技术特征：
技术总结
本公开涉及一种可定制车辆荷电状态音调。一种车辆包括音频换能器和控制器。所述控制器被配置为：响应于电池的荷电状态(SOC)超过由车辆的用户设置的电量水平阈值(CLT)，激活音频换能器以生成所述SOC已经超过所述CLT的指示，其中，所述指示由用户提供的数据来定义并且根据由用户指定的规则而与所述CLT关联。
技术研发人员：凯琳·罗维特;布赖恩·迈克尔·博尔杰;罗伯特·大卫·汉卡斯基
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2017.03.01
技术公布日：2017.09.08