本实用新型具体涉及一种新型汽车挂钩。
背景技术：
目前的汽车车厢内通常会设置一些挂钩，方便乘员挂放一些物件。现有的挂钩，其固定于汽车车座头枕后部的挂钩，包括钩体和钩座，还包含有连接件，钩体和钩座通过连接件相连接。目前的这些车厢内的挂钩通常都是固定设置的，这虽然方便了乘员的使用；但对于私家车来说，由于私家车的车厢空间较小，当这些挂钩固定设置在私家车的车厢内时，会影响车厢内的外观效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种新型汽车挂钩。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种新型汽车挂钩，包括主杆、左挂钩、左悬钩、右悬钩、右挂钩、左活动轴、右活动轴和中部卧套，主杆的左右两侧分别设置有左挂钩和右挂钩，中部卧套设置在主杆中部位置，左挂钩的内侧和右挂钩的内侧分别设置有左悬钩和右悬钩，左悬钩能够绕左活动轴在左挂钩和中部卧套之间滑动，右悬钩能够绕右活动轴在右挂钩和中部卧套之间滑动。
主杆的左右两端部分别设置有左挡块和右挡块，左挡块设置在左挂钩外侧，右挡块设置在右挂钩外侧。
挂钩为不锈钢材质。
本实用新型具有如下有益的效果：
本实用新型设计合理，使用方便，方便乘员使用，而且还可以有效降低对车厢内的外观效果的影响。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1所示，一种新型汽车挂钩，包括主杆1、左挂钩2、左悬钩3、右悬钩4、右挂钩5、左活动轴6、右活动轴7和中部卧套8，主杆1的左右两侧分别设置有左挂钩2和右挂钩5，中部卧套8设置在主杆1中部位置，左挂钩2的内侧和右挂钩5的内侧分别设置有左悬钩3和右悬钩4，左悬钩3能够绕左活动轴6在左挂钩2和中部卧套8之间滑动，右悬钩4能够绕右活动轴7在右挂钩5和中部卧套8之间滑动。
主杆的左右两端部分别设置有左挡块9和右挡块10，左挡块9设置在左挂钩2外侧，右挡块10设置在右挂钩5外侧。
挂钩为不锈钢材质。
安装方式：将头枕稍往上抬，露出链接杆，把左悬钩和右悬钩分别挂在头枕的两个链接杆上。