一种abs传感器紧固单元的制作方法
【专利摘要】一种ABS传感器紧固单元，包括ABS保持架、制动底板和ABS传感器，其特征是ABS保持架采用紧固制动器螺栓紧固在制动底板上，所述紧固制动器螺栓为内六角结构，所述ABS保持架在靠近ABS传感器线束一侧设置有锁片，所述锁片通过螺栓紧固在ABS保持架上，所述ABS传感器线束通过扎带紧固在锁片上。本发明提高了非ABS状态车桥与ABS状态车桥互相转化的成本，并提高了装配效率，同时大大降低了ABS传感器在受外力时脱出导致ABS无信号或信号弱的故障率。
【专利说明】一种ABS传感器紧固单元
【技术领域】
[0001]本发明属于机械领域，具体涉及一种ABS传感器紧固单元。
【背景技术】
[0002]传统的ABS保持架均是通过焊接方式固定在桥壳轴头上，不利于实现车俩非ABS状态与ABS状态的互换，同时ABS传感器在受到外力拉拽时容易从ABS保持架上脱出，导致传感器无信号或信号弱的故障。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种ABS传感器紧固单元。
[0004]本发明的技术方案是:
一种ABS传感器紧固单元，包括ABS保持架、制动底板和ABS传感器，其特征在于:ABS保持架采用紧固制动器螺栓紧固在制动底板上，所述紧固制动器螺栓为内六角结构，所述ABS保持架在靠近ABS传感器线束一侧设置有锁片，所述锁片通过螺栓紧固在ABS保持架上，所述ABS传感器线束通过扎带紧固在锁片上。
[0005]本发明的有益效果是:提高了非ABS状态车桥与ABS状态车桥互相转化的成本，并提高了装配效率，同时大大降低了 ABS传感器在受外力时脱出导致ABS无信号或信号弱的
故障率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]以下结合附图对本发明作进一步披露。
[0008]实施例1
一种ABS传感器紧固单元，包括ABS保持架1、制动底板2和ABS传感器3，其特征在于=ABS保持架I采用紧固制动器螺栓4紧固在制动底板2上，所述紧固制动器螺栓4为内六角结构，所述ABS保持架I在靠近ABS传感器线束5 —侧设置有锁片6，所述锁片通过螺栓7紧固在ABS保持架I上，所述ABS传感器线束5通过扎带8紧固在锁片6上。
[0009]上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，在相关领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种ABS传感器紧固单元，包括ABS保持架、制动底板和ABS传感器，其特征在于:ABS保持架采用紧固制动器螺栓紧固在制动底板上，所述紧固制动器螺栓为内六角结构，所述ABS保持架在靠近ABS传感器线束一侧设置有锁片，所述锁片通过螺栓紧固在ABS保持架上，所述ABS传感器线束通过扎带紧固在锁片上。
【文档编号】B60T17/00GK103738332SQ201310692349
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】纪爱师, 纪建奕, 王顺, 马长城, 张伟玲 申请人:青特集团有限公司