电线杆装卸车的制作方法

本实用新型涉及货车领域，尤其是涉及的是用于运输电线杆的电线杆装卸车。

背景技术：

一般将多根电线杆通过放入大型货车的车箱内进行运输。在维修电线杆时经常只要运输一根电线杆，使用大型货车很浪费资源，而且很多路段无法通行大型货车，通过小型货车可解决上述问题。装卸电线杆时需要用吊车或吊臂吊装电线杆到货车上，野外作业时，不定能满足吊装的条件，需要人工进行装卸，很费时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种方便小型货车装卸和运输的电线杆装卸车。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：电线杆装卸车，包括车箱，车箱上设有用于承接电线杆端部的承接座，车箱的后部设有尾架，尾架的上部设有用于托住电线杆的滚轮，滚轮的外周设有凹槽，车箱的前部设有卷扬机，卷扬机的拉绳上设有用于锁住电线杆的锁具，尾架上设有滑轮。

优选的，尾架的下部铰接在车箱上，尾架的上部与车箱通过插销固定。

优选的，承接座可前后移动设置在车箱上。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在车箱上设置承接座和尾架将电线杆倾斜固定在车箱上，方便小型货车进行运输。尾架上的滚轮既通过凹槽限位电线杆又可滚动方便电线杆从尾架滑入或滑出。卷扬机可通过锁具抓住电线杆将电线杆拉上车箱，或者卷扬机的拉绳绕过尾架上的滑轮后锁住电线杆的头部将电线杆从车箱中拖出，实现辅助装卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为车箱尾部的结构示意图；

图3为本实用新型装料时的结构示意图。

主要附图标记说明：

车箱1；承接座2；尾座3；尾架3；滚轮31；凹槽311；滑轮32；插销33；卷扬机4；拉绳41；锁具42；电线杆5。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

如图1-图3所示，本实用新型电线杆装卸车，包括车箱1，车箱1上设有用于承接电线杆5端部的承接座2，承接座2可防止电线杆5的端部挤压车箱，也可以固定电线杆5的端部，承接座2上设有轮子，可以在车箱1上进行前后移动，车箱1的后部设有尾架3，尾架3的上部设有用于托住电线杆5的滚轮31，滚轮31的外周设有凹槽311，电线杆5放置在滚轮31的凹槽311内，凹槽311限制了电线杆5的左右滚动，车箱1的前部设有卷扬机4，普通的圈养机4一般是包括一个由电动机驱动的卷筒和绕在卷筒上的拉绳，卷扬机4的拉绳41上设有用于锁住电线杆5的锁具42，锁具42可以为抱箍或者绳套，尾架3上设有滑轮32。

电线杆5要装入车箱1时，将圈养机4的拉绳41翻过滚轮31用锁具42锁住电线杆5的端部，圈养机4收绳，拉绳42将电线杆5的端部从地面拉起，电线杆5翻过滚轮31进入车箱1内，圈养机4继续收绳，将电线杆5的大部分拉入车箱1内，直至电线杆5的端部落入车箱1前部的承接座2内。将电线杆5用绳子固定在尾架3和承接座2上，进行运输。

电线杆5卸出时，将拉绳41绕过尾架3上的滑轮32后通过锁具42固定在电线杆5的前端，卷扬机4收绳，拉绳41将电线杆5从车箱向外拉，直至电线杆5的端部移动到尾架3位置，再通过人工或者移动货车，就可将电线杆5卸到地面。

尾架3的下部铰接在车箱1上，尾架3的上部与车箱1通过插销33固定。尾架3铰接在车箱1上，在装卸电线杆时，可以将尾架3先放平，方便装卸。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。