汽车天窗导水管总成的制作方法

文档序号:3944495阅读:418来源:国知局
专利名称:汽车天窗导水管总成的制作方法
技术领域
汽车天窗导水管总成技术领域[0001]本实用新型涉及一种新型汽车天窗导水管总成,确切的说一种应用管体新材料和堵头新结构的汽车天窗导水管总成。技术背景[0002]目前的汽车天窗导水管其管体材料为PVC,该材料气味大生产时对身体有危害。在装车使用时由于PVC密度大,低温环境管体硬,容易与钣金碰撞产生较大的噪音。末端的堵头为开放的圆口,汽车在高速行驶过程中,易受风力影响雨水导流效果,降低导水功能。发明内容[0003]为克服目前常用天窗导水管雨水导流效果差,噪音大,材料不绿色环保的状况,本实用新型提供一种新型的汽车天窗导水管总成,[0004]本实用新型解决问题采用的技术方案是:在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口,堵头设在天窗导水管体的一端,在所述堵头上设有线缝。[0005]通过以上设置,本实用新型采用绿色环保、密度小、气味小、比重小、使用温度范围广的热塑性弹性体TPO材料来替代常用PVC材料,这样降低了噪音,而且气味小绿色环保。末端的堵头由开放的圆口改成宽度为Irnm的线缝,这样就能改善产品的雨水导流效果。本实用新型低温状况下,汽车行驶能降低噪音,而且能保证好的雨水导流效果。


[0006]现结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0007]图1为本实用新型整体结构示意图。[0008]图中:1、天窗导水管体、2、卡口、3、堵头。
具体实施方式
[0009]如图1所示,本实用新型在天窗导水管体I的一侧均布设有多个卡口 2,堵头3设在天窗导水管体I的一端,在所述堵头3上设有线缝4。通过以上设置,本实用新型通过卡口 2连接天窗导水管体I,并装配到汽车的钣金上,天窗导水管体I与堵头3配合好,装配于汽车钣金上。
权利要求1.汽车天窗导水管总成,其特征在于:在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口,堵头设在天窗导水管体的一端,在所述堵头上设有线缝。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车天窗导水管总成,其特征在于,在天窗导水管体的一侧均布设有多个卡口,堵头设在天窗导水管体的一端,在所述堵头上设有线缝。通过以上设置,本实用新型降低了噪音,而且气味小绿色环保。末端的堵头由开放的圆口改成宽度为1mm的线缝,这样就能改善产品的雨水导流效果。本实用新型低温状况下,汽车行驶能降低噪音,而且能保证好的雨水导流效果。
文档编号B60R13/07GK203047101SQ201320011408
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月10日 优先权日2013年1月10日
发明者张磊 申请人:山东美晨科技股份有限公司
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