用于液体容器的防晃动装置和方法与流程

本公开涉及一种用于液体容器，特别是车辆的液体箱的防晃动装置和方法。本发明的方面涉及容器、方法和车辆。

背景技术：

为了中断液体在容器内的自由运动，将挡板固定在容器内是已知的。该挡板中断所容纳的液体的运动，以防止液体在容器内部的不期望的“运动”以及由此产生的噪声。然而，将挡板固定在容器内部可能是昂贵的并且可能限制液体容器的制造方法。

例如，难以在吹塑成型的容器内部模制挡板，并且设置翅片可能是不切实际的。挡板通常可以设置在两部分的容器中，但是这样就需要组装过程，这可能会增加复杂性。

在吹塑成型的容器中以更适当的方式中断液体的自由流动将是有利的。能够用一种装置配装或改装任何种类的液体容器以中断液体的自由流动，从而防止嘈杂的晃动也是有利的。已知用半刚性的中空薄壁本体填充液体容器，每个这样的本体的壁中具有多个开口以限制液体在容器内的自由流动。该解决方案的缺点在于：本体减小了容器的容积；本体还必须能够通过容器的开口插入。

从us2009/0133762a1还已知的是，将线材的两端固定在液体容器内，并且在线材上设置一系列泡沫圆筒以中断液体在线材附近的自由流动。

技术实现要素：

根据本发明的一个方面，提供了一种具有孔口的液体容器。该容器中可以包括安装点、多个透液本体和用于保持所述透液本体的多个柔性系绳。每个系绳可以具有附接至所述安装点的相应的束缚端部。

根据本发明的实施方式的容器可以相对便宜，本发明尤其适用于吹塑成型的液体容器，并且可以适用于任何类型的液体容器的改装。一个特别的优点是液体容器的有效容积基本上不减少。

在使用中，系栓的透液本体在容器内具有较大的移动自由，以便中断液体的自由运动，从而抑制或防止不期望的噪声和振动的传播，特别是液体撞击到容器的外壁上的噪声。该本体的可渗透性避免了容器的液体容积的显著减少。

在一个实施方式中，容器是车辆的液体箱，其容积在3升-150升的范围内。安装件可以包括突出柱，每个系绳依次安装在突出柱上，每个系绳在柱上自由地沿轴向移动以及旋转。柱可以包括安装至容器的壁或穿过容器的壁的螺纹紧固件。

透液本体的尺寸足以中断液体的晃动，并且透液本体的横向尺寸可以在40mm-150mm的范围内。每个这样的本体可以具有窄腰以方便地附接系绳。在一个实施方式中，本体是弹性的和可压缩的，以便在本体在容器内部扩展到全尺寸之前可以通过容器的小的孔口插入。透液本体适于在容器内自由移动，并且透液本体的最大横向尺寸通常小于容器的最小横向尺寸的一半。可以容易地选择和/或调整透液本体的数量和尺寸，以便为液体晃动提供经验式解决方案。

在一个实施方式中，透液本体由发泡塑料网状材料制成。发泡塑料网状物可以例如通过以下方式制成：以预定模式切割塑料片材，然后拉伸片材以产生用于网格的期望的孔口/孔尺寸。

每个系绳是柔性的并且基本上不可伸展。在一个实施方式中，系绳是常规形式的塑料扎带。能够长时间浸在容器内、以及具有由本领域技术人员确定的适当的强度和疲劳寿命的任何材料都可以是合适的。系绳可以例如是单一的丝状件，编织物段，纺织物段或带。在一个实施方式中，系绳围绕透液本体对折，并且具有由用于附接至箱内安装件的孔眼构成的两个自由端部。可以将不同长度的若干个系绳附接至所述安装件以获得容器内期望的分布。

在使用中，通过晃动的液体将透液本体运送到容器的承受晃动冲击的部分，因此透液本体可以布置成改善容器的任何区域中的不期望的晃动噪声。

根据本发明的另一方面，提供了一种减轻容器内的液体的晃动的方法。该方法可以包括在液体容器内设置安装件。该方法可以包括在所述容器内设置多个透液本体。该方法可以包括将所述本体系栓至所述安装件。

