装置连接处松脱,影响罗茨风机的使用。所述主动转子2和从动转子3对应壳体1处设置有主动齿轮22和从动齿轮33,所述主动齿轮22和从动齿轮33啮合设置。通过主动齿轮22带动从动齿轮33运行。所述主动转子2和从动转子3上设置有轴承31,所述壳体1对应轴承31均设置有加油润滑腔11,所述加油润滑腔11通过油回路12与轴承31连接,所述油回路12与主动转子2和从动转子3连接处设置有密封垫32。确保油回路12内的油不会渗漏。所述油回路12与加油润滑腔11连接处设置有通口121,且油回路12对应通口121设置有密封装置13。所述密封装置13包括弹性件131、密封块132和密封锥块133,所述弹性件131与油回路12固定连接,所述密封锥块133通过密封块132与弹性件131连接。密封装置13根据罗茨风机的使用状况选择是否开启密封装置,需要开启密封装置13时,加油润滑腔11开启,油的流动使密封块132受力下压弹性件132,使通口121处出现缝隙,油进入油回路12内。所述密封锥块133设置在通口121内。便于密封锥块133通过弹性件131复位时,进入通口121内。

本实用新型中,启动罗茨风机时,主动转子2与驱动装置连接,主动转子2通过主动齿轮21带动从动齿轮22从而带动从动转子3转动,根据罗茨风机的使用状况选择是否开启密封装置13,需要开启密封装置时,加油润滑腔11开启,油的流动使密封块132受力下压弹性件131,使通口121处出现缝隙,油进入油回路12内,有效保证加油润滑腔11内的油不会渗漏。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1