不粘镀铬进气散热前格栅的制作方法

本发明涉及一种格栅，具体是涉及一种不粘镀铬进气散热前格栅。

背景技术：

汽车格栅，用于发动机通风散热，主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。传统的格栅在运输过程或者安装之后，由于连接不牢固，横连接杆容易发生断裂的情况；在汽车行进过程中或者长时间使用后，连接不够牢固，容易脱落，传统的前格栅都是金属制品，长时间之后表面会腐蚀，不仅损坏了前格栅，同时也很不美观，传统的前格栅都是金属制品，长时间之后表面会积灰，容易脏，不便于打理，也不美观。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种不容易积灰、防腐性好、连接牢固的不粘镀铬进气散热前格栅。

本发明的目的是这样实现的：一种不粘镀铬进气散热前格栅，它包括格栅外框和格栅内框，所述格栅外框内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框和格栅内框相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆和竖连接杆，所述横连接杆和竖连接杆垂直焊接形成网状结构，所述格栅外框底部的左右两端均设置有外固定片，所述外固定片向格栅外框的外侧延伸，所述格栅外框表面设有镀铬层，所述格栅外框和横连接杆的表面均设有不粘层。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明一种不粘镀铬进气散热前格栅大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，可以很好的固定住，连接更加牢固，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，前格栅表面不容易积灰，便于打理。

附图说明

图1为本发明一种不粘镀铬进气散热前格栅的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

其中：

格栅外框1

格栅内框2

横连接杆3

竖连接杆4

外固定片5

镀铬层6。

具体实施方式

参见图1和图2，本发明一种不粘镀铬进气散热前格栅，它包括格栅外框1和格栅内框2，所述格栅外框1内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框2的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框1和格栅内框2相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆3和竖连接杆4，所述横连接杆3和竖连接杆4垂直焊接形成网状结构，所述格栅外框1底部的左右两端均设置有外固定片5，所述外固定片5向格栅外框1的外侧延伸，所述格栅外框1表面设有镀铬层6，所述格栅外框1和横连接杆3的表面均设有不粘层。

竖连接杆4提高了前格栅的牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命；外固定片5对于格栅外框1的固定起到了很好的作用，镀铬层6起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，不粘层设置后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种不粘镀铬进气散热前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（5），所述外固定片（5）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（6），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘镀铬进气散热前格栅大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，可以很好的固定住，连接更加牢固，防腐效果好，使得前格栅更加美观耐用，并且不容易积灰，便于打理。

技术研发人员：承忠新
受保护的技术使用者：江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
技术研发日：2016.04.30
技术公布日：2017.11.07