一种基于新能源技术的汽车充电桩装置的制作方法

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种基于新能源技术的汽车充电桩装置。

背景技术：

随着经济、科技突飞猛进的发展，现有的能源紧缺、环境污染等这些问题也日益严重，因此，新能源的开发和利用越来越受到重视。近几年，电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是巨大的。目前，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开，上述充电桩，其电气模块都裸露在充电桩外部，没有必要的安全防护设施，充电桩需要安装在有人员看护的充电站中，这无疑提高了充电成本。

申请号为201620817157.8的名称为一种新能源汽车充电桩，该发明型采用支撑柱通过活动销轴安装在安装柱上，载板安装在支撑柱的顶端，充电桩安装在载板上的设计，电动汽车充电完毕后，支撑柱能沿活动销轴旋转，将充电桩折叠，有效保护充电桩，防止被撞断，其设计科学合理，但是该发明未能解决传统充电桩的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险，以及现有充电桩未添加收线结构，或者手动辊轮摇起，造成人们使用不便，耽误人们时间，因此设计一种基于新能源技术的汽车充电桩装置。

(1)传统的新能源技术的汽车充电桩装置的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险；

(2)现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加散热结构，夏天充电，电桩内部温度过高，可能导致发生危险，而且长时间不通风散热会导致舱内潮湿，存在导电等危险；

(3)现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加收线结构，或者利用手动辊轮摇起收线，造成人们使用不便，耽误人们出行时间。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种基于新能源技术的汽车充电桩装置，既解决了传统的新能源技术的汽车充电桩装置的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险的问题，又解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加散热结构，夏天充电，电桩内部温度过高，可能导致发生危险，而且长时间不通风散热会导致舱内潮湿，存在导电等危险的问题，而且还解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加收线结构，或者利用手动辊轮摇起收线，造成人们使用不便，耽误人们出行时间的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于新能源技术的汽车充电桩装置，包括安装底座，所述安装底座上端连接有支撑台，所述支撑台上端连接有充电箱，所述充电箱的右侧设置有防雨门，所述充电箱内设置有存线盒，所述存线盒内设置有绕线辊，所述绕线辊的两侧均设置有绕线辊挡片，所述绕线辊挡片的外侧中点处连接有旋转轴安装座，所述旋转轴安装座的外侧连接有水平旋转轴，所述绕线辊内设置有充电线，所述充电线的另一端连接有充电枪，所述支撑台内的左下端处设置有排气扇，所述排气扇的左侧设置有若干透气孔；

所述防雨门包括开扇门，所述开扇门的右端连接有安装架，所述安装架与所述开扇门之间连接有上下两个铰链，两个所述铰链之间通过活动销连接，所述开扇门的左侧设置有弯头扣环，所述安装架的右边处设置有扣紧件，所述安装架的下方内部设置有充电枪放置座；

所述绕线辊挡片的外表面处设置有绕线齿轮，所述绕线齿轮的右侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外侧连接有微型电机，所述微型电机固定在辊轮安装座上。

作为本发明一种优选的技术方案，所述排气扇的正上方处设置有一个倾斜的挡雨棚。

作为本发明一种优选的技术方案，所述活动销上设置有一个连接所述开扇门与所述安装架的回复弹簧件。

作为本发明一种优选的技术方案，所述弯头扣环的外表面处设置有一层橡胶套。

作为本发明一种优选的技术方案，所述活动销的外表面套有一个保护套筒。

作为本发明一种优选的技术方案，所述扣紧件的上下方均设置有缓冲垫。

作为本发明一种优选的技术方案，所述绕线辊的表面设置有若干沟壑槽。

作为本发明一种优选的技术方案，所述辊轮安装座的内表面设置有绝缘垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明通过防雨门包括开扇门，开扇门的右端连接有安装架，安装架与开扇门之间连接有上下两个铰链，两个铰链之间通过活动销连接，开扇门的左侧设置有弯头扣环，安装架的右边处设置有扣紧件，安装架的下方内部设置有充电枪放置座的设计，利用防雨门的遮挡作用，避免雨水阳光直射解决了传统的新能源技术的汽车充电桩装置的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险。

(2)本发明通过在支撑台内的左下端处设置有排气扇，排气扇的左侧设置有若干透气孔，有效排除充电桩内的热量以及保持充电箱内的干燥，解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加散热结构，夏天充电，电桩内部温度过高，可能导致发生危险，而且长时间不通风散热会导致舱内潮湿，存在导电等危险。

(3)本发明利用在存线盒内设置有绕线辊，绕线辊的两侧均设置有绕线辊挡片，绕线辊挡片的外侧中点处连接有旋转轴安装座，旋转轴安装座的外侧连接有水平旋转轴以及绕线辊挡片的外表面处设置有绕线齿轮，绕线齿轮的右侧设置有驱动齿轮，驱动齿轮的外侧连接有微型电机，微型电机固定在辊轮安装座上，利用电机驱动代替人工收线解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加收线结构，或者利用手动辊轮摇起收线，造成人们使用不便，耽误人们出行时间的问题。

附图说明

图1为本发明的外观结构示意图；

图2为本发明内部结构示意图；

图3为本发明防雨门结构示意图；

图4为本发明的绕线辊结构示意图。

图中：1-安装底座，2-支撑台，3-充电箱，4-防雨门，5-充电枪，6-充电线，7-绕线辊挡片，8-绕线辊，9-旋转轴，10-旋转轴安装座，11-存线盒，12-排气扇，13-透气孔，14-开扇门，15-铰链，16-活动销，17-安装架，18-弯头扣环，19-扣紧件，20-充电枪放置座，21-回复弹簧件，22-辊轮安装座，23-微型电机，24-驱动齿轮，25-绕线齿轮，26-挡雨棚，27-橡胶套，28-保护套筒，29-沟壑槽，30-缓冲垫，31-绝缘垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向和位置用语，例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向和位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。

