一种装有软胶叶片的汽车出风口结构的制作方法

本发明涉及汽车出风口领域，特别是涉及一种装有软胶叶片的汽车出风口结构。

背景技术：

随着汽车行业的不断发展，汽车内部的内饰件不断增加。其中包括汽车出风口，现有的汽车出风口多为风门封闭和下沉叶片自封闭形式，风门封闭效果好，但成本高。自封闭结构简单，但封闭叶片多是采用硬胶，成型后会有变形现象，所以效果不理想，泄流量无法控制，在现有汽车行业里，很难满足质量要求，在反复调试过程中，会造成生产成本高，不利于大规模推广，为了解决上述问题，设计一种全新的出风口结构是非常有必要的。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种装有软胶叶片的汽车出风口结构，具有密封效果好、在提高产品质量的同时降低零件精度要求，从而降低了生产成本、结构实用性高、增加了出风口的可靠性等特点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种装有软胶叶片的汽车出风口结构，包括出风口壳体、上层叶片和下层叶片，所述的出风口壳体上部开口处竖直均匀安装有若干片上层叶片，所述的出风口壳体下部横向均匀安装有若干片下层叶片，所述的下层叶片一侧通过下层叶片连杆相连，上层叶片中的一个上安装有沿上层叶片上下滑动的拨钮，所述的拨钮下端与安装在下层叶片上的下层叶片拨杆相连，所述的下层叶片边缘上布置有一圈软橡胶层。

所述的拨钮下端并排布置有拨叉，所述的下层叶片拨杆上布置有与下层叶片平行的拨动轴，所述的拨叉下端布置有与拨动轴相配的U型通槽，拨动轴在U型通槽内滑动。

所述的下层叶片另一侧上安装有下层叶片支架，所述的下层叶片支架安装在出风口壳体内壁上。

有益效果：本发明涉及一种装有软胶叶片的汽车出风口结构，具有密封效果好、在提高产品质量的同时降低零件精度要求，从而降低了生产成本、结构实用性高、增加了出风口的可靠性等特点。

附图说明

图1是本发明的全剖视图；

图2是本发明所述的下层叶片处的结构视图。

图示：1、出风口壳体，2、上层叶片，3、拨钮，4、拨叉，5、下层叶片，6、下层叶片拨杆，7、U型通槽，8、软橡胶层，9、下层叶片连杆，10、下层叶片支架。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种装有软胶叶片的汽车出风口结构，如图1—2所示，包括出风口壳体1、上层叶片2和下层叶片5，所述的出风口壳体1上部开口处竖直均匀安装有若干片上层叶片2，所述的出风口壳体1下部横向均匀安装有若干片下层叶片5，所述的下层叶片5一侧通过下层叶片连杆9相连，上层叶片2中的一个上安装有沿上层叶片2上下滑动的拨钮3，所述的拨钮3下端与安装在下层叶片5上的下层叶片拨杆6相连，所述的下层叶片5边缘上布置有一圈软橡胶层8。

所述的拨钮3下端并排布置有拨叉4，所述的下层叶片拨杆6上布置有与下层叶片5平行的拨动轴，所述的拨叉4下端布置有与拨动轴相配的U型通槽7，拨动轴在U型通槽7内滑动。

所述的下层叶片5另一侧上安装有下层叶片支架10，所述的下层叶片支架10安装在出风口壳体1内壁上。

实施例

当需要关闭汽车出风口的时候，首先用手拨动拨钮3，拨钮3下移，使得拨叉4控制下层叶片拨杆6移动，下层叶片拨杆6控制下层叶片5翻转，使的下层叶片5边缘处叠放，形成密封，软橡胶层8能够将下层叶片5边缘进行密封，与原本的硬质橡胶不同，软橡胶层能够应为压力而发生形变，大大增加了出风口的密封效果。