一种汽车胎压监测系统开启和关闭的方法及装置与流程

文档序号:12378279阅读:576来源:国知局
一种汽车胎压监测系统开启和关闭的方法及装置与流程

本发明属于汽车电子领域,特别涉及一种汽车胎压监测系统开启和关闭的方法及装置。



背景技术:

随着社会的发展,交通安全问题已经成为世界性的大问题,而汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着汽车技术的进步,汽车的安全也被细化,传统的被动安全已经远远不能避免交通事故发生,因此主动安全已越来越被大家所重视。胎压监测系统作为主动安全技术,国外已普遍应用,国内主机厂也纷纷在高配车型上配置胎压监测系统。

现有技术对配置有胎压监测系统的汽车的胎压监测系统相关模块进行单独开启和关闭。

在实现本发明的过程中,本发明人发现现有技术中至少存在以下问题:

在汽车售后过程中,当对出厂未配置胎压监测系统的低配车型加装胎压监测系统或对已配置胎压监测系统的高配车型胎压监测系统出现故障而需要售后维修,或客户需要暂时关闭胎压监测功能,现有技术售后维修效率低,不能满足客户需求。



技术实现要素:

鉴于此,本发明提供一种汽车胎压监测系统开启和关闭的方法及装置,用于提高汽车售后维修效率。

具体而言,包括以下的技术方案:

一种汽车胎压监测系统开启方法,所述方法包括:

诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,所述电子控制单元包括控制模块和显示模块;

所述诊断工具与所述电子控制单元中的控制模块信号相连,根据所述控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述控制模块的胎压监测功能是否存在;

当所述控制模块的胎压监测功能存在时,所述诊断工具与所述电子控制单元中的显示模块信号相连,根据所述显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述显示模块的胎压监测功能是否存在;

当所述显示模块的胎压监测功能存在时,开启所述胎压监测系统。

进一步地,所述诊断工具与所述电子控制单元中的控制模块信号相连,根据所述控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述控制模块的胎压监测功能是否存在之后,所述方法还包括:当所述控制模块的胎压监测功能不存在时,所述诊断工具发出是否需要开启所述控制模块的胎压监测功能的提示信息。

进一步地,所述当所述胎压监测功能不存在时,所述诊断工具发出是否需要开启所述控制模块的胎压监测功能的提示信息之后,所述方法还包括:当接收到选择需要开启所述控制模块的胎压监测功能的信息时,所述诊断工具修改所述控制模块的胎压监测功能的配置信息为胎压监测功能存在。

进一步地,所述当所述胎压监测功能不存在时,所述诊断工具发出是否需要开启所述控制模块的胎压监测功能的提示信息之后,所述方法还包括:当选择不需要开启所述控制模块的胎压监测功能时,所述诊断工具退出诊断程序。

进一步地,所述当所述控制模块的胎压监测功能存在时,所述诊断工具与所述电子控制单元中的显示模块信号相连,根据所述显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述显示模块的胎压监测功能是否存在之后,所述方法还包括:当所述显示模块的胎压监测功能不存在时,所述诊断工具修改所述显示模块的胎压监测功能的配置信息,开启所述胎压监测系统。

一种汽车胎压监测系统关闭方法,所述方法包括:

诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,所述电子控制单元包括控制模块和显示模块;

所述诊断工具将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

当所述控制模块的胎压监测功能不存在时,所述诊断工具将所述显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

当所述显示模块的胎压监测功能不存在时,关闭所述胎压监测系统。

一种汽车胎压监测系统开启装置,所述装置包括:

连接模块,用于与汽车的电子控制单元信号相连,所述电子控制单元包括控制模块和显示模块;

第一功能确定模块,用于与所述电子控制单元中的控制模块信号相连,根据所述控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述控制模块的胎压监测功能是否存在;

第二功能确定模块,用于当所述控制模块的胎压监测功能存在时,与所述电子控制单元中的显示模块信号相连,根据所述显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定所述显示模块的胎压监测功能是否存在;

第一开启模块,用于当所述显示模块的胎压监测功能存在时,开启所述胎压监测系统。

进一步地,所述装置还包括:

提示模块,用于当所述控制模块的胎压监测功能不存在时,发出是否需要开启所述控制模块的胎压监测功能的提示信息。

进一步地,所述装置还包括:

