一种可调节ATS冷却模块安装总成的制作方法

本实用新型涉及一种ATS冷却模块，具体是一种可调节ATS冷却模块安装总成。

背景技术：

现有的ATS冷却模块是针对某一特定型号的客车设计的，无法满足不同长度的客车安装需求，且现有的冷却模块在装配时，无法根据客车空间的实际情况对冷却模块的安装位置进行调节，容易使冷却模块与客车其他零部件之间发生干涉，影响冷却模块的稳定性。针对现有冷却系统通常会出现间隙小、调节尺寸小、各部件之间发生干涉等现象，现提供一种方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可调节ATS冷却模块安装总成。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可调节ATS冷却模块安装总成，包括ATS冷却模块、上安装支架、软垫总成、下安装支架；

所述ATS冷却模块两侧的安装板上分别开设有两组调节螺孔，每组调节螺孔由三排独立的螺孔构成，位于安装板内侧的螺孔处均对应安装焊接有螺母；

所述上安装支架的竖直面上设有三排安装孔，水平面上设有左右方向的两个腰孔；所述下安装支架的水平面上设有前后方向的两个腰孔，竖直面上设有两排安装孔；

所述上安装支架竖直面上的安装孔与ATS冷却模块两侧安装板上的调节螺孔螺栓连接；上安装支架水平面的两个腰孔上、下侧均设有一软垫总成；上安装支架水平面上的两个腰孔与对应的软垫总成、下安装支架水平面上的两个腰孔通过螺栓连接。

所述软垫总成包括圆柱形软垫，在软垫的两端面均设有圆形铁片，软垫、圆形铁片的中部均设有螺栓通过的通孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在ATS冷却模块的两侧利用可调节安装的上安装支架、软垫总成与下安装支架，使冷却模块可以通用与10米、至12米客车上调试安装，具有左右开档调节范围大，上下调节范围广。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种可调节ATS冷却模块安装总成主视图；

图2为本实用新型ATS冷却模块主视示意图；

图3为本实用新型ATS冷却模块侧视示意图；

图4为本实用新型一种可调节ATS冷却模块安装总成俯视图。

具体实施方式

一种可调节ATS冷却模块安装总成，如图1、图4所示，包括ATS冷却模块1、上安装支架2、软垫总成3、下安装支架4；

参见图2、图3，ATS冷却模块1两侧的安装板11上分别开设有两组调节螺孔13，每组调节螺孔13由三排(每排两个)独立的螺孔构成，位于安装板11内侧的螺孔处均对应安装焊接有螺母12；上述设计可以选择每组调节螺孔13的上面两排或者下面两排进行安装实现上下调节；

上安装支架2与下安装支架4均由角钢板制成；

上安装支架2的竖直面上设有三排安装孔，其可以通过选择上面两排或者下面两排安装孔与ATS冷却模块1的安装板11进行安装，进一步实现上下调节，增大调节范围；上安装支架2的水平面上设有左右方向(以附图1所示方向为左右方向)的两个腰孔，可以通过此腰孔实现整个冷却模块的左右移动；

下安装支架4的水平面上设有前后(以角钢板边角线方向为前后方向)的两个腰孔，可以实现前后方向的调节；下安装支架4的竖直面上设有两排安装孔；

软垫总成3包括圆柱形软垫，在软垫的两端面均设有圆形铁片，软垫、圆形铁片的中部均设有可供螺栓通过的通孔，圆形铁片可以防止螺栓拧紧时，对软垫的伤害；

本实用新型安装时，上安装支架2竖直面上的安装孔与ATS冷却模块1两侧安装板11上的调节螺孔13螺栓连接；上安装支架2水平面的两个腰孔上、下侧均设有一软垫总成3；上安装支架2水平面上的两个腰孔与对应的软垫总成3、下安装支架4水平面上的两个腰孔通过螺栓连接；

本实用新型主要优点：通过在ATS冷却模块1的两侧利用可调节安装的上安装支架2、软垫总成3、下安装支架4，使冷却模块可以通用与10米、至12米客车上调试安装，具有左右开档调节范围大，上下调节范围广。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。