由于透液本体中断了液体在容器内部的自由流动，因此防止了不期望的液体晃动。移动的液体的动能减少，因此也降低了液体与容器的壁的冲击的噪声和振动。

根据本发明的又一方面，提供了一种给可再填充的容器配装防晃动装置的方法，以减轻由液体晃动引起的噪声和振动。该方法可以包括在容器内设置安装件。该方法可以包括经由容器的孔口插入多个透液本体。该方法可以包括将所述本体系栓至所述安装件。

在一个实施方式中，透液本体是弹性的可压缩质量体。为了改装到容器中，将该本体经由容器中现有的孔口，例如用于液位计或泵的填充管或孔口插入；一旦位于箱的内部，该本体就呈现其不受限制的体积，并且可以系栓至已经设置在箱内的安装件。由于透液本体中断了液体在容器内的自由流动，因此防止了不期望的晃动。液体保有的动能减少，并且改善了由于与容器的壁的冲击的而产生噪声和振动。

根据本公开的一些但不必是全部的示例，提供了一种具有孔口的液体容器。该容器中可以包括安装点、多个透液本体以及用于保持所述透液本体的一个或更多个柔性系绳。每个系绳可以具有附接至所述安装点的相应的束缚端部。

在本申请的范围内，明确的意图是：在前面的段落、权利要求和/或下面的描述以及附图中阐述的各个方面、实施方式、示例以及替代方案，并且特别是所述各个方面、实施方式、示例以及替代方案的各个特征可以独立地或以任何组合来实现。也就是说，所有实施方式和/或任何实施方式的特征可以以任何方式和/或组合来组合，除非这些特征不兼容。申请人保留改变任何原始提交的权利要求或提交任何新的权利要求的权利，包括修改任何原始提交的权利要求以从属于和/或并入任何其他权利要求的任何特征的权利，虽然最初没有以这种方式要求保护。

附图说明

将参照附图仅通过示例的方式来描述本发明的一个或更多个实施方式，在附图中：

图1示出了本发明的实施方式的剖开的液体容器；

图2是用于图1的容器的安装点的剖面图；

图3示出了本发明的另一实施方式的液体容器；

图4示出了本发明的又一实施方式的液体容器；

图5示出了用于本发明的实施方式的示例性透液本体和系绳；

图6示出了用于本发明的实施方式的替代的透液本体；

图7示出了用于本发明的实施方式的替代的安装件；

图8示出了用于本发明的实施方式的另一替代的安装件；

图9示出了贯穿包括本发明的实施方式的鞍式箱的剖面图；以及

图10示出了包含根据本发明的液体容器的车辆；

具体实施方式

图1示出了本发明的实施方式的液体容器，将其剖开以暴露出内部的部件。

参考图1，提供了大致呈矩形的液体容器12、多个透液本体20、系绳30、安装件40、帽42、星形垫圈48(图2)以及孔口14。

图示的液体容器12可以具有约65升的容积、200mm的高度、800mm的长度和400mm的宽度。该箱例如由高密度聚乙烯吹塑成型，但也可以例如由金属或塑料的两个半壳构造而成。可以使用任何合适的材料和构造方法，并且容器的形状可以适于其待定位的空间。

每个透液本体20包括重型聚乙烯网状物的外皮和例如轻质聚乙烯网状物的填充材料；该透液本体20可以具有由其最外的边界所限定的、在1升-3升的范围内的容积。本体20具有窄腰，以便具有大致呈球状的扩大的端部。

每个系绳30长300mm，并且一个端部附接至透液本体20的窄腰部分。系带30是带状的，其具有例如5mm的宽度和例如2mm的厚度。系绳30例如是尼龙的。参照图5，系绳30在两端处具有孔34，使其能够围绕本体20的窄腰部分对折并且如图2所示的附接至安装件40，或者，系绳可以是如图7所示的扎带74。