实施例：

如图1与图2所示本发明提供了一种基于新能源技术的汽车充电桩装置，包括安装底座1，所述安装底座1上端连接有支撑台2，所述支撑台2上端连接有充电箱3，所述充电箱3的右侧设置有防雨门4，所述充电箱3内设置有存线盒11，所述存线盒11内设置有绕线辊8，所述绕线辊8的两侧均设置有绕线辊挡片7，所述绕线辊挡片7的外侧中点处连接有旋转轴安装座10，所述旋转轴安装座10的外侧连接有水平旋转轴9，所述绕线辊8内设置有充电线6，所述充电线6的另一端连接有充电枪5，所述支撑台2内的左下端处设置有排气扇12，所述排气扇12的左侧设置有若干透气孔13。

如图2所示，本发明中所述排气扇12的正上方处设置有一个倾斜的挡雨棚26，有效避免雨水从透气孔13处渗入充电桩。

如图3所示，本发明中所述防雨门4包括开扇门14，所述开扇门14的右端连接有安装架17，所述安装架17与所述开扇门14之间连接有上下两个铰链15，两个所述铰链15之间通过活动销16连接，所述开扇门14的左侧设置有弯头扣环18，所述安装架17的右边处设置有扣紧件19，所述安装架17的下方内部设置有充电枪放置座20。

如图3所示，本发明中所述活动销16上设置有一个连接所述开扇门14与所述安装架17的回复弹簧件21，保证当人们忘记关闭防雨门4时，回复弹簧件21可以利用自身扭曲弹力自行恢复从而关闭防雨门4。

如图3所示，本发明中所述弯头扣环18的外表面处设置有一层橡胶套27，增强手握的舒适度，避免割伤手指。

如图3所示，本发明中所述活动销16的外表面套有一个保护套筒28，有效保护活动销16避免锈蚀。

如图3所示，本发明中所述扣紧件19的上下方均设置有缓冲垫30，避免开扇门14与安装架17关闭过快，发生碰撞造成开扇门14损坏。

如图4所示，本发明中所述绕线辊挡片7的外表面处设置有绕线齿轮25，所述绕线齿轮25的右侧设置有驱动齿轮24，所述驱动齿轮24的外侧连接有微型电机23，所述微型电机23固定在辊轮安装座22上。

如图4所示，本发明中所述绕线辊8的表面设置有若干沟壑槽29，能够保证充电线6有序地绕在绕线辊8上，避免相互堆叠造成使用不便。

如图4所示，本发明中所述辊轮安装座22的内表面设置有绝缘垫31，避免充电线6漏电从而导通辊轮安装座22导致发生危险。

如图1、图2、图3与图4所示：本发明在工作时，安装底座1安装在宽敞的平坦的位置，当我们充电时，首先铰链15与活动销16作用打开开扇门14取出充电枪放置座20上的充电枪5进行充电，当充电结束后利用微型电机23的作用带动驱动齿轮24转动，驱动齿轮24带动绕线齿轮25转动，从而带动绕线辊8转动，使得充电线6缠绕在绕线辊8上，实现充电线6收集，然后关闭开扇门14将开扇门14上的弯头扣环18扣紧在安装架17上的扣紧件19上面，利用电机驱动代替人工收线解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加收线结构，或者利用手动辊轮摇起收线，造成人们使用不便，耽误人们出行时间的问题，当气温较高或者湿度较大时利用支撑台2内的左下端处设置有排气扇12，排气扇12的左侧设置有若干透气孔13，有效排除充电桩内的热量以及保持充电箱3内的干燥，解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加散热结构，夏天充电，电桩内部温度过高，可能导致发生危险，而且长时间不通风散热会导致舱内潮湿，存在导电等危险的问题，当下雨时防雨门4可以阻挡雨水，避免淋湿或者暴晒解决汽车充电桩装置的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险的问题，本发明能有效解决背景技术提出的问题。

综上所述，本发明的主要特点在于：

(1)本发明通过防雨门包括开扇门，开扇门的右端连接有安装架，安装架与开扇门之间连接有上下两个铰链，两个铰链之间通过活动销连接，开扇门的左侧设置有弯头扣环，安装架的右边处设置有扣紧件，安装架的下方内部设置有充电枪放置座的设计，利用防雨门的遮挡作用，避免雨水阳光直射解决了传统的新能源技术的汽车充电桩装置的充电枪与电线裸露在外部，不能避雨、避阳，久而久之会造成外面的包线脱落，造成漏电等危险。

(2)本发明通过在支撑台内的左下端处设置有排气扇，排气扇的左侧设置有若干透气孔，有效排除充电桩内的热量以及保持充电箱内的干燥，解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加散热结构，夏天充电，电桩内部温度过高，可能导致发生危险，而且长时间不通风散热会导致舱内潮湿，存在导电等危险。

(3)本发明利用在存线盒内设置有绕线辊，绕线辊的两侧均设置有绕线辊挡片，绕线辊挡片的外侧中点处连接有旋转轴安装座，旋转轴安装座的外侧连接有水平旋转轴以及绕线辊挡片的外表面处设置有绕线齿轮，绕线齿轮的右侧设置有驱动齿轮，驱动齿轮的外侧连接有微型电机，微型电机固定在辊轮安装座上，利用电机驱动代替人工收线解决了现有的新能源技术的汽车充电桩装置未添加收线结构，或者利用手动辊轮摇起收线，造成人们使用不便，耽误人们出行时间的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。