翻覆型矿山工程车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种工程车，尤其是翻覆型矿山工程车。该工程车包括车厢、托板、固定架、连接杆、滚轮和避震器，托板上端设有车厢，托板底部通过避震器与连接杆固定连接，托板底部中央设有固定架，连接杆一端设有滚轮，另一端与固定架相连，托板与车厢铰连接，托板侧端固定连接有液压杆，液压杆顶端与车厢底部一侧相连，液压杆与电机相连，液压杆通过螺栓与托板固定连接，车厢一侧的挡板上设有活动开盖，该工程车能够到达目的地之后通过一侧倾覆从而实现自动卸货的目的，节约了成本，提高了功效。
【专利说明】翻覆型矿山工程车
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种工程车，尤其是翻覆型矿山工程车。
【背景技术】
[0002]目前矿山工地上需要将矿区的矿物运送到矿区外，最常使用的运输工具是矿山工程车，现有的矿山工程车包括底盘和用于装载矿物的车厢，矿山工程车是将货物装载到车厢内，然后将矿物运输到矿区外。而现有的工程车内运输的货物在到达目的地之后都必须人力或机器取出货物，费时费力。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的工程车无法自动卸货的不足，本实用新型提供了翻覆型矿山工程车。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:翻覆型矿山工程车，包括车厢、托板、固定架、连接杆、滚轮和避震器，托板上端设有车厢，托板底部通过避震器与连接杆固定连接，托板底部中央设有固定架，连接杆一端设有滚轮，另一端与固定架相连，托板与车厢铰连接，托板侧端固定连接有液压杆，液压杆顶端与车厢底部一侧相连，液压杆与电机相连。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括液压杆通过螺栓与托板固定连接。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括车厢一侧的挡板上设有活动开盖。
[0007]本实用新型的有益效果是，该工程车能够到达目的地之后通过一侧倾覆从而实现自动卸货的目的，节约了成本，提高了功效。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图中1.车厢，2.托板，3.固定架，4.连接杆，5.滚轮，6.避震器，7.液压杆，8.电机,9.螺栓，10.活动开盖。
【具体实施方式】
[0011]如图1是本实用新型的结构示意图，翻覆型矿山工程车，包括车厢1、托板2、固定架3、连接杆4、滚轮5和避震器6，托板2上端设有车厢1，托板2底部通过避震器6与连接杆4固定连接，托板2底部中央设有固定架3，连接杆4 一端设有滚轮5，另一端与固定架3相连，托板2与车厢I铰连接，托板2侧端固定连接有液压杆7，液压杆7顶端与车厢I底部一侧相连，液压杆7与电机8相连，液压杆7通过螺栓9与托板2固定连接，车厢I 一侧的挡板上设有活动开盖10。
[0012]当矿山工程车到达目的地之后，只需要启动电机8，使得液压杆7升高，由于液压杆7置于托板2的一侧，而车厢I与托板2铰连接，所以液压杆7的升高会使得车厢I的一侧倾斜，从而使得货物从车厢I的一侧滑向另一侧，而另一侧的挡板上掀开活动开盖10，就可以使得货物从车厢I上卸下，该工程车能够到达目的地之后通过一侧倾覆从而实现自动卸货的目的，节约了成本，提高了功效。
【权利要求】
1.翻覆型矿山工程车，包括车厢(I)、托板(2)、固定架(3)、连接杆(4)、滚轮(5)和避震器(6)，托板(2)上端设有车厢(1)，托板(2)底部通过避震器(6)与连接杆(4)固定连接，托板(2)底部中央设有固定架(3)，连接杆(4)一端设有滚轮(5)，另一端与固定架(3)相连，其特征是，托板(2 )与车厢(I)铰连接，托板(2 )侧端固定连接有液压杆(7 )，液压杆(7 )顶端与车厢(I)底部一侧相连，液压杆(7 )与电机(8 )相连。
2.根据权利要求1所述的翻覆型矿山工程车，其特征是，液压杆(7)通过螺栓(9)与托板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的翻覆型矿山工程车，其特征是，车厢(I)一侧的挡板上设有活动开盖(10)。
【文档编号】B60P1/16GK204037408SQ201420346604
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】吴国平 申请人:常州东吴链传动制造有限公司