技术总结
本实用新型公开一种应用于重型商用车的新型组合式油箱托架，属于重型商用卡车领域，包括L型托架，所述L型托架包括下端的承托部和上端的安装部；还包括设置在L型托架上的两加焊板，两加焊板对称设置在安装部的两侧，每个加焊板上均开有A孔、B孔和C孔。该油箱托架综合考虑整车的布置空间，利用L型托架+加焊板的组合式油箱托架保证油箱在整车上的布置，大大节省了整车的布置空间；保证组合式油箱托架整体强度的同时，兼顾轻量化设计理念，在应力较小区域开减重孔，降低整体重量及制造成本；该结构加工、安装较简易方便，适应性较强，在很多商用车上均可采用。
技术研发人员：宋庆轩;宋志强;王敏;代昌举;周厚先
受保护的技术使用者：徐州徐工汽车制造有限公司
文档号码：201621085664
技术研发日：2016.09.27
技术公布日：2017.04.26