一种耐用环保型轮胎的制作方法

本实用新型涉及轮胎，尤其涉及一种耐用环保型轮胎。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能；同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。现有的轮胎受到磨损后，需要把整个轮胎都更换掉，实际上只是轮胎与地面的接触面受到磨损，其他部位还是良好可继续使用的，所以为提高轮胎的使用寿命，节约资源，保护环境的目的，提出了本技术方式。

技术实现要素：

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种使用寿命长、节约资源、更换简单快速的耐用环保型轮胎。

为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案。

一种耐用环保型轮胎，包括轮胎本体、耐磨层、内卡槽、外卡槽、左翼板、右翼板、第一固定螺栓和第二固定螺栓，所述轮胎本体的圆周面上均匀设置有内卡槽；所述耐磨层的内外面上均匀设置有外卡槽；所述耐磨层的两侧分别连接有左翼板和右翼板；所述左翼板和右翼板分别通过第一固定螺栓和第二固定螺栓安装在所述轮胎本体的两侧面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述耐磨层内还设置有磨损指示条。

作为本实用新型的进一步改进，所述耐磨指示条的颜色为红色或蓝色。

本实用新型具有的益技术效果：本实用新型的技术方案通过采用将传统的轮胎圆周面上单独设置耐磨层，可以解决传统轮胎由于圆周面受到磨损就需要更换整个轮胎的问题，具有延长轮胎使用寿命、节约橡胶资源消耗、保护环境的有益技术效果；本技术方案还通过内外卡槽并结合螺栓固定的方式，具有防止轮胎产生侧滑、固定稳定的技术效果；方案中还在耐磨层内设置磨损指示条，可以实现对耐磨层的磨损程度作实时观察，使用观察直观形象，便于及时安排更换耐磨层，延长轮胎本体的使用时间。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.轮胎本体；2.耐磨层；3.内卡槽；4.外卡槽；5.左翼板；6.右翼板；7.第一固定螺栓；8.第二固定螺栓；9.磨损指示条。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1所示的本实用新型所述的一种耐用环保型轮胎，包括轮胎本体1、耐磨层2、内卡槽3、外卡槽4、左翼板5、右翼板6、第一固定螺栓7、第二固定螺栓8和磨损指示条9，所述轮胎本体1的圆周面上均匀设置有内卡槽3；所述耐磨层2的内外侧均匀设置有外卡槽4；所述耐磨层2的两侧分别连接有左翼板5和右翼板6；所述左翼板5和右翼板6分别通过第一固定螺栓7和第二固定螺栓8安装在所述轮胎本体1的两侧面上；所述耐磨层2内还设置有磨损指示条9；所述耐磨指示条9的颜色为红色或蓝色。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。