一种多功能车载冰箱架的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种多功能车载冰箱架。

背景技术：

现代社会，人们在忙碌工作之余，越来越喜欢驾驶汽车长途旅行，在长途旅行的过程中，冰箱作为储存食品的用具，也是必不可少的，车用冰箱车用、家用两相宜，适用于饮料、食物、水果、牛奶、红酒、低温药物的保鲜储存及保温,是居家、宾馆、办公室、酒吧、学生公寓，及驾车旅游、野餐、露营、垂钓人士的最好伙伴，有时候开车去郊外野餐时，想做个饭或切个菜，现有的车载冰箱往往不能提供这些便利。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，旨在解决现有的车载冰箱架不能提供多功能用处的问题，本实用新型提供一种多功能车载冰箱架，能够方便的安装、固定、使用冰箱，还能提供了一个第二活动架部件用于其他生活体验。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种多功能车载冰箱架，包括支撑架、第一活动架、第二活动架，在所述支撑架和第一活动架之间固定的装有可伸缩的第一滑动构件，在所述第一活动架和第二活动架之间固定的装有可伸缩的第二滑动构件。

所述第一滑动构件包括第一内滑板、第一中滑板、第一外滑板；第一内滑板与第一中滑板相互滑动连接，第一中滑板与第一外滑板相互滑动连接。

所述第二滑动构件包括第二内滑板、第二中滑板、第二外滑板；第二内滑板与第二中滑板相互滑动连接，第二中滑板与第二外滑板相互滑动连接。

所述支撑架包括支撑架左侧板、支撑架右侧板，所述支撑架左侧板和支撑架右侧板分别与所述第一外滑板连接。

所述第一活动架包括第一活动架左侧板、第一活动架右侧板，所述第一活动架左侧板和第一活动架右侧板分别与所述第一内滑板连接。

所述第一活动架包括第一活动架平板，所述第一活动架平板设在所述第一活动架左侧板和第一活动架右侧板之间。

所述第二活动架包括第二活动架左侧板、第二活动架右侧板，所述第二活动架左侧板和第二活动架右侧板分别与所述第二内滑板连接；所述第一活动架平板的背面与所述第二外滑板连接。

所述第一滑动构件和第二滑动构件数量分别为两个。

所述支撑架左侧板和支撑架右侧板均为U型结构。

所述第一活动架还包括第一活动架前侧板、第一活动架后侧板，所述第一活动架前侧板和第一活动架后侧板上分别对称的设有两个锁绳孔。

所述支撑架包括支撑架固定板，所述支撑架固定板设在所述支撑架左侧板和支撑架右侧板之间。

所述第二活动架包括第二活动架固定板，所述第二活动架固定板设在所述第二活动架左侧板和第二活动架右侧板之间。

所述第二活动架固定板上面还设有第二活动架平板。

所述第一内滑板、第二内滑板分别设有锁定机构，相对应所述第一外滑板、第二外滑板分别设有凹槽。

所述锁定机构包括锁扣、扭转弹簧、手柄，所述手柄通过所述扭转弹簧与所述锁扣连接。

本实用新型所阐述的一种多功能车载冰箱架，其有益效果在于：

1.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架通过螺丝将支撑架固定地安装于车厢地板上，支撑架通过第一滑动构件与第一活动架连接，冰箱则固定地安装于第一活动架平板上，使得冰箱能够通过第一活动架随第一滑动构件前后的自由移动，第一活动架的背面通过第二滑动构件与所述第二活动架连接，第二活动架包括有第二活动架平板，所述第二活动架平板能够随第二滑动构件前后重自由移动，用于切菜、放置物品等多功能用处；本实用新型的多功能车载冰箱架的第一滑动构件和第二滑动构件数量分别为两个，并对称的设置，有利于第一滑动构件和第二滑动构的自由移动，并能够承载更多体重的冰箱。

2.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架中的支撑架左侧板和支撑架右侧板均为U型结构，U型结构卧倒的设置能够半包围着第一滑动构件，对第一滑动构件起到保护作用。

3.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架中的锁绳孔用于锁住绑冰箱的绳子，这种结构能够使冰箱更加牢固。

4.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架采用支撑架固定板、第二活动架固定板，分别用于对支撑架、第二活动架起到固定作用。

5.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架的第一活动架平板用于固定冰箱、第二活动架平板用于放置物品或用于切菜，使得本实用新型的多功能车载冰箱增加了更多的使用功能。

