一种汽车用摆臂衬套的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用摆臂衬套，包括安装底座（1）、后盖（2）以及与传动轴连接的衬套（3），衬套（3）镶嵌固定于衬套（1）内，其特征在于：所述安装底座（1）内还设置有橡胶圈（4），所述橡胶圈（4）设置于后盖（2）与衬套（1）之间。本实用新型有效解决了传统摆臂衬套由于后盖与衬套为直接对接，在汽车行驶过程中，二者相互撞击，不但产生异响，而且也缩短了使用寿命的问题。
【专利说明】 一种汽车用摆臂衬套
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件加工设备【技术领域】，具体涉及一种汽车用摆臂衬套。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的不断发展，汽车零部件的结构合理与否会直接影响整车的驾乘舒适度，摆臂衬套作为动力输出轴的主要零部件，在工作过程中对整车的运行舒适度起到至关重要的作用，目前，传统的汽车用摆臂衬套，由于后壳与衬套为直接连接，两者皆为金属材料制成，因此整车在行驶过程中，二者相互撞击，从而经常出现异响，给驾乘人员带来不适感，而且也会导致摆臂衬套的磨损，缩短使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车用摆臂衬套，本实用新型有效解决了传统摆臂衬套由于后盖与衬套为直接对接，在汽车行驶过程中，二者相互撞击，不但产生异响，而且也缩短了使用寿命的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种汽车用摆臂衬套，包括安装底座(I)、后盖(2)以及与传动轴连接的衬套(3)，衬套(3)镶嵌固定于衬套(I)内，其特征在于:所述安装底座(I)内还设置有橡胶圈(4)，所述橡胶圈(4)设置于后盖(2)与衬套(I)之间。
[0006]本实用新型与现有技术相比，存在如下优点:本实用新型在摆臂衬套的后盖与衬套之间设置弹性橡胶圈，后壳与衬套不会直接接触，在汽车行驶过程中，减少了直接接触的异响，提高了驾乘舒适度，而且也延长了摆臂衬套的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型包括安装底座(I)、后盖(2)以及与传动轴连接的衬套
(3)，衬套(3)镶嵌固定于衬套(I)内，其特征在于:所述安装底座(I)内还设置有橡胶圈
(4)，所述橡胶圈(4)设置于后盖(2)与衬套(I)之间，在汽车行驶过程中，后盖和衬套不直接接触，橡胶圈起到了隔断和缓冲的作用
[0009]综上所述，本实用新型达到了上述发明目的。
【权利要求】
1.一种汽车用摆臂衬套，包括安装底座(I )、后盖(2)以及与传动轴连接的衬套(3)，衬套(3)镶嵌固定于衬套(I)内，其特征在于:所述安装底座(I)内还设置有橡胶圈(4)，所述橡胶圈(4)设置于后盖(2 )与衬套(I)之间。
【文档编号】B60G7/00GK203854446SQ201420212363
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】李高亮, 孙军, 李高权 申请人:江苏超越橡塑有限公司