技术总结
本发明公开了具有复用交直流发电系统的车辆多动力源驱动系统，它包括第一车桥，第一内燃机，所述第一内燃机动力输出连接第一传动装置，所述第一传动装置动力输出连接到第一车桥；它还包括第二内燃机，所述第二内燃机动力输出连接到交流发电机和直流发电机，交流发电机的输出通过电缆连接车辆上装用电负荷，直流发电机的输出通过电缆连接驱动电机，所述驱动电机动力输出连接到第二车桥或连接到车轮。驱动电机电连接电机控制器。本发明特别能满足在野外如草原、沙漠和山区等地区行驶时为车辆提供充沛动力需求，实现快速的机动性和长距离的续航。本发明采用交直流双发电机发电，直流车辆驱动供电与车载交流用电互不干扰，可分别独立工作也可以共同工作，控制方法简单。减小车辆的离地间隙，进而降低车辆高度便于搭载其他运输工具或装备。
技术研发人员：马良杰;樊愉;杨昌文;呼其图;陈建贤
受保护的技术使用者：东风汽车公司
文档号码：201610604287
技术研发日：2016.07.27
技术公布日：2016.11.16