技术总结
本发明提供一种坡道起步控制方法及电动汽车，涉及整车控制技术领域，坡道起步控制方法包括：获取车辆的当前行驶参数；根据当前行驶参数，判断车辆当前是否处于坡道起步状态以及所述当前行驶参数是否满足预设的坡道起步辅助控制条件；当处于坡道起步状态且满足预设的坡道起步辅助控制条件时，检测车身电子稳定系统和电机系统的当前工作状态；当均为正常工作时，分别向车身电子稳定系统和电机系统输出控制信号，使所述车身电子稳定系统和所述电机系统均处于工作状态时，交替地执行坡道起步控制输出方式，本发明的方案，实现了两个执行机构共同进行坡道起步控制的功能，使车辆在坡道起步时更加稳定安全，避免溜车。
技术研发人员：张雷;邵桂欣;戴军;时彪
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
文档号码：201710102689
技术研发日：2017.02.24
技术公布日：2017.06.13