专利名称：低内应力轮胎的制作方法
技术领域：
本发明涉及了一种轮胎，特别是涉及了一种具有低内应力的轮胎。
背景技术：
目前钢帘线子午胎中的钢帘线，相同部位比如胎体或带束层等，用的都是一样结构的钢帘线。钢帘线是由带有黄铜镀层的钢帘线捻制而成，捻制有两种捻向“S”向或“Z”向。钢帘线中的每根钢帘线都是一根弹簧，在受到拉力T时，会产生开放方向的扭矩 Mtjp ，即“Z”向的钢帘线产生顺时针方向的扭矩，“S”向的帘线会产生逆时针方向的扭矩。拉力越大，扭矩也越大。轮胎使用时，内部充气压力很大，所以钢帘线要承受很大的拉力，所以每根钢帘线都会产生开放的扭矩。由于目前钢帘线的同一性，产生的扭矩方向是一样的，这样，几百根钢帘线产生的扭矩会同向叠加，产生很大的扭矩由于钢帘线端头经过裁断后没有镀层，不能与橡胶粘合，是薄弱点，受到大力矩产生的力的作用，容易产生分层断裂最终导致轮胎损坏，影响轮胎寿命。
发明内容
本申请的发明目的是解决现有轮胎容易产生分层断裂的问题，而提供一种低内应力轮胎。为了完成本申请的发明目的，本发明采用以下技术方案本发明的一种低内应力轮胎，它从里向外由胎圈、胎体、带束层和外胎面组成，其中胎体或带束层中分别含有Hl1及Hl2根钢帘线，钢帘线是由带有黄铜镀层的钢丝捻制而成， 其中胎体中钢帘线的排列方式为将胎体中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数H1或n/为小于等于m/8的正整数，H1和II1，分别为胎体相邻段的钢帘线的根数，H1根 S捻向钢帘线和n/根Z捻向钢帘线相隔排列，H1和n/相差的根数不多于I根；带束层中钢帘线的排列方式为将带束层中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数112或112’ 为小于等于m2/8的正整数，n2和n2’分别为带束层相邻段的钢帘线的根数，n2根S捻向钢帘线和n2’根Z捻向钢帘线相隔排列，n2和n2’相差的根数不多于I根；本发明的一种低内应力轮胎，其中所述胎体和带束层被分的段数可以相同，也可以不同；本发明的一种低内应力轮胎，其中所述!^或叫’为I根；本发明的一种低内应力轮胎，其中所述112或112’为I根。本发明的一种低内应力轮胎与现有的轮胎相比，在本发明的一种低内应力轮胎中，相邻异向捻向钢帘线受拉力时产生的开放扭矩方向是相反的，扭矩在局部就被中和掉了，不会叠加导致扭矩过大，从而降低帘布中由于扭矩产生的应力，减少轮胎内应力，防止轮胎由于应力过大而失效。
图I为轮胎的结构示意图，其中标号I为外胎面；标号2为带束层；标号3为胎体； 标号4为胎圈；图2为Z型钢帘线的结构示意图；图3为S型钢帘线的结构示意图；图4为本发明低内应力轮胎中钢帘线的排列方式的示意图，为了简单起见，图中只画出了相邻段的钢帘线相同的排列方式。
具体实施例方式如图I所示，轮胎从里向外由胎圈4、胎体3、带束层2和外胎面I组成。其中胎体 3或带束层2中分别含有Hl1及m2根钢帘线，钢帘线是由带有黄铜镀层的钢丝捻制而成。如图2所示，钢帘线包括Z捻向钢帘线；如图3所示钢帘线还包括S捻向钢帘线。如图4所示。胎体3中钢帘线的排列方式为将胎体3中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数H1或叫’为小于等于nii/8的正整数，H1和n/分别为胎体3相邻段的钢帘线的根数，Ii1根S捻向钢帘线和n/根Z捻向钢帘线相隔排列，当Hi1可以被所分的段数整除时，相邻段的钢帘线的根数Ii1和n/相同；当Hi1不能被所分的段数整除时，相邻段的钢帘线的根数Ii1和n/相差不多于I根。带束层2中钢帘线的排列方式为将带束层2中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数112或112’为小于等于m2/8的正整数，112和n2’分别为带束层2相邻段的钢帘线的根数，n2根S捻向钢帘线和n2’根Z捻向钢帘线相隔排列，当m2可以被所分的段数整除时，相邻段的钢帘线的根数n2和n2’相同；当m2不能被所分的段数整除时，相邻段的钢帘线的根数n2和n2’相差不多于I根。以上只是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
权利要求
1.一种低内应力轮胎，它从里向外由胎圈(4)、胎体(3)、带束层(2)和外胎面(I)组成，其中胎体(3)或带束层(2)中分别含有Hl1及Hl2根钢帘线，钢帘线是由带有黄铜镀层的钢丝捻制而成，其特征在于胎体(3)中钢帘线的排列方式为将胎体(3)中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数Ii1或叫’为小于等于m/8的正整数，Ii1和叫’分别为胎体⑶相邻段的钢帘线的根数，H1根S捻向钢帘线和n/根Z捻向钢帘线相隔排列，Ii1和 n/相差的根数不多于I根；带束层⑵中钢帘线的排列方式为将带束层⑵中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数112或112’为小于等于m2/8的正整数，112和n2’分别为带束层⑵相邻段的钢帘线的根数，112根S捻向钢帘线和n2’根Z捻向钢帘线相隔排列， n2和n2’相差的根数不多于I根。
2.如权利要求I所述低内应力轮胎，其特征在于所述胎体(3)和带束层(2)被分的段数可以相同，也可以不同。
3.如权利要求I所述低内应力轮胎，其特征在于所述Ii1或11/为I根。
4.如权利要求I所述低内应力轮胎，其特征在于所述112或112’为I根。
全文摘要
本发明的低内应力轮胎，它从里向外由胎圈、胎体、带束层和外胎面组成，胎体或带束层中分别含有m1及m2根钢帘线，钢帘线是由带有黄铜镀层的钢丝捻制而成，胎体中钢帘线的排列方式为将胎体中钢帘线平均分成8段以上的偶数段，每段的根数n1或n1’为小于等于m1/8的正整数，n1和n1’分别为胎体相邻段的钢帘线的根数，n1根S捻向钢帘线和n1’根Z捻向钢帘线相隔排列，n1和n1’相差的根数不多于1根；带束层中钢帘线的排列方式与胎体中钢帘线的排列方式相同，相邻异向捻向钢帘线在受到拉力时产生的开放扭矩方向是相反的，力矩在局部就被中和掉了，不会叠加导致扭矩过大，减少轮胎内应力，防止轮胎由于应力过大而失效。
文档编号B60C9/16GK102582366SQ20121002557
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月6日 优先权日2012年2月6日
发明者张明 申请人:盛利维尔(中国)新材料技术有限公司