1.一种防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，包括：由金属材料制作而成的基板，所述基板包括一体成型的第一平面(1)、第二平面(2)以及位于第一平面(1)和第二平面(2)之间的第三平面(3)，其中：
第一平面(1)位于第二平面(2)的一侧，且第一平面(1)与第二平面(2)平行；第三平面(3)分别与第一平面(1)、第二平面(2)垂直，且第三平面(3)的一侧与第一平面(1)光滑连接，其另一侧与第二平面(2)斜面连接；第二平面(2)远离第三平面(3)的一侧设有与第二平面(2)一体成型的第一导向部(21)、第二导向部(22)；
所述第一导向部(21)、第二导向部(22)以及第一平面(1)均位于第二平面(2)的同一侧，第一导向部(21)、第二导向部(22)与第三平面(3)之间预留有间距形成装配槽(4)，第一导向部(21)、第二导向部(22)相对布置并在二者之间具有间距形成直线延伸的导向槽(5)；
所述导向槽(5)包括主腔室和位于主腔室靠近第二平面(2)一侧并与主腔室导通的下腔室，所述主腔室、下腔室均为矩形腔，且主腔室与下腔室的轴心线重合，主腔室的横截面宽度大于下腔室的横截面宽度；
所述第一导向部(21)内部设有与导向槽(5)同向延伸的导流腔(6)，所述导流腔(6)靠近主腔室的一侧开有连通主腔室的通道(7)，且由导流腔(6)向主腔室方向，所述通道(7)与主腔室底面之间的间距依次递增；
所述第二导向部(22)靠近第一导向部(21)的一侧且位于主腔室的上方设有向第一导向部(21)方向水平延伸形成的第一卡板，所述第一卡板与主腔室之间预留有间距形成第一卡槽(8)；
所述第二导向部(22)远离导向槽(5)的一侧设有第二卡板、第三卡板和第四卡板，所述第二卡板与第一卡板位于同一平面内，第三卡板位于第二卡板靠近第二平面(2)的一侧，第三卡板与第二卡板之间预留有间距形成第二卡槽(9)，第四卡板位于第三卡板靠近第二平面(2)的一侧，第四卡板与第三卡板之间预留有间距形成第三卡槽(10)。
2.根据权利要求1所述的防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，装配槽(4)的底部设有波纹槽。
3.根据权利要求1所述的防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，连接第三平面(3)与第二平面(2)的斜面与第二平面(2)之间的夹角为132°。
4.根据权利要求1所述的防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，当第一凸起部位于第二凸起部靠近第三平面(3)的一侧时，第二平面(2)远离导向槽(5)的一侧且位于第一凸起部的下方设有向第一凸起部方向凹陷的定位槽(23)。
5.根据权利要求1所述的防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，当第二凸起部位于第一凸起部靠近第三平面(3)的一侧时，第二平面(2)远离导向槽(5)的一侧且位于第二凸起部的下方设有向第二凸起部方向凹陷的定位槽(23)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的防渗水滑动平稳的汽车天窗轨道铝型材，其特征在于，导流腔(6)为圆形腔。