一种车载计算机机箱的减震装置的制作方法

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一种车载计算机机箱的减震装置的制作方法

本实用新型涉及一种车载计算机机箱的减震装置。



背景技术:

车载计算机,也叫车载电脑,是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心,目前很多汽车已经配备了类似的智能车载系统,其主要功能包括车载全能多媒体娱乐,最清晰详尽的GPS卫星导航,对汽车信息和故障专业诊断,移动性的办公与行业应用等。

汽车在行驶过程中,遇到不平稳的路段,特别是山区的一些泥路上,会发生强烈的颠簸,而现在的车载计算机并没用减震的设备,使得汽车颠簸的过程中可能会造成车载计算机的损坏。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,能有效的减小汽车移动时产生的振动,防止车载计算机因振动而损坏,大大的增加了车载计算机使用寿命的车载计算机机箱的减震装置。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车载计算机机箱的减震装置,包括安装壳,所述安装壳一端开口,安装壳内部的顶面和底面上均横向固定安装一条以上的滑轨,安装壳内部还设有两个“U”型夹块,两个“U”型夹块相对设置,两个“U”型夹块的上端面和下端面正对于滑轨处均固定安装一块以上的滑块,滑块分别滑动安装于相对应的滑轨内,两个“U”型夹块的外侧面上均固定安装一个以上的弹簧,弹簧一端分别与相对应的安装壳内壁面固定连接,两个“U”型夹块的内壁面上均固定安装一橡胶层。

作为优选的技术方案,安装壳上端和下端的外壁内均设有一空腔,空腔中均固定安装一波浪板,波浪板的上端面均与空腔的上端面相抵,波浪板的下端面均与空腔的下端面相抵。

作为优选的技术方案,安装壳两侧均设有一凹槽,安装壳位于凹槽的底面处均设有一通孔,通孔一端与安装壳内部相通,另一端与外界相通,凹槽内均设有一拉块,拉块一端上均固定安装一直杆,直杆一端均穿过相对应的通孔延伸至安装壳内,并固定安装一固定块,固定块一端通过固定螺栓与相对应的“U”型夹块外侧面固定连接。

作为优选的技术方案,安装壳由高强度塑料材料制成。

本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,使用方便,通过两个“U”型夹块能将车载计算机夹住,且通过“U”型夹块内壁上的橡胶层和两侧的弹簧能有效的减小横向的振动,而通过安装壳上下端中的波浪板能有效的减小竖向产生的振动,有效的避免了车载计算机因振动而产生的损坏,大大的增加了车载计算机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;

图2为图1中A-A处的局部剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示,本实用新型实施例提供了一种车载计算机机箱的减震装置,包括安装壳9,所述安装壳9一端开口,安装壳9内部的顶面和底面上均横向固定安装一条以上的滑轨3,安装壳9内部还设有两个“U”型夹块11,两个“U”型夹块11相对设置,两个“U”型夹块11的上端面和下端面正对于滑轨3处均固定安装一块以上的滑块12,滑块12分别滑动安装于相对应的滑轨3内,通过滑块滑动安装于滑轨内能有效的使安装壳定位,使安装壳只能顺着滑轨移动,避免了在振动时安装壳的倾斜或者位移,两个“U”型夹块11的外侧面上均固定安装一个以上的弹簧4,弹簧4一端分别与相对应的安装壳9内壁面固定连接,两个“U”型夹块11的内壁面上均固定安装一橡胶层10。

本实施例中,安装壳9上端和下端的外壁内均设有一空腔2,空腔2中均固定安装一波浪板1,波浪板1的上端面均与空腔2的上端面相抵,波浪板1的下端面均与空腔2的下端面相抵。

本实施例中,安装壳9两侧均设有一凹槽(未标记),安装壳9位于凹槽的底面处均设有一通孔6,通孔6一端与安装壳9内部相通,另一端与外界相通,凹槽内均设有一拉块7,拉块7一端上均固定安装一直杆8,直杆8一端均穿过相对应的通孔6延伸至安装壳9内,并固定安装一固定块5,固定块5一端通过固定螺栓与相对应的“U”型夹块11外侧面固定连接。

本实施例中,安装壳9由高强度塑料材料制成,使安装壳具有弹性。

工作原理:先通过拉块向外拉动“U”型夹块,当拉到能将车载计算机放入两个“U”型夹块之间后,将车载计算机顺着安装壳的开口放入两个“U”型夹块之间,这时,放下拉块,在弹簧的反弹力下,使两个“U”型夹块向内移动,将其位于中间的车载计算机夹紧,当产生横向的振动后,通过弹簧和两个“U”型夹块上橡胶层的作用能有效的将振动减小,当产生竖向的振动后,由于安装壳是由塑料制成的,本身具有一定的弹性,能减小一定的振动,且能将产生的振动传递到空腔中的波浪板上,使波浪板在压力的作用下向内挤压,而挤压后的波浪板会产生一个反弹力,这样来回的挤压和反弹能使振动的幅度减小,有效的避免了车载计算机因振动而产生的损坏。

本具体实施结构简单,使用方便,通过两个“U”型夹块能将车载计算机夹住,且通过“U”型夹块内壁上的橡胶层和两侧的弹簧能有效的减小横向的振动,而通过安装壳上下端中的波浪板能有效的减小竖向产生的振动,有效的避免了车载计算机因振动而产生的损坏,大大的增加了车载计算机的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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