车用电除霜器的制作方法

文档序号:11205209阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用电除霜器,包括壳体,壳体的内部设置有工作腔,壳体顶端设置有出风口,壳体侧壁上设置有第一进风口,出风口和第一进风口均与工作腔相通,其特征在于,所述工作腔内设置有PTC发热体、风机和水箱,PTC发热体位于风机的上方,风机位于水箱的上方,壳体的侧壁上设置有两组通孔,还包括进液管和出液管,进液管的输出端穿过一组通孔并伸入至工作腔内与水箱的输入端连通,出液管的输入端穿过另一组通孔并伸入至工作腔内与水箱的输出端连通。

2.如权利要求1所述的车用电除霜器,其特征在于,还包括格栅,所述格栅安装在所述第一进风口处。

3.如权利要求2所述的车用电除霜器,其特征在于,还包括第二进风口,所述第二进风口位于壳体的底端,并且第二进风口与工作腔相通。

4.如权利要求3所述的车用电除霜器,其特征在于,还包括发热体自动恢复超温保险,所述发热体自动恢复超温保险位于PTC发热体内,并且发热体自动恢复超温保险与PTC发热体电连接,当PTC发热体温度达到150℃时,所述发热体自动恢复超温保险控制PTC发热体切断电源。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1