6.与现有技术相比，本实用新型的多功能车载冰箱架的第一内滑板、第二内滑板分别设有锁定机构，对应着第一外滑板、第二外滑板分别设有凹槽。所述第一内滑板的锁定机构与第一外滑板的凹槽配合能够锁定第一滑动构件，所述第二内滑板的锁定机构与第二外滑板的凹槽配合能够锁定第二滑动构件。

附图说明

图1是本实用新型实施例的多功能车载冰箱架的正面整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的多功能车载冰箱架的背面整体结构示意图。

图3是本实用新型实施例的多功能车载冰箱架在使用时的正面结构示意图。

图4是本实用新型实施例的多功能车载冰箱架在使用时的背面结构示意图。

图5是本实用新型实施例的多功能车载冰箱架的第二滑动构件的结构示意图。

图6是图5中锁定机构的放大结构示意图。

图7是图5中凹槽的放大结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑架，11、支撑架左侧板，12、支撑架右侧板，13、支撑架固定板，2、第一活动架，21、第一活动架左侧板，22、第一活动架右侧板，23、第一活动架平板，24、第一活动架前侧板，25、第一活动架后侧板，26、锁绳孔，3、第二活动架，31、第二活动架左侧板，32、第二活动架右侧板，33、第二活动架固定板，34、第二活动架平板，4、第一滑动构件，41、第一内滑板，42、第一中滑板，43、第一外滑板，5、第二滑动构件，51、第二内滑板，52、第二中滑板，53、第二外滑板，54、锁定机构，541、锁扣，542、扭转弹簧，543、手柄，55凹槽。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。

参照图1、2所示，本实用新型实施例提供了一种多功能车载冰箱架，包括支撑架1、第一活动架2、第二活动架3，在所述支撑架1和第一活动架2之间固定的装有可伸缩的第一滑动构件4，在所述第一活动架2和第二活动架3之间固定的装有可伸缩的第二滑动构件5。

所述第一滑动构件4和第二滑动构件5数量分别为两个。

参照图3、4所示，所述第一滑动构件包括第一内滑板41、第一中滑板42、第一外滑板43；第一内滑板41与第一中滑板42相互滑动连接，第一中滑板42与第一外滑板43相互滑动连接。

所述第二滑动构件5包括第二内滑板51、第二中滑板52、第二外滑板53；第二内滑板51与第二中滑板52相互滑动连接，第二中滑板52与第二外滑板53相互滑动连接。

所述支撑架1包括支撑架左侧板11、支撑架右侧板12，所述支撑架左侧板11和支撑架右侧板12分别与所述第一外滑板43连接。

所述支撑架左侧板11和支撑架右侧板12均为U型结构。

所述支撑架1包括支撑架固定板13，所述支撑架固定板13设在所述支撑架左侧板11和支撑架右侧板12之间。

所述第一活动架2包括第一活动架左侧板21、第一活动架右侧板22，所述第一活动架左侧板21和第一活动架右侧板22分别与所述第一内滑板41连接。

所述第一活动架2包括第一活动架平板23，所述第一活动架平板23设在所述第一活动架左侧板21和第一活动架右侧板22之间。

所述第一活动架2还包括第一活动架前侧板24、第一活动架后侧板25，所述第一活动架前侧板24和第一活动架后侧板25上分别对称的设有两个锁绳孔26。

所述第二活动架3包括第二活动架左侧板31、第二活动架右侧板32，所述第二活动架左侧板31和第二活动架右侧板32分别与所述第二内滑板51连接；所述第一活动架平板24的背面与所述第二外滑板53连接。

所述第二活动架3包括第二活动架固定板33，所述第二活动架固定板33设在所述第二活动架左侧板31和第二活动架右侧板32之间。

所述第二活动架固定板33上面还设有第二活动架平板34。

参照图5、6、7所示，第二内滑板51设有锁定机构54，相对应所述第二外滑板53分别设有凹槽55。同样的道理，也一样，可以在第一内滑板41和第一外滑板43上分别装上一样的结构，这里就不再一一叙说。

所述锁定机构54包括锁扣541、扭转弹簧542、手柄543，所述手柄543通过所述扭转弹簧542与所述锁扣543连接。

锁定机构54与凹槽55配合工作的原理：

1、当第二滑动构件5收缩时，锁扣541卡在凹槽55内，第二滑动构件5被锁定。

2、用手按下手柄543，手柄543通过扭转弹簧542将锁扣541转动一定的角度，锁扣541从凹槽55中出来，解开锁定，第二滑动构件5被拉出来。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。