孔口14可以是入口和/或出口，并且可以适于安装泵(未示出)。在一个实施方式中，容器是具有内燃机的车辆的尿素箱。

在图1的布置中，安装件40是悬挂柱，其包括具有凸缘头和螺纹的公紧固件。该固定柱通过液体容器的壁中的孔18从外部插入液体容器中。使用未示出的带螺纹的母紧固件和平垫圈从箱的内部将安装件40固定就位，从而将箱的壁夹紧并密封在平垫圈与带螺纹的公紧固件的头部上的凸缘之间。一旦安装件就位并且固定至液体容器的壁，可以将可选的帽42焊接在安装件40的突出部段上方，以确保在安装件的区域中液体容器12是流体密封的。

子组件包括系绳30，其附接至透液本体20并且经由孔口14插入液体容器12。系绳30的自由端部附接至安装件40。另外三个具有相应的透液本体20的这样的系绳30依次附接至安装件40。系绳30通过合适的固定件保持在安装件40上，并且自由地沿安装件40移动以及围绕安装件40旋转。

在使用中，箱中含有流体，例如尿素或燃料。透液本体20将完全或部分浸在液体中。在使用期间，液体容器12将随着尿素被抽出而逐渐排空，并且尿素在一些体积情况下可能在箱内晃动并产生不期望的噪声。产生的噪声是箱内的液体在从箱的一侧抛向另一侧时获得动能而产生的结果。当液体撞击箱的壁时，动能转化为声能并且产生噪声。通常，在箱大约四分之三满时可以听到最大的噪声。然而，当透液本体某种程度地浸在箱内的液体中时，液体的自由流动被中断，并且液体的动能在液体穿过透液本体的网状结构时消散。该实施方式的操作使得降低了液体从箱的一侧行进到另一侧的速度，减小了液体的动能，并且待转换成声能的能量较少；因此降低了由撞击箱的壁的液体产生的冲击噪声。透液本体的数量和分布可以根据经验变化，直到不期望的晃动噪声得到充分改善。

参考图2，示出了不同的安装件40的剖面图。安装件40构成突出柱，其包括螺柱部分54、肩部部分52、轴部分56、固定支座46和杆部分58。安装件包括例如与尿素相容的尼龙级pa66gf。螺柱部分54具有约6mm的直径并且靠近具有约35mm的直径的肩部部分52。在螺柱部分54的相对于肩部部分52的远端的是适于接纳单向弹簧附接夹48的径向槽50。靠近肩部部分52的是横截面直径约为8mm的杆部分58。杆部分58具有模制的固定支座46，其具有约40mm的横截面直径。靠近固定基座46的是横截面直径约为8mm的轴部分56。在轴部分的相对于固定支座46的远端的是适于接纳单向星形垫圈44的径向槽60。螺柱部分54具有约20mm的轴向长度，肩部部分52具有约8mm的轴向长度，杆部分58具有约30mm的轴向长度，固定支座46具有约8mm的轴向长度，并且轴部分56具有约65mm的轴向长度。所述的尺寸仅为示例，并且可以根据安装件的材料以及所需的尺寸和强度变化。

图2示出了在具有约9mm厚的壁13的液体容器12内就位的安装件40。安装件40的螺柱部分54插入液体容器的壁13中的孔18中。安装件40的肩部部分52抵靠液体容器壁12的内侧。在这个位置中，螺柱部分54充分地自孔18伸出，使得翘曲的固定夹可以安置在槽50中。固定夹48安置在槽50中并翘曲，使得安装件40承受轴向张力并且肩部部分52紧紧地抵靠液体容器的壁13的内侧。固定夹48保持就位并且安装件40固定在液体容器12的内部，并且如果需要，将帽42焊接在突出的螺柱部分54和固定夹48上方的位置以提供流体密封。多个尼龙系绳30附接至安装件40的轴部分56。星形垫圈44安置在槽60中，该槽60位于安装件40的轴部分56的相对于肩部部分52的远端。星形垫圈44防止系绳30从轴部分56滑落/脱离，同时允许系绳30在轴部分56上自由地沿轴向移动。固定支座46限制系绳在轴部分56上自由地沿轴向行进的距离。为了清楚起见，图2省略了透液本体20。

