专利名称：用于车门锁闭装置的声音报警装置的制作方法
技术领域：
用于车门锁闭装置的声音报警装置技术领域[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及用于车门锁闭装置的声音报警装置。
背景技术：
[0002]在实际的汽车行驶过程中，由于汽车车门在关闭过程中关闭不到位，且车主在行车时却不易发觉，故存在极大的行车安全隐患。[0003]为了克服行车时的上述问题，越来越多的汽车安装了中控锁装置，并在中控锁中专门设置了车门锁闭装置，通过检测车门检测开关信号实现对车门锁闭情况的监控的，提醒驾驶员及时关闭好车门。但是市场上现有的车门锁闭装置均不具有声音报警提示功能，驾驶员依旧会疏忽提示信号而在驾车过程中存在安全风险。实用新型内容[0004]针对现有车门锁闭装置的上述不足，本实用新型提供用于车门锁闭装置的声音报警装置，其具体的结构为:[0005]用于车门锁闭装置的声音报警装置，由车门检测开关单元和中控锁控制器单元2组成，其中，所述车门检测开关单元由左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14组成；所述左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14分别安置在车体上、对应车门的开启处；所述中控锁控制器单元2内设有车门检测信号采集模块21 ;所述左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14分别与车门检测信号采集模块21相连接；所述车门检测信号采集模块21与蜂鸣器单元3相连接。[0006]本实用新型的有益技术效果是:在原有的信号灯报警的基础上，新增声音报警的功能，及时提醒驾驶员车门锁闭状态，提高了行车的安全性。
[0007]图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
[0008]现结合附图进一步说明本实用新型的结构原理。[0009]用于车门锁闭装置的声音报警装置，由车门检测开关单元和中控锁控制器单元2组成，其中，所述车门检测开关单元由左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14组成；所述左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14分别安置在车体上、对应车门的开启处；所述中控锁控制器单元2内设有车门检测信号采集模块21 ;所述左前车门检测开关单元11、右前车门检测开关单元12、左后车门检测开关单元13和右后车门检测开关单元14分别与车门检测信号采集模块21相连接；所述车门检测信号采集模块21与蜂鸣器单元3相连接。[0010]此外，所述蜂鸣器单元3包括左前车门蜂鸣器31、右前车门蜂鸣器32、左后车门蜂鸣器33和右后车门蜂鸣器34，所述左前车门蜂鸣器31、右前车门蜂鸣器32、左后车门蜂鸣器33和右后车门蜂鸣器34分别安置在对应的车门上。
权利要求1.用于车门锁闭装置的声音报警装置，由车门检测开关单元和中控锁控制器单元(2)组成，其特征在于，所述车门检测开关单元由左前车门检测开关单元(11)、右前车门检测开关单元(12)、左后车门检测开关单元(13)和右后车门检测开关单元(14)组成；所述左前车门检测开关单元(11)、右前车门检测开关单元(12)、左后车门检测开关单元(13)和右后车门检测开关单元(14)分别安置在车体上、对应车门的开启处；所述中控锁控制器单元(2)内设有车门检测信号采集模块(21);所述左前车门检测开关单元(11)、右前车门检测开关单元(12)、左后车门检测开关单元(13)和右后车门检测开关单元(14)分别与车门检测信号采集模块(21)相连接；所述车门检测信号采集模块(21)与蜂鸣器单元(3)相连接。
2.如权利要求1所述的用于车门锁闭装置的声音报警装置，其特征在于，所述蜂鸣器单元(3)包括左前车门蜂鸣器(31)、右前车门蜂鸣器(32)、左后车门蜂鸣器(33)和右后车门蜂鸣器(34)，所述左前车门蜂鸣器(31)、右前车门蜂鸣器(32)、左后车门蜂鸣器(33)和右后车门蜂鸣器(34)分别安置在对应的车门上。
专利摘要针对现有车门锁闭装置仅为单一的信号灯提示的不足，本实用新型提供用于车门锁闭装置的声音报警装置，由车门检测开关单元和中控锁控制器单元组成，其中，所述车门检测开关单元由左前车门检测开关单元、右前车门检测开关单元、左后车门检测开关单元和右后车门检测开关单元组成；所述中控锁控制器单元内设有车门检测信号采集模块；左前车门检测开关单元、右前车门检测开关单元、左后车门检测开关单元和右后车门检测开关单元分别与车门检测信号采集模块相连接；所述车门检测信号采集模块与蜂鸣器单元相连接。本实用新型的有益技术效果是在原有的信号灯报警的基础上，新增声音报警的功能，及时提醒驾驶员车门锁闭状态，提高了行车的安全性。
文档编号B60Q9/00GK203063810SQ20132003901
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者谢有浩, 汪锋, 林元新, 陈德红 申请人:安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司