技术特征：
技术总结
本发明涉及电源装置、运输设备、电源控制方法、控制装置以及蓄电模块。电源装置具备：多个蓄电模块，该多个蓄电模块并联连接，且各自具备蓄电部、和使所述蓄电部与运输设备的驱动装置之间成为导通状态或断路状态的开关；和控制装置，其算出多个所述蓄电模块中的所述蓄电部的充电率以及电压中的至少一者的偏差的增减倾向，基于所述增减倾向来控制多个所述蓄电模块各自的所述开关的状态。
技术研发人员：岩本淳;生井邦明;井野光泰;大久保克纪
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2017.02.27
技术公布日：2017.10.03