1.一种充放电控制电路，其特征在于：所述充放电控制电路包括主控模块及多个充放电单元，每个充放电单元包括电池组、采集模块、放电继电器及充电机，每个电池组与相应的采集模块相连，并通过相应的放电继电器与相应的充电机相连，所述主控模块与每个采集模块、每个放电继电器及每个充电机相连，所述多个充放电单元的充电机相连，每个采集模块采集相应的电池组的电压及电流信号，并将采集到的电压及电流信号输出给所述主控模块，当接收到放电信号时，所述主控模块控制每个放电继电器闭合，以使每个电池组通过相应的放电继电器给相应的充电机供电，所述主控模块根据接收到的电压信号判断多个所述电池组的电压高低，并控制电压高的电池组所对应的充电机增加输出电流，电压低的电池组所对应的充电机减少输出电流。
2.如权利要求1所述的充放电控制电路，其特征在于：每个充放电单元还包括充电继电器，每个充电继电器与相应的电池组、所述主控模块及充电接口相连，当接收到充电信号时，所述主控模块控制每个充电继电器闭合，所述充电接口通过相应的充电继电器给相应的电池组充电，所述主控模块控制电压高的电池组减少输入电流，电压低的电池组增加输入电流。
3.如权利要求2所述的充放电控制电路，其特征在于：所述主控模块包括电池管理系统。
4.如权利要求2所述的充放电控制电路，其特征在于：每个电池组还通过保险丝与相应的放电继电器及充电继电器相连。
5.如权利要求1所述的充放电控制电路，其特征在于：每个采集模块包括霍尔传感器。
6.如权利要求1所述的充放电控制电路，其特征在于：每个电池组包括多个先并联再串联的单体电池。
7.如权利要求6所述的充放电控制电路，其特征在于：每个电池组还包括串联在多个所述单体电池之间的中间继电器，所述中间继电器与所述采集模块相连，当所述采集模块采集所述电池组的电压及电流时，所述采集模块控制所述中间继电器闭合，当所述采集模块不采集所述电池组的电压及电流或采集到的电压及电流出现异常时，所述采集模块控制所述中间继电器断开。
8.一种补电车，其特征在于：所述补电车包括如权利要求1-7中任一项所述的充放电控制电路、放电接口及充电接口，所述充放电控制电路与所述放电接口及所述充电接口相连，所述放电接口用于连接电动汽车，所述充电接口用于连接充电桩。