修改模块,用于当接收到选择需要开启所述控制模块的胎压监测功能的信息时,修改所述控制模块的胎压监测功能的配置信息为胎压监测功能存在。

进一步地,所述装置还包括:

退出模块,用于当选择不需要开启所述控制模块的胎压监测功能时,退出诊断程序。

进一步地,所述装置还包括:

第二开启模块,用于当所述显示模块的胎压监测功能不存在时,修改所述显示模块的胎压监测功能的配置信息,开启所述胎压监测系统。

一种汽车胎压监测系统关闭装置,所述装置包括:

连接模块,用于与汽车的电子控制单元信号相连,所述电子控制单元包括控制模块和显示模块;

第一修改模块,用于将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

第二修改模块,用于当所述控制模块的胎压监测功能不存在时,将所述显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

关闭模块,用于当所述显示模块的胎压监测功能不存在时,关闭所述胎压监测系统。

本发明实施例提供的技术方案的有益效果:

本发明通过诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块,根据控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定控制模块的胎压监测功能是否存在,当控制模块的胎压监测功能存在时,根据显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定显示模块的胎压监测功能是否存在,当显示模块的胎压监测功能存在时,开启胎压监测系统;在胎压监测系统需要关闭时,诊断工具修改控制模块的胎压监测功能配置,确定控制模块的胎压监测功能不存在,当控制模块的胎压监测功能不存在时,诊断工具修改显示模块的胎压监测功能配置,确定显示模块的胎压监测功能不存在,当显示模块的胎压监测功能不存在时,胎压监测系统关闭,实现了对出厂未配置胎压监测系统的低配车型加装胎压监测系统后或对已配置胎压监测系统的高配车型胎压监测系统出现故障而需要售后维修的胎压监测系统的开启,或客户需要暂时关闭胎压监测功能的胎压监测系统的关闭,避免了对相关模块的单独配置,提高了售后维修效率,更好地满足客户的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的一种汽车胎压监测系统开启方法的方法流程图;

图2是本发明实施例二提供的一种汽车胎压监测系统关闭方法的方法流程图;

图3是本发明实施例三提供的一种汽车胎压监测系统开启装置的第一种结构示意图;

图4是本发明实施例三提供的一种汽车胎压监测系统开启装置的第二种结构示意图;

图5是本发明实施例四提供的一种汽车胎压监测系统关闭装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

本实施例提供了一种汽车胎压监测系统开启方法,如图1所示,该方法流程具体如下:

步骤101:诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块;

具体地,将诊断工具连接到汽车诊断口,启动诊断工具中的诊断程序,使得诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,其中,电子控制单元包括控制模块和显示模块。

步骤102:诊断工具与电子控制单元中的控制模块信号相连,根据控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定控制模块的胎压监测功能是否存在;

需要说明的是,控制模块的胎压监测功能是否存在有两种情况,即胎压监测功能存在和胎压监测功能不存在。

当控制模块的胎压监测功能不存在时,诊断工具发出是否需要开启控制模块的胎压监测功能的提示信息,当选择需要开启控制模块的胎压监测功能、接收到选择需要开启控制模块的胎压监测功能的信息时,诊断工具修改控制模块的胎压监测功能的配置信息为胎压监测功能存在,当选择不需要开启控制模块的胎压监测功能时,诊断工具退出诊断程序。

步骤103:当控制模块的胎压监测功能存在时,诊断工具与电子控制单元中的显示模块信号相连,根据显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定显示模块的胎压监测功能是否存在;

需要说明的是,显示模块的胎压监测功能是否存在有两种情况,即胎压监测功能存在和胎压监测功能不存在。

当显示模块的胎压监测功能不存在时,诊断工具修改显示模块的胎压监测功能的配置信息,胎压监测系统开启。

步骤104:当显示模块的胎压监测功能存在时,开启胎压监测系统。

具体地,开启胎压监测系统,进入胎压监测系统的诊断程序,用户可以选择完成胎压监测系统的诊断或者进行相关的匹配学习等操作。

本实施例提供的方法,通过将诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块,根据控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定控制模块的胎压监测功能是否存在,当控制模块的胎压监测功能存在时,根据显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定显示模块的胎压监测功能是否存在,当显示模块的胎压监测功能存在时,开启胎压监测系统,实现了对出厂未配置胎压监测系统的低配车型加装胎压监测系统后或对已配置胎压监测系统的高配车型胎压监测系统出现故障而需要售后维修的胎压监测系统的开启,避免了对相关模块的单独配置,提高了售后维修效率,更好地满足客户的需求。

