一种轿车遮阳罩的制作方法

本实用新型涉及轿车防护器具领域，具体是一种轿车遮阳罩。

背景技术：

轿车遮阳罩作为保护轿车不被太阳直晒而避免轿车内部构件(例如：座椅等)损坏，已经得到广泛应用。但现有轿车遮阳罩普遍与轿车贴合在一起，虽然能够防止太阳直晒，但车内温度却高居不下，即便外界温度已经下降，但受轿车遮阳罩与轿车贴合在一起不透气的影响，车内的热气流逸散速度较慢，导致车内温度持续处于较高的状态，车主取下轿车遮阳罩后需等待许久才能正常开车，使用体验感较差。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能防止太阳直晒，又能加快车内热气流逸散，降温效果好的轿车遮阳罩。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种轿车遮阳罩，包括遮阳罩本体，所述遮阳罩本体安装在轿车顶部，所述遮阳罩本体的内侧具有连接件，所述遮阳罩本体通过所述连接件与所述轿车顶部可拆卸的连接，所述遮阳罩本体的内侧具有支撑件，所述遮阳罩本体通过所述支撑件向上撑起以与所述轿车的上表面形成供外界气流流通的腔室。

本实用新型的有益效果是：利用所述遮阳罩本体通过所述支撑件向上撑起以与所述轿车的上表面形成供外界气流流通的腔室，加快所述轿车内热气流逸散，结构简单，降温效果好，车主无需等候许久就能够正常开车。

进一步，所述连接件包括至少一条固定带，所述固定带横跨所述遮阳罩本体两侧，其两端分别与所述遮阳罩本体的两侧边缘固定连接，所述固定带上固定设置有至少一块磁性件，所述遮阳罩本体通过所述磁性件与所述轿车顶部可拆卸的连接。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：利用所述磁性件与所述轿车顶部的磁吸附实现所述遮阳罩本体与所述轿车顶部可拆卸的连接，可靠性高。

进一步，所述固定带为织带。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：避免所述固定带与所述轿车顶部摩擦而导致的轿车顶部漆面被磨损。

进一步，所述磁性件为片状的磁铁，所述磁性件外具有包裹所述磁性件的柔性袋。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：避免磁铁受强外力发生位移对所述轿车顶部造成磨损。

进一步，所述支撑件由两根弹力纤维杆组成，两根所述弹性纤维杆位于所述连接件与所述遮阳罩本体的内侧之间，两根所述弹力纤维杆均向上弯曲呈拱形并相互呈X形交叉设置，所述弹力纤维杆的两端分别与所述遮阳罩本体的内侧对角固定连接。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：实现所述遮阳罩本体与所述轿车的上表面形成供外界气流流通的腔室，加快所述轿车内热气流逸散，结构简单，降温效果好。

进一步，所述弹力纤维杆的两端分别固定设置有脚扣。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：收纳本实用新型时，利用每根所述弹力纤维杆两端的所述脚扣对接将所述遮阳罩本体变成一个圆圈，再把该圆圈拧转成8字型对压后变成小圆圈塞入包装袋，拉上包装带拉链，即完成收纳，收纳方便快捷。

进一步，所述遮阳罩本体与所述轿车两侧对应的两侧中部分别具有可弯折的翼片A和翼片B，所述翼片A远离所述遮阳罩本体的一侧固定设置有两个连接件A，两个所述连接件A分别与所述轿车对应所述连接件A所在侧面的前后车门把手可拆卸的连接，所述翼片B远离所述遮阳罩本体的一侧固定设置有两个连接件B，两个所述连接件B分别与所述轿车对应所述连接件B所在侧面的前后车门把手可拆卸的连接。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：提高所述遮阳罩本体安装在所述轿车上的可靠性。

进一步，所述连接件A和连接件B均为粘扣带。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：利用所述粘扣带环绕对应的所述轿车车门把手后其两端粘扣在一起，实现所述连接件A和连接件B与对应的所述轿车车门把手可拆卸的连接，可靠性高，拆装方便。

进一步，所述翼片A和翼片B均为无纺布片，并分别与所述遮阳罩本体对应的一侧针织在一起。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：实现所述翼片A和翼片B的弯折，且弯折方便，可靠性高。

进一步，所述遮阳罩本体靠近所述轿车尾部的一侧固定设置有防盗绳，所述防盗绳远离所述遮阳罩本体的一端可伸入所述轿车的后备箱，并被所述轿车的后备箱盖盖合后夹紧。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：防盗，且防盗可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构透视图；

图2为本实用新型安装结构示意图；

图3为本实用新型所述磁性件的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、遮阳罩本体，2、脚扣，3、支撑件，4、翼片A，5、连接件A，6、防盗绳，7、磁性件，8、固定带，9、连接件B，10、翼片B，11、轿车，12、柔性袋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种轿车遮阳罩，包括遮阳罩本体1，遮阳罩本体1安装在轿车11顶部，遮阳罩本体1的内侧具有连接件，遮阳罩本体1通过连接件与轿车11顶部可拆卸的连接，遮阳罩本体1的内侧具有支撑件3，遮阳罩本体1通过支撑件3向上撑起以与轿车11的上表面形成供外界气流流通的腔室。

本实施例中，如图1、图2和图3所示，连接件包括三条织带，织带横跨遮阳罩本体1两侧，其两端分别与遮阳罩本体1的两侧边缘固定连接，织带上固定设置有两块分别靠近遮阳罩本体1两侧的磁性件7，遮阳罩本体1通过磁性件7与轿车11顶部可拆卸的连接，磁性件7为片状的磁铁，磁性件7外具有包裹磁性件7的柔性袋12；

支撑件3由两根弹力纤维杆组成，两根弹性纤维杆位于连接件与遮阳罩本体1的内侧之间，两根弹力纤维杆均向上弯曲呈拱形并相互呈X形交叉设置，弹力纤维杆的两端分别与遮阳罩本体1的内侧对角固定连接，弹力纤维杆的两端分别固定设置有脚扣2；

遮阳罩本体1与轿车11两侧对应的两侧中部分别具有可弯折的翼片A4和翼片B10，翼片A4远离遮阳罩本体1的一侧固定设置有两个连接件A5，两个连接件A5分别与轿车11对应连接件A5所在侧面的前后车门把手可拆卸的连接，翼片B10远离遮阳罩本体1的一侧固定设置有两个连接件B9，两个连接件B9分别与轿车11对应连接件B9所在侧面的前后车门把手可拆卸的连接，连接件A5和连接件B9均为粘扣带，翼片A4和翼片B10均为无纺布片，并分别与遮阳罩本体1对应的一侧针织在一起；

遮阳罩本体1靠近轿车11尾部的一侧固定设置有防盗绳6，防盗绳6远离遮阳罩本体1的一端可伸入轿车11的后备箱，并被轿车11的后备箱盖盖合后夹紧。

使用方式：将各条织带上的磁性件7与轿车11顶部磁吸附在一起，而后将各条粘扣带环绕对应的轿车11车门把手后各自的两端粘扣在一起，最后打开轿车11后备箱盖，将防盗绳6远离遮阳罩本体1的一端伸入轿车11后备箱内，盖合轿车11后备箱盖夹紧防盗绳6即完成安装。

收纳方式：收纳本实用新型时，利用每根弹力纤维杆两端的脚扣2对接将遮阳罩本体1变成一个圆圈，再把该圆圈拧转成8字型对压后变成小圆圈塞入包装袋，拉上包装带拉链，即完成收纳，收纳方便快捷。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。