专利名称：一种太阳能电动物流运输车的制作方法
技术领域：
一种太阳能电动物流运输车技术领域[0001]本实用新型属于物流运输技术领域，尤其涉及一种太阳能电动物流运输车。 技术背景[0002]目前的物流运输车除了利用化工油料的动力车和较少部分的电动车外，没有利用顶部的太阳能提供动力，在低碳节能减排保护环境提倡绿色经济的今天，利用车顶部的太阳能提供电能能起到低碳节能减排保护环境及生态的作用，并且车顶部不但能遮雨和遮阳，而且能很好地利用阳光发电。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种太阳能电动物流运输车，使其利用顶部的太阳能发电，起到低碳节能减排保护环境及生态的作用。[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种太阳能电动物流运输车，包括车顶(1)、车身(2)、太阳能发电装置(3)、蓄电池(4)、电动机(5)、电灯(6)、电风扇(7) 和开关⑶；[0005]所述的车顶外侧设有太阳能发电装置；[0006]所述的车身中间部位设置有电动机、电灯和风扇各自的开关；[0007]所述的太阳能发电装置将照射在它上面的太阳光能转化为电能；[0008]所述的蓄电池可将太阳能发电装置发出的电能储存起来，为电动机、电灯和风扇利用，它放置在车身的下部；[0009]所述的电动机放置在车身的前部，它为车的运行提供动力；[0010]所述的电灯可为车前灯车后灯和驾驶室内灯，它们提供照明；[0011]所述电风扇放置在车顶上，提供降温降暑的功能。[0012]本实用新型的有益效果是该装置在遮阳时，将照射到车顶上的太阳能转化成电能储存在蓄电池内，蓄电池可为电动机、电灯和电风扇提供电能。它具有节能减排和环保的作用。可利用在物流运输领域。
[0013]附图为本实用新型太阳能电动物流运输车的结构图。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图对本使用新型的原理和特征进行描述。[0015]附图为一种太阳能电动物流运输车包括车顶⑴、车身(2)、太阳能发电装置⑶、 蓄电池(4)、电动机(5)、电灯(6)、电风扇(7)和开关(S)0[0016][0015]车顶外侧设有太阳能发电装置。[0017]车身的中间部位设置有电动机、电灯和风扇它们各自的开关。[0018]太阳能发电装置将照射在它上面的太阳光能转化为电能。[0019]蓄电池将太阳能发电装置发出的电能储存起来，为电动机、电灯和风扇利用，它放置在车身的下部。[0020]电动机放置在车身的前部，它为车的运行提供动力。[0021]电灯可为车前灯车后灯和驾驶室内灯，它们提供照明。[0022]电风扇放置在车顶上，提供降温降暑的功能。[0023]太阳能电池板由于被放在驾驶室的顶部，将阳光遮挡住，并将光能转化为电能储存在蓄电池中，若将蓄电池与电动机相连的开关闭合可以利用蓄电池中储存的电能驱动电动机使其行驶，若将蓄电池与电风扇相连的开关闭合可以利用蓄电池中储存的电能驱动电风扇使其转动，若将蓄电池与电灯相连的开关闭合可以利用蓄电池中储存的电能给电灯供电用来照明。[0024]以下是太阳能电动物流运输车技术参数[0025]
权利要求1. 一种太阳能电动物流运输车，其特征在于包括车顶(1)、车身O)、太阳能发电装置 (3)、蓄电池(4)、电动机(5)、电灯(6)、电风扇(7)和开关(8)； 所述的车顶外侧设有太阳能发电装置；所述的车身它的中间部位设置有电动机、电灯和风扇各自的开关； 所述的太阳能发电装置将照射在它上面的太阳能转化为电能； 所述的蓄电池可将太阳能发电装置发出的电能储存起来，为电动机、电灯和风扇利用， 它放置在车身的下部；所述的电动机放置在车身的前部，它为车的运行提供动力； 所述的电灯可为车前灯车后灯和驾驶室内灯，它们提供照明； 所述电风扇放置在车顶上，提供降温降暑的功能。
专利摘要本实用新型涉及太阳能电动物流运输车，包括车顶(1)、车身(2)、太阳能发电装置(3)、蓄电池(4)、电动机(5)、电灯(6)、电风扇(7)和开关(8)，所述的车顶外侧设有太阳能发电装置；所述的车身中间部位设置有电动机、电灯和风扇各自的开关；所述的太阳能发电装置将照射在它上面的太阳光能转化为电能；所述的蓄电池可将太阳能发电装置发出的电能储存起来，为电动机、电灯和风扇利用，它放置在车身的下部；所述的电动机放置在车身的前部，它为车的运行提供动力；所述的电灯可为车前灯车后灯和驾驶室内灯，它们提供照明；所述电风扇放置在车顶上，提供降温降暑的功能。该装置在遮阳时，将照射到车顶上的太阳能转化成电能储存在蓄电池内，蓄电池可为电动机、电灯和电风扇提供电能。它具有节能减排和环保的作用。
文档编号B60L1/14GK202243040SQ201120383610
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者张耀荔, 赵立强 申请人:北京物资学院