实施例二

本实施例提供了一种汽车胎压监测系统关闭方法,如图2所示,该方法流程具体如下:

步骤201:诊断工具与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块;

具体地,通过将诊断工具与汽车的诊断口相连,启动诊断工具,使得汽车胎压监测系统开启。

步骤202:诊断工具将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

步骤203:当控制模块的胎压监测功能不存在时,诊断工具将显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

步骤204:当显示模块的胎压监测功能不存在时,关闭胎压监测系统。

本实施例提供的方法,在胎压监测系统需要关闭时,诊断工具将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在,当控制模块的胎压监测功能不存在时,诊断工具修改显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在,当显示模块的胎压监测功能不存在时,关闭胎压监测系统,实现了客户需要暂时关闭胎压监测功能的胎压监测系统的关闭,避免了对相关模块的单独配置,提高了售后维修效率,更好地满足客户的需求。

实施例三

本实施例提供了一种汽车胎压监测系统开启装置,如图3所示,该装置具体包括:

连接模块301,用于与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块;

第一功能确定模块302,用于与电子控制单元中的控制模块信号相连,根据控制模块的胎压监测功能的配置信息,确定控制模块的胎压监测功能是否存在;

第二功能确定模块303,用于当控制模块的胎压监测功能存在时,与电子控制单元中的显示模块信号相连,根据显示模块的胎压监测功能的配置信息,确定显示模块的胎压监测功能是否存在;

第一开启模块304,用于当显示模块的胎压监测功能存在时,开启胎压监测系统。

作为上述方案的优选,如图4所示,该装置还包括:

提示模块305,用于当控制模块的胎压监测功能不存在时,发出是否需要开启控制模块的胎压监测功能的提示信息。

修改模块306,用于当接收到选择需要开启控制模块的胎压监测功能的信息时,修改控制模块的胎压监测功能的配置信息为胎压监测功能存在。

退出模块307,用于当选择不需要开启控制模块的胎压监测功能时,退出诊断程序。

第二开启模块308,用于当显示模块的胎压监测功能不存在时,修改显示模块的胎压监测功能的配置信息,开启胎压监测系统。

本实施例提供的装置,通过连接模块与汽车的电子控制单元信号相连,根据控制模块的胎压监测功能的配置信息,利用第一功能确定模块确定控制模块的胎压监测功能是否存在,当控制模块的胎压监测功能存在时,根据显示模块的胎压监测功能的配置信息,利用第二功能确定模块确定显示模块的胎压监测功能是否存在,当显示模块的胎压监测功能存在时,通过第一开启模块将胎压监测系统开启,实现了对出厂未配置胎压监测系统的低配车型加装胎压监测系统后或对已配置胎压监测系统的高配车型胎压监测系统出现故障而需要售后维修的胎压监测系统的开启,避免了对相关模块的单独配置,提高了售后维修效率,更好地满足客户的需求。

实施例四

本实施例提供了一种汽车胎压监测系统开启装置,如图5所示,该装置具体包括:

连接模块401,用于与汽车的电子控制单元信号相连,电子控制单元包括控制模块和显示模块;

第一修改模块402,用于将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

第二修改模块403,用于当控制模块的胎压监测功能不存在时,将显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在;

关闭模块404,用于当显示模块的胎压监测功能不存在时,关闭胎压监测系统。

本实施例提供的装置,通过连接模块与汽车的电子控制单元信号相连,利用第一修改模块将控制模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在,当控制模块的胎压监测功能不存在时,再利用第二修改模块将显示模块的胎压监测功能配置修改为胎压监测功能不存在,当显示模块的胎压监测功能不存在时,利用关闭模块将胎压监测系统关闭,实现了客户需要暂时关闭胎压监测功能的胎压监测系统的关闭,避免了对相关模块的单独配置,提高了售后维修效率,更好地满足客户的需求。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案,并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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