本实用新型属于电动车充电技术领域，具体涉及一种无线充电停车位。
背景技术：
为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车，许多家庭都购置了以电能源作为动力的新型能源汽车，但是目前面临一个迫切解决的问题，很多人充电问题无法解决。许多小区的供电不支持，许多厂家的接口不兼容。导致车主买了车之后麻烦不断。
目前电动汽车大多采用有线充电，类比给手机充电，利用充电线，与充电接口，比较方便。但是充电桩的电流要求较大，目前许多小区并不支持。尽管电动汽车在我国已经推广多年，但是充电设备还是不能够满足用户的要求。主要聚集在国内一线城市。而且大都收费不一，或者与车型之间不兼容。给广大车主带来许多不便。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型公开了一种无线充电停车位。
技术方案：一种无线充电停车位，包括车位本体、计费器、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管和微控制器，
所述全地埋无线发射线圈设于所述车位本体的中部，所述全地埋无线发射线圈的上表面位于所述车位本体的地表下方5cm，
所述红外对管设于所述车位本体的一侧的中部，所述红外对管的位置与车头的位置相对应，
所述计费器外接市电，
所述计费器的输出端与所述充电控制器的输入端相连，
所述充电控制器的输出端与所述整流滤波器输入端相连，
所述整流滤波器的输出端分别与所述高频逆变器的输入端、所述微控制器的输入端相连，
所述高频逆变器的输出端与所述全地埋无线发射线圈的输入端相连，
所述微控制器通过脉冲驱动信号驱动所述高频逆变器逆变，
所述微控制器的输出端与所述计费器的输入端相连，
所述红外对管的输出端与所述微控制器的输入端相连。
进一步地，还包括喇叭，所述微控制器的输出端与所述喇叭的输入端相连。
有益效果：本实用新型公开的一种无线充电停车位具有以下有益效果：
1、全过程自动化，无需人工干预；
2、安全系数高；
3、使用便捷。
附图说明
图1为本实用新型公开的一种无线充电停车位的结构示意框图。
具体实施方式：
下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。
如图1所示，一种无线充电停车位，包括车位本体、计费器、充电控制器、整流滤波器、高频逆变器、全地埋无线发射线圈、红外对管和微控制器，
全地埋无线发射线圈设于车位本体的中部，全地埋无线发射线圈的上表面位于车位本体的地表下方5cm，
红外对管设于车位本体的一侧的中部，红外对管的位置与车头的位置相对应，
计费器外接市电，
计费器的输出端与充电控制器的输入端相连，
充电控制器的输出端与整流滤波器输入端相连，
整流滤波器的输出端分别与高频逆变器的输入端、微控制器的输入端相连，
高频逆变器的输出端与全地埋无线发射线圈的输入端相连，
微控制器通过脉冲驱动信号驱动高频逆变器逆变，
微控制器的输出端与计费器的输入端相连，
红外对管的输出端与微控制器的输入端相连。
进一步地，还包括喇叭，微控制器的输出端与喇叭的输入端相连。
使用时，电动车使用体车位，车辆自身有对应的无线充电装置，只需将车辆停放在停车位上，红外对管探测到有车辆使用停车位，红外对管向微控制器发出信号，微控制器接收到信号以后，会通过语音提示用户在计费器上刷卡，刷卡完成后，进行无线通电。充电完毕自动断电保护。全程无需人员操作，只需将车辆停放在停车位上。
上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。