技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于在电动车辆(VE)的充电站(1)中管理功率的方法，所述充电站包括多个充电点(Bx)，所述方法有助于根据客户的满意度精确预测充电站的消耗。所述方法在于：‑确定充电站(1)的统计占用模型(Lstat)，‑考虑到所述统计模型，确定充电站的一些占用场景(SC)，‑考虑到客户满意率，针对多个功率分布图中的每一个功率分布图确定有效的场景以及无效的场景，‑在无效的场景的数目未超过预定义的阈值(m)的所述功率分布图中选择最佳功率分布图(Pmax_opt)。
技术研发人员：P.普夫劳姆;M.阿拉米尔
受保护的技术使用者：施耐德电器工业公司
技术研发日：2016.12.07
技术公布日：2017.08.08