图3示出了另一个实施方式，其中，多个系绳30连接至单一的环形的聚乙烯系绳安装件32，该系绳安装件32在突出的安装件40上自由地沿轴向移动和旋转。液体容器12的单独的入口16适于接纳用于在液体容器12使用时填充液体容器12的填充件口颈(未示出)。在使用中，通过出口14插入透液本体。

图4是液体容器的剖面图，其示出了依次布置在安装件40上的系绳30的布置。图4示出了系绳30的长度足以允许至少一个透液本体20到达液体容器12内的最远点，并且系绳30可以具有不同的长度以便最佳地将透液本体20定向在液体容器12内，例如以便确保晃动能量的逐渐消散。

图5更详细地示出了子组件38，子组件38包括具有窄腰部分22的哑铃状透液本体20和系绳30。系绳30由聚乙烯材料制成并且长度约为250mm。系绳具有系绳端部36，系绳端部36具有约18mm的直径和9mm的孔34。系绳30具有一系列焊点37，焊点37连结对折的系绳，使得透液本体20无法脱离。仅仅示出焊点37作为防止透液本体从系绳30脱离的方式的示例，可以采取任何合适的方式来保持本体20。系绳端部的孔34适于接纳安装点40的轴部分。透液本体包括由重型聚乙烯网状物制成的外皮和聚集在外皮内部的由的轻质聚乙烯网状物制成的内填充件，以提供具有大量间隙空间的可挤压弹性体。

图6示出了替代的大致球形的透液本体24的剖面图，该透液本体24具有窄腰部分26。

图7示出了环式安装件70，安装件70就位于具有约10mm厚的壁13的液体容器12内。安装件70的直径8mm的螺柱部分72插入到液体容器的壁13中的孔18中。安装件70的肩部部分66抵接液体容器12的壁的内侧并且具有约为45mm的直径。在这个位置中，螺柱部分72充分地从孔18伸出，使得母螺纹凸缘螺母68能够紧固在带螺纹的螺柱部分72上，将环式安装件70固定至箱壁13并且密封孔18。长度约为40mm且直径约为8mm的轴部分64靠近肩部部分66和环形部分62。环形部分62具有约30mm的内直径和约35mm的外直径，并且环形部分62适于接纳一个或多个系绳30。在该实施方式中，例如，系绳30包括350mm的尼龙扎带74，但是本领域技术人员可以采用任何合适的系栓装置。

图8示出了两部件式、推动式连接器安装件的剖面图。该连接器包括柱81，柱81通过液体容器的壁13的外部插入，并且通过焊缝84固定就位，该焊缝84还用于对液体容器进行再密封。多个透液本体86经由一体式系绳88附接至系绳连接器82。系绳连接器也称为插座82，插座82可以构造成通过卡扣配合装置85、88附接至也称为插头81的连接器。

图9示出了75升的鞍式燃料箱80的剖面图，鞍式燃料箱80包括柱安装件40、填充件入口16、泵安装孔口14、安装件40和70、盖42、多个系绳30以及多个透液本体20。鞍式箱80对于满足特定车辆应用的封装要求而言可能是必需的，例如在箱定位于车辆驱动轴92上方的情况。鞍式箱80可能需要两个安装点40、70，在这两个安装点40、70上附接有独立的透液本体30的组。图9示出了透液本体20具有中性浮力并且可以部分地或全部浸没在流体90中。

图10示出了具有切开的面板的车辆100，其示出了液体容器12的位置。

本领域技术人员将选择用于该任务的合适材料的适当类型的箱以及适当尺寸的系绳和透液本体。系绳安装件可以处于液体容器内的一个或更多个位置，并且可以是柱型或环/柱型，或者是适于在液体容器内附接一个或更多个系绳的其他类型。实施方式提供了适用于范围广泛的各种形状和结构的液体容器的廉价解决方案，并且安装件、系绳和透液本体可以构造成在中断新的液体容器内的流动，并且还适用于使用中的容器的改装。