专利名称：可反弹汽车倒车镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种倒车镜，尤其是可以有效降低倒车镜损坏概率的可反弹汽车倒车镜。
背景技术：
目前，公知的汽车倒车镜都是固定在一个支座上，人们在路上开车时，经常遇到倒车镜被剐蹭的情况，导致倒车镜直接断裂，有时倒车镜被碰到改变位置，还要下车重新调整，给人们的行车带来不便。
实用新型内容为了克服现有的倒车镜容易因剐蹭和碰撞而断裂的问题，本实用新型提供一种可反弹汽车倒车镜，该倒车镜在剐蹭和碰撞时可以依靠弹簧改变角度，过后又会重新回到原来的位置，有效降低了行车时倒车镜被损毁的概率，并且也不会因碰撞改变位置，给人们开车出行带来了很大的便利。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该可反弹汽车倒车镜包括支座、万向球节、弹簧及镜面；该可反弹汽车倒车镜设有一个可折叠的支座，支座的前端固定有万向球节，万向球节上设有松紧栓，万向球节的前端顺序与弹簧及镜面连接。当倒车镜被剐蹭或碰撞时，弹簧带动倒车镜偏离一定的角度，过后又恢复原位，很好的降低了镜面碰撞时的受力。本实用新型的有益效果是，该倒车镜在剐蹭和碰撞时可以依靠弹簧改变角度，过后又会重新回到原来的位置，有效降低了行车时倒车镜被损毁的概率，并且也不会因碰撞改变位置，给人们开车出行带来了很大的便利。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理示意图。
图1中，1.镜面，2.弹簧，3.松紧栓，4.万向球节，5.支座。
具体实施方式
在
图1中，该可反弹汽车倒车镜包括支座5、万向球节4、弹簧2及镜面I ;该可反弹汽车倒车镜设有一个可折叠的支座5，支座5的前端固定有万向球节4，万向球节4上设有松紧栓3，万向球节4的前端顺序与弹簧2及镜面I连接。当倒车镜被剐蹭或碰撞时，弹簧2带动倒车镜偏离一定的角度，过后又恢复原位，很好的降低了镜面I碰撞时的受力。
权利要求1.可反弹汽车倒车镜，该可反弹汽车倒车镜包括支座(5)、万向球节(4)、弹簧(2)及镜面(I)，其特征在于，该可反弹汽车倒车镜设有一个可折叠的支座(5)，支座(5)的前端固定有万向球节(4)，万向球节(4)的前端顺序与弹簧(2)及镜面(I)连接。
2.根据权利要求1所述的可反弹汽车倒车镜，其特征在于，万向球节(4)上设有松紧栓⑶。
专利摘要本实用新型涉及一种可反弹汽车倒车镜，该可反弹汽车倒车镜设有一个可折叠的支座，支座的前端固定有万向球节，万向球节上设有松紧栓，万向球节的前端顺序与弹簧及镜面连接。该倒车镜在剐蹭和碰撞时可以依靠弹簧改变角度，过后又会重新回到原来的位置，有效降低了行车时倒车镜被损毁的概率，给人们开车出行带来了很大的便利。
文档编号B60R1/076GK202986973SQ201220685730
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者谈想 申请人:谈想