技术总结
本实用新型公开了汽车点火锁锁止开关，包括锁止开关本体和悬臂，悬臂包括基体部和自基体部的一端向锁止开关本体一侧弯折的弯折部，基体部的另一端与锁止开关本体相连，弯折部设有卡槽；其特点在于，弯折部的长度L1与基体部的长度L2的关系为：L2=（0.8~1）*L1；锁止开关本体与基体部相邻的端面设有台阶柱，台阶柱包括小头部和大头部；基体部设有与小头部相配合的通孔，小头部伸入通孔内，台阶柱的台阶面与基体部之间具有间隙。本实用新型的悬臂的韧性强，在弯曲变形时不容易断裂，并且更容易与汽车转向柱锁座实现装配。
技术研发人员：李敏
受保护的技术使用者：嘉兴科奥电磁技术有限公司
文档号码：201621096913
技术研发日：2016.09.30
技术公布日：2017.04.26