带雨刮条清洗功能的雨刮器的制作方法

本实用新型涉及了一种带雨刮条清洗功能的雨刮器。

背景技术：

汽车雨刮器是常见的一种汽车配件，当汽车在路面上行驶时，挡风玻璃上可能粘上各种粉尘、泥沙或污水等杂质，影响司机的视野；通过雨刮器对挡风玻璃表面的刮扫，使各种杂质能够被刮除，使挡风玻璃表面更加干净。雨刮器通常包括摆臂，摆臂的端部设置有刮杆，刮杆上设置有雨刮条。雨刮条在长时间使用后，表面容易附着脏物，如果不定期对其进行清洗的话，容易使挡风玻璃刮不干净，从而影响司机视野；而且，由于附着于雨刮条上的脏物中可能会存在高硬度的固体颗粒，当这些固体颗粒在雨刮器的带动下来回摩擦挡风玻璃时，还会使挡风玻璃表面产生划痕。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带雨刮条清洗功能的雨刮器，其结构简单，能够实现对雨刮条表面的自动清洗，使用方便，提高了挡风玻璃和雨刮条的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带雨刮条清洗功能的雨刮器，包括摆臂，摆臂的端部设置有刮杆，刮杆上设置有雨刮条，刮杆的中部设有连接块，摆臂的端部与连接块相连接，刮杆于刮杆端部和连接块之间设置有能够沿刮杆滑移的滑块，滑块设置有朝向雨刮条的喷头，刮杆还设置有驱动滑块往返滑移的驱动机构，滑块设置有导流通道，导流通道的出口处与喷头相连通，导流通道的入口处连接有导流管，连接块设置有对导流管进行相应卷收的卷收器，导流管的另一端连接有水源和/或气源。

采用上述技术方案的优点是：由于刮杆于刮杆端部和连接块之间设置有能够沿刮杆滑移的滑块，滑块在驱动机构的驱动下能够沿着刮杆往返滑移，通过设置于滑块上的喷头，可以实现对雨刮条各个位置的清洗；导流通道以及导流管的设置，使安装于车辆的水源和/或气源能够经过导流管和导流通道从喷头中射出，提高了清洗的效果；由于导流管是弹性卷收于连接块，使其能够随着滑块的滑移伸出和卷收，防止导流管过长缠绕于滑块，使雨刮器的工作更加稳定，也使得整体外观更加简洁。

作为本实用新型的进一步改进，所述的卷收器包括转轴和缠绕轮，缠绕轮套设于转轴上，导流管绕装于缠绕轮上，缠绕轮和转轴之间设置有自动卷收导流管的弹簧。

采用上述技术方案的优点是：使滑块和连接块之间的导流管都能够被卷收器进行卷收，弹簧的设置使得滑块在向连接块方向滑移时，两者间冗余的导流管能够随着缠绕轮的转动自动卷收。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构包括沿刮杆长度方向设置的螺杆，螺杆可转动设置于刮杆，所述的滑块螺接于该螺杆，刮杆设置有与挡风玻璃相接触的滚轮，滚轮与螺杆之间设置有传动机构。

采用上述技术方案的优点是：由于刮杆设置有与挡风玻璃相接触的滚轮，雨刮器在工作时，刮杆会随摆臂而摆动，进而带动与挡风玻璃相接触的滚轮转动，然后通过滚轮与螺杆之间设置的传动机构，带动螺杆转动，因此与螺杆相螺接的滑块也能够沿着刮杆滑移，然而由于雨刮器的刮杆是往返摆动的，因此滑块也能够实现沿着刮杆的往返滑移。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接块设置有滚轮支架，所述的传动机构包括容置于滚轮支架内的传动杆，传动杆的一端与滚轮之间通过伞齿轮传动连接，螺杆对应传动杆位置同轴固定连接有直齿轮，传动杆的另一端设置有与螺杆的直齿轮相啮合的蜗杆。

采用上述技术方案的优点是：通过滚轮轴和传动杆之间的伞齿轮连接结构，以及螺杆和传动杆之间的齿轮蜗杆连接结构，使滚轮在转动时带动传动杆转动，进而带动螺杆转动，因此结构简单，实施方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑块与刮杆之间设置有防止滑块脱落的滑轨或滑槽。

采用上述技术方案的优点是：通过滑块与刮杆之间设置的滑轨或滑槽，实现限位的滑移配合，防止滑块脱落。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图；

图2为图1中A-A部分的剖视图；

图3为图1中B-B部分的剖视图。

具体实施方式

本实用新型的带雨刮条清洗功能的雨刮器的实施例如图1-3所示：包括摆臂1，摆臂1的端部设置有刮杆2，刮杆2上设置有雨刮条3，刮杆2的中部设有连接块21，摆臂1的端部与连接块21相连接，刮杆2于刮杆2端部和连接块21之间设置有能够沿刮杆2滑移的滑块4，滑块4设置有朝向雨刮条3的喷头41，刮杆2还设置有驱动滑块4往返滑移的驱动机构，滑块4设置有导流通道42，导流通道42的出口处与喷头41相连通，连接块21中弹性卷收有导流管5，导流管5的一端与导流通道42的入口处相连。

需要说明的是，本实用新型中所述的导流管5的另一端可以同时连接有水源和气源，也可以单独连接有水源或气源，气源和水源通常设置于汽车仓内。在本实施例中，为了提高对雨刮条3的清洗效果，优选得，导流管5的另一端通过换向阀8分别连接到气源6和水源7，通过换向阀8的切换，使喷头中可选择地喷射高压气体或清洗水。提高了对雨刮条3的清洗能力。

在本实施例中，所述导流管5包括主管51以及连接于主管51的两个支管52，所述连接块21中对应每个支管52均设置有卷收器，卷收器包括转轴17和缠绕轮18，缠绕轮18套设于转轴17，导流管5的支管52绕装于缠绕轮18上，缠绕轮18和转轴17之间设置有自动卷收导流管的弹簧（图中未示出）。

在本实施例中，所述驱动机构包括沿刮杆2长度方向设置的螺杆9，螺杆9可转动设置于刮杆2，所述的滑块4螺接于该螺杆9，刮杆2设置有与挡风玻璃相接触的滚轮10，滚轮10与螺杆9之间设置有传动机构。

在本实施例中，所述连接块21设置有滚轮支架11，所述的传动机构包括容置于滚轮支架11内的传动杆12，传动杆12的一端与滚轮10之间通过伞齿轮13传动连接，螺杆9对应传动杆12位置同轴固定连接有直齿轮14，传动杆12的另一端设置有与螺杆9的直齿轮14相啮合的蜗杆15。

在本实施例中，所述滑块4与刮杆2之间设置有防止滑块4脱落的滑轨16a或滑槽16b。

以上实施例，只是本实用新型优选地具体实施例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。