专利名称：汽车仪表盘出风装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车仪表盘出风装置。
背景技术：
目前，汽车的用量非常广泛，由于人们的生活不断提高，人们对汽车的质量、舒适度、实用性等的要求越来越高，尤其是汽车出风口的外观要求越来越高，形式新颖，并且要求操作简单。然而现有技术中，出风口的摆风大多依靠拨钮来控制叶片的翻转角度来实现，在使用过程中会出现风口拨动力不一致，需要反复拨动，有时候很难拨动到舒适的出风角度，甚至会出现卡死现象，挡风阀门出现漏风，侧除霜角度和风量达不到要求。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便，能够满足各个吹风角度，吹风均匀、舒适性好的汽车仪表盘出风装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种汽车仪表盘出风装置，包括主体及固定在主体上端的面板，所述主体内部设置有风挡片，所述主体内上部设置有若干风口叶片，所述风口叶片包括上叶片和下叶片，所述上叶片和下叶片之间通过连杆连接，风口叶片中部设置有拨钮，所述拨钮与连杆连接，所述主体外侧设置有旋转装置，所述旋转装置与风挡片活动连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述旋转装置包括旋钮、风量叶片旋轮、旋钮罩及调节杆，所述调节杆设置在旋钮罩内，调节杆与风挡片连接，所述旋钮上设置有旋转轮中心座，所述风量叶片旋轮一端与旋转轮中心座连接，另一端与调节杆连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述上叶片和下叶片垂直设置。在本实用新型一个较佳实施例中，所述风挡片通过海绵包塑。本实用新型的有益效果是本实用新型汽车仪表盘出风装置通过拨钮来调节上叶片和下叶片的翻转角度，从而实现多方位吹风，由于风挡片与旋转装置连接，通过旋转装置可以调节风挡片的启闭，调节方便，出风均匀，不会出现卡死现象，设计简单、结构稳定、舒适度较好。
图I是本实用新型汽车仪表盘出风装置一较佳实施例的立体结构示意图；图2是本实用新型汽车仪表盘出风装置的侧部结构示意图；图3是图2的俯视图；附图中各部件的标记如下1、主体，2、面板，3、风挡片，4、连杆，5、旋钮，6、风量叶片旋轮，7、旋钮罩，8、旋转轮中心座，9、拨钮，10、海绵，11、调节杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1-3，本实用新型实施例包括一种汽车仪表盘出风装置，包括主体I及固定在主体I上端的面板2，所述主体I内部设置有风挡片3，主体I内上部设置有若干风口叶片，所述风口叶片包括上叶片和下叶片，所述上叶片和下叶片之间通过连杆4连接，风口叶片中部设置有拨钮9，所述拨钮9与连杆4连接，所述主体I外侧设置有旋转装置，所述旋转装置与风挡片3活动连接。所述上叶片和下叶片垂直设置，由于上叶片和下叶片之间通过连杆4连接，拨钮9与连杆4连接，可以通过拨动拨钮9带动上叶片、下叶片的翻转，从而可以实现多方位的出风。 所述旋转装置包括旋钮5、风量叶片旋轮6、旋钮罩7及调节杆11，所述调节杆11设置在旋钮罩7内，调节杆11与风挡片3连接，所述旋钮5上设置有旋转轮中心座8，所述风量叶片旋轮6 —端与旋转轮中心座8连接，另一端与调节杆11连接。通过转动旋钮5带动调节杆11运动，从而带动风挡片3运动，可以轻松控制风挡片3的开启或关闭，从而调节风的大小，实现出风、消风、摆风，使得出风更均匀、舒适。所述风挡片3四周包塑有海绵，可以避免挡风时有缝露出，密封效果较好。与现有技术相比，本实用新型汽车仪表盘出风装置通过拨钮9来调节上叶片和下叶片的翻转角度，从而实现多方位吹风，由于风挡片3与旋转装置连接，通过旋转装置可以调节风挡片3的启闭，调节方便，出风均匀，不会出现卡死现象，设计简单、结构稳定、舒适度较好。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种汽车仪表盘出风装置，包括主体(I)及固定在主体上端的面板(2)，所述主体(O内部设置有风挡片(3)，其特征在于所述主体(I)内上部设置有若干风口叶片，所述风口叶片包括上叶片和下叶片，所述上叶片和下叶片之间通过连杆(4)连接，风口叶片中部设置有拨钮(9 )，所述拨钮(9 )与连杆(4 )连接，所述主体(I)外侧设置有旋转装置，所述旋转装置与风挡片(3)活动连接。
2.根据权利要求I所述的汽车仪表盘出风装置，其特征在于所述旋转装置包括旋钮(5)、风量叶片旋轮(6)、旋钮罩(7)及调节杆(11)，所述调节杆(11)设置在旋钮罩(7)内，调节杆(11)与风挡片(3)连接，所述旋钮(5)上设置有旋转轮中心座(8)，所述风量叶片旋轮(6 ) —端与旋转轮中心座(8 )连接，另一端与调节杆(11)连接。
3.根据权利要求I所述的汽车仪表盘出风装置，其特征在于所述上叶片和下叶片垂直设置。
4.根据权利要求I所述的汽车仪表盘出风装置，其特征在于所述风挡片(3)外通过海绵包塑。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车仪表盘出风装置，包括主体及固定在主体上端的面板，所述主体内部设置有风挡片，所述主体内上部设置有若干风口叶片，所述风口叶片包括上叶片和下叶片，所述上叶片和下叶片之间通过连杆连接，风口叶片中部设置有拨钮，所述拨钮与连杆连接，所述主体外侧设置有旋转装置，所述旋转装置与风挡片活动连接。该汽车仪表盘出风装置通过拨钮来调节上叶片和下叶片的翻转角度，从而实现多方位吹风，由于风挡片与旋转装置连接，通过旋转装置可以调节风挡片的启闭，调节方便，出风均匀，不会出现卡死现象，设计简单、结构稳定、舒适度较好。
文档编号B60H1/34GK202573727SQ20122008614
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者石建新 申请人:科达斯特恩(常州)汽车塑件